Tizlook
Moderator BdcTeam
.... una bici da 2000 (dico un prezzo a caso dell'entry level) ...
e io pensavo che l'entry level fosse sugli 800/1000 euro...
.... una bici da 2000 (dico un prezzo a caso dell'entry level) ...
non intendevo minimamente dire che le bici in alluminio siano dei cessi, lungi da me fare affermazioni così generiche e insensate. se lo hai compreso mi sono espresso male (tra l'altro lo stesso discorso lo feci con i modelli emonda top e base carbonio, l'alluminio non ha alcun nesso con quanto scrivevo).
Intendevo dire che una bici da 2000€ (dico un prezzo a caso dell'entry level) che si chiama emonda e una bici da 9000€ (altro prezzo a caso del top di gamma) che sempre si chiama emonda, contraddistinguono 2 livelli di qualità completamente differenti: in "maggese" un modello cesso vs un modello top. Al posto di cesso metti pure entry level, bici economica, ... "cesso" era una parola forzata ed il valore non era assoluto ma relativo allo stesso modello che costa 9000
Per me stanno fottendo qualcuno per il semplice fatto che il ciclista medio non è quello che scrive qui ma quello che sa che la emonda è una gran bici, va dal venditore, legge emonda 2000€, la compra convinto di possedere una gran bici. Questo è fottere la gente. Potrai dire che si chiama "marketing". Io direi invece che si chiama "marketting"
Anche della Volkswagen Golf puoi portarti a casa il modello base da, supponiamo, 15k euro quello superfigo da 50k ...
Con la emonda è la stessa cosa ...
In entrambi i casi, sta all'intelligenza dell'acquirente capire cosa sta comprando.
beh, se per te è eticamente corretto allora approfittare volutamente della poca eventuale intelligenza (io la chiamerei piuttosto scarsa conoscenza) del cliente, allora ok, ti do ragione, fanno bene.In entrambi i casi, sta all'intelligenza dell'acquirente capire cosa sta comprando.
eh no ... è completamente differente.
la golf base e quella superfika (senza entrare nel tecnico) hanno mototizzazioni differenti, optional differenti, sedili differenti, ... ma la macchina è la stessa
Nel caso delle emonda i telai sono COMPLETAMENTE differenti (anche tra i modelli carbonio, forme differenti, disegni differenti, pesi clamorosamente differenti, ...)
beh, se per te è eticamente corretto allora approfittare volutamente della poca eventuale intelligenza (io la chiamerei piuttosto scarsa conoscenza) del cliente, allora ok, ti do ragione, fanno bene.
[MENTION=25368]LKrider[/MENTION] [MENTION=41762]Madbee[/MENTION] [MENTION=35173]marperon81[/MENTION]
si si...esco anche io con voi la mattina....vi faccio la scorta col furgone....
eh no ... è completamente differente.
la golf base e quella superfika (senza entrare nel tecnico) hanno mototizzazioni differenti, optional differenti, sedili differenti, ... ma la macchina è la stessa
Nel caso delle emonda i telai sono COMPLETAMENTE differenti (anche tra i modelli carbonio, forme differenti, disegni differenti, pesi clamorosamente differenti, ...)
beh, se per te è eticamente corretto allora approfittare volutamente della poca eventuale intelligenza (io la chiamerei piuttosto scarsa conoscenza) del cliente, allora ok, ti do ragione, fanno bene.
Perchè approfittare???
Non mi sembra che trek abbia mascherato le caratteristiche delle varie tipologie di Emonda ... sul loro stesso sito mi pare siano ben chiari i differenti livelli delle varie proposte
Trek: la linea di bici da strada di serie più leggera mai prodotta
Ultraleggera
Émonda è la bici da corsa più leggera che spinge ancora più in là i limiti di peso e le prestazioni di guida.
A casa mia questo è da vergognoso ad illegale, non saprei dove collocarlo esattamente. Per qualcuno invece è "ottimo marketing"
EDIT: potrei scommettere qualunque cosa che se tu comprassi una emonda base in USA, e poi li denunciassi per pubblicità ingannevole, vinceresti la causa senza quasi neppure entrare in tribunale
visto che non stai pedalando ..... guarda il celluphoidemi viene in mente il commento che fece Sgarbi parlando di Elisabetta Tulliani ...
in Terronialand si chiama BAD MARKETING....se poi invece a parità di montaggio il loro modello base pesa meno di un concorrente (ripeto a parità di montaggio....e calcolando che montano materiale Bontrager...ciò non sarà mai possibile....) bhè... allora hanno ragione loro...
in tribunale non ci passare che se non ti sparano (succede anche negli Iu Es Ei non solo a Mi_l'ano) t'arrestano e ti fanno pagare una ammenda mica da ridere..... oppure prima di fare il tutto passa da uno psikiatra che dichiari o dissociazione o incapacità di intendere...con la certificazione in mano non ti fanno nulla....anzi....potresti anche metterti ai comandi di un aereo di una serissima e irreprensibile compagnia low cost dell'impero di Angela M.
Capisco il punto di vista. In effetti ci sono marchi che differenziano più marcatamente i magcessi dai modelli più prestazionali.non intendevo minimamente dire che le bici in alluminio siano dei cessi, lungi da me fare affermazioni così generiche e insensate. se lo hai compreso mi sono espresso male (tra l'altro lo stesso discorso lo feci con i modelli emonda top e base carbonio, l'alluminio non ha alcun nesso con quanto scrivevo).
Intendevo dire che una bici da 2000 (dico un prezzo a caso dell'entry level) che si chiama emonda e una bici da 9000 (altro prezzo a caso del top di gamma) che sempre si chiama emonda, contraddistinguono 2 livelli di qualità completamente differenti: in "maggese" un modello cesso vs un modello top. Al posto di cesso metti pure entry level, bici economica, ... "cesso" era una parola forzata ed il valore non era assoluto ma relativo allo stesso modello che costa 9000
Per me stanno fottendo qualcuno per il semplice fatto che il ciclista medio non è quello che scrive qui ma quello che sa che la emonda è una gran bici, va dal venditore, legge emonda 2000, la compra convinto di possedere una gran bici. Questo è fottere la gente. Potrai dire che si chiama "marketing". Io direi invece che si chiama "marketting"
Ecco, hai compreso cosa volevo dire
Campagnolo fa il record e il super record ... Non il record slr e il record sl e il record s
Bianchi fa la oltre, la sempre ... La via nirone, non la oltre slr, sl, s
E anche loro vogliono caratterizzare i telai, ti dicono che la ltre e la sempre sono telai b4p, la infinito e impulso sono c2c ecc ecc
È la differenza tra la trasparenza e l'inganno, non c'è "bisogno" di usare lo stesso nome se sei onesto
la macchina non e' per niente la stessa. ha la stessa "forma" tanto quanto ha la stessa "forma " la Emonda.
Dai su, ammettilo, hai detto una cagata delle tue!