Ragazzi sarà il caso chiarirsi le idee sui rapporti.
In effetti 34x25 è equivalente a 39x29.
Verificate nella tabella allegata.
Saluti.
Ultima modifica:
Tabella comparativa gruppi (detti anche cambi o marce)
- Creatore Discussione abujafar
- Data di inizio
Ragazzi sarà il caso chiarirsi le idee sui rapporti.
In effetti 34x25 è equivalente a 39x29.
Verificate nella tabella allegata.
Saluti.
Ora ci siamo....
Secondo te, guadagnerei anche di peso facendo questo cambio?
Tra una cassetta Dura Ace 11/25 ed una 12/28 passano circa 25gr.
Tra le corone standard e le compact circa lo stesso.
Vedi un poco tu.
Se compri la catena KCNC (che è pure + corta) altri 10g =)
Guarda, IMHO, se la bici funziona bene e spingi bene anche in salita col 39 NON cambiare nulla, spenderesti un sacco di soldi per vantaggi davvero minimi.
Poi se compri le C24...
Io ce l'ho, ti assicuro che non c'è problema, a meno che tu non abbia una gamba notevole e percorrenze di 10.000 km all'anno.
Le C24 per copertoncino sono ottime ruote, per me meglio delle Fulcrum Racing 1 (che ho avuto entrambe) per un uso non agonistico.
P.S.
dovresti aver più paura ad adottare e ruote - per quanto siano robustissime =)
No, mi piacerebbe, ma sono prove che costano...
Acquistando una ruota polivalente come le C24, credo che comunque cascherei in piedi...
Acquistando una ruota polivalente come le C24, credo che comunque cascherei in piedi...
Io ho usato prima Ultegra e adesso Chorus, ma sono in procinto di cambiare bici e voglio ritornare con il gruppo ultegra, secondo me funziona meglio.
Questo è un mio personale parere
Guarda, io arrivavo da Ultegra 6600, quindi un carro armato ma del Force non sono affatto scontento, anzi!
A mio parere va meglio!
Devi prenderci la mano con i comandi ma una volta entrato in sintonia col sistema è una meraviglia!!!
L'Ultegra mi perdeva spesso la regolazione del cambio posteriore e certi incroci erano un po' rumorosi. Col Force, invece, ZERO PROBLEMI!
Pesi nominali indicativi !!!
- Guarniture : In genere(..) comprensive di bb. I pesi potrebbero variare a seconda della tipologia e combinazione.
- Cassette pignoni : In genere(..) i valori sono relativi alle composizioni più leggere in gamma.
- Parte elettronica : Valori indicativi, stimati e provvisori(..)
Dati abbastanza aggiornati ... riferimenti di massima.
Peso Totale in ordine crescente
PS
- I prezzi segnalati sono indicativi, medi generici on line, seconda parte 2013 ... provvisori e sempre in evoluzione !!!!
- Il riferimento a specifica del produttore per il pignone max compatibile è riferito in alcuni casi solo all'ultima versione del modello.
- Conteggio stima pesi parziale standardizzata per cavi meccanici e per cavi elettrici + parti elettroniche ... valori in rosso da confermare !
- Guarniture : In genere(..) comprensive di bb. I pesi potrebbero variare a seconda della tipologia e combinazione.
- Cassette pignoni : In genere(..) i valori sono relativi alle composizioni più leggere in gamma.
- Parte elettronica : Valori indicativi, stimati e provvisori(..)
Dati abbastanza aggiornati ... riferimenti di massima.
Peso Totale in ordine crescente
PS
- I prezzi segnalati sono indicativi, medi generici on line, seconda parte 2013 ... provvisori e sempre in evoluzione !!!!
- Il riferimento a specifica del produttore per il pignone max compatibile è riferito in alcuni casi solo all'ultima versione del modello.
- Conteggio stima pesi parziale standardizzata per cavi meccanici e per cavi elettrici + parti elettroniche ... valori in rosso da confermare !
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Perché non c'è il gruppo che ho sulla mia fuoriserie !?!?
Secondo me se ben registrato e lubrificato se la gioca alla pari con quelli riportati in tabella, ed è pure più economico
.
Secondo me se ben registrato e lubrificato se la gioca alla pari con quelli riportati in tabella, ed è pure più economico
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posso avere un filino di dubbioPerché non c'è il gruppo che ho sulla mia fuoriserie !?!?
Secondo me se ben registrato e lubrificato se la gioca alla pari con quelli riportati in tabella, ed è pure più economico
[MENTION=42836]Franzsk[/MENTION]
Shimano dichiara 9gr in meno per il di2 2014 con batteria interna rispetto al corrispondente meccanico
Da tua tabelle ce ne sono circa 80 in piu, cosa che mi suona piu ragionevole, ma non capisco da dove arrivino i numeri
Detto cio, grazie, tabella splendida, 10 e lode, complimenti
Edit: se posso permettermi un suggerimento, io aggiungerei una ulteriore riga sotto weight per il solo weight dei 6pz, visto che in molti montano una guarnitura differente, tipicamente a causa montaggio pm, e catena a scelta al primo cambio
Io per esempio guardo sempre e solo i 6pz e scelgo guarnitura a parte
Shimano dichiara 9gr in meno per il di2 2014 con batteria interna rispetto al corrispondente meccanico
Da tua tabelle ce ne sono circa 80 in piu, cosa che mi suona piu ragionevole, ma non capisco da dove arrivino i numeri
Detto cio, grazie, tabella splendida, 10 e lode, complimenti
Edit: se posso permettermi un suggerimento, io aggiungerei una ulteriore riga sotto weight per il solo weight dei 6pz, visto che in molti montano una guarnitura differente, tipicamente a causa montaggio pm, e catena a scelta al primo cambio
Io per esempio guardo sempre e solo i 6pz e scelgo guarnitura a parte
Pesi nominali indicativi !!!
- Guarniture : In genere(..) comprensive di bb. Per corone e bb i pesi potrebbero variare a seconda della tipologia e combinazione.
- Cassette pignoni : In genere(..) i valori sono relativi alle composizioni più leggere in gamma.
- Parte elettronica : Valori indicativi(..)
Dati abbastanza aggiornati ... riferimenti di massima.
Peso totale ordinato in ordine crescente.
PS
- I prezzi segnalati sono indicativi, medi generici on line, seconda parte 2013 ... provvisori e sempre in evoluzione !!!!
- Il riferimento a specifica del produttore per il pignone max compatibile è riferito in alcuni casi solo all'ultima versione del modello.
Belle tabelle, chiarissime . Bravo
Ciao, grazie.
La tabella è ancora provvisoria ... wip !
La prima versione era stata pubblicata in risposta ad un utente in un 3d differente.
Il collega chiedeva info in merito ai pesi, per velocizzare la risposta avevo incollato l'immagine tabellare a quel post.
In seguito quel 3d è stato integrato direttamente qui dai mod ... ho poi sostituito la tabella un paio di volte aggiungendo la parte dedicata ai rapporti disponibili.
Provenienza Pesi :
- I valori delle parti elettroniche sono provvisori e indicativi.
I numeri in tabella ancora in rosso sono da rivedere, non appena sarà possibile. Numeri in parte stimati da riallineare.
- I valori riferiti a tutte le altre parti sono ricavati da documenti tecnici delle varie case produttrici, pesi nominali.
Shimano delta 6870-6800 :
Parti elettroniche escluse, il DI2 6870 risparmia nominalmente 9 gr :
-130g comandi
+66gr front der.
+55gr rear der.
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-9gr delta ... Fonte Shimano
Per il resto ... rimane il dato relativo alla stima provvisoria sulle elettroniche da rivedere.
Suggerimento, peso totale su 6pz :
- La tabella è modificabile, nessun problema, aggiungerò la riga che hai richiesto.
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