movimento centrale passo ita

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.204
710
fiumicino
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Bici
3 Cannondale
quella guarnitura è una bb386 evo e richiede una scatola m.c. 86,5 millimetri ed un diametro interno di 46 millimetri.
su un telaio con scatola filettata non la puoi mettere, perchè ha dimensioni 68x30...a meno che non esista qualche altro standard di cui non sono a conoscenza.
 

LegOfSedan

Pedivella
21 Maggio 2011
443
13
a ovest di paperino "Gallarate"
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ferro e carbonio
scusate se sono prolisso


e qui non ho capito

parte da 68 mm quindi inglese ;nonzo% le calotte ci sono per filetto ita.?

Dicevamo che il nuovo standard proposto da Fsa si propone anche per i telai di vecchia concezione (che in realtà vecchi non sono, visto che continuano ad essere regolarmente prodotti) perché si può montare il movimento BB386 Evo anche sui normali movimenti filettati. Le calotte, in questo caso, si avvitano al movimento e lasciano i cuscinetti in posizione esterna al telaio. Ma la possibilità di montare comunque l'asse da trenta millimetri mantiene le caratteristiche di rigidità di cui abbiamo parlato in apertura di articolo.
help ...
 

davlak

Maglia Gialla
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e qui non ho capito

parte da 68 mm quindi inglese ;nonzo% le calotte ci sono per filetto ita.?

Dicevamo che il nuovo standard proposto da Fsa si propone anche per i telai di vecchia concezione (che in realtà vecchi non sono, visto che continuano ad essere regolarmente prodotti) perché si può montare il movimento BB386 Evo anche sui normali movimenti filettati. Le calotte, in questo caso, si avvitano al movimento e lasciano i cuscinetti in posizione esterna al telaio. Ma la possibilità di montare comunque l'asse da trenta millimetri mantiene le caratteristiche di rigidità di cui abbiamo parlato in apertura di articolo.
help ...
questa è la tabella di conversione FSA

http://www.gambacicli.it/specifiche/FSA-BB-tabella-compatibilita.pdf

in effetti stavo vedendo che con l'EVO, i cuscinetti vanno esterni al telaio, dentro le calotte.

se tu avessi un passo inglese in effetti il m.c. fsa c'è, è il secondo dall'alto a sinistra.

FSA non produce un adattatore diretto a passo italiano, per cui non credo che tu possa utilizzare quella guarnitura.
d'altra parte, almeno che io sappia, si può convertire il passo da inglese a italiano, ma il contrario, che serve a te, non si può.
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Fiorentino ai 100%
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
Pero ci sono delle calotte con foro 30 mm e avvitandole su un telaio filettato tollererebbero la guarnitura

http://www.gambacicli.com/media/cat...8d27136e95/c/a/calotte-filettate-ceramico.jpg

http://www.gambacicli.com/media/cat...36e95/c/a/calotte-filettate-acciao-rr-109.jpg

Sono della rotor

per installare le guarniture con perno da 30 mm su tutti i telai con movimento centrale filettato, sia versione bsa che versione ita

caratteristiche
- cuscinetti in acciaio
- per scatole filettate passo bsa da 68/73 mm
- per scatole filettate passo ita da 70 mm
- colore nerosia bsa che ita
 

davlak

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Pero ci sono delle calotte con foro 30 mm e avvitandole su un telaio filettato tollererebbero la guarnitura

http://www.gambacicli.com/media/cat...8d27136e95/c/a/calotte-filettate-ceramico.jpg

http://www.gambacicli.com/media/cat...36e95/c/a/calotte-filettate-acciao-rr-109.jpg

Sono della rotor

per installare le guarniture con perno da 30 mm su tutti i telai con movimento centrale filettato, sia versione bsa che versione ita

caratteristiche
- cuscinetti in acciaio
- per scatole filettate passo bsa da 68/73 mm
- per scatole filettate passo ita da 70 mm
- colore nerosia bsa che ita
sarebbero queste:

http://www.gambacicli.com/it/rotor-...ra-perno-30mm-cuscinetti-acciao.html?___SID=U

ottimo, questa potrebbe essere la soluzione.
 

LegOfSedan

Pedivella
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ferro e carbonio
questa è la tabella di conversione FSA

http://www.gambacicli.it/specifiche/FSA-BB-tabella-compatibilita.pdf

in effetti stavo vedendo che con l'EVO, i cuscinetti vanno esterni al telaio, dentro le calotte.

se tu avessi un passo inglese in effetti il m.c. fsa c'è, è il secondo dall'alto a sinistra.

FSA non produce un adattatore diretto a passo italiano, per cui non credo che tu possa utilizzare quella guarnitura.
d'altra parte, almeno che io sappia, si può convertire il passo da inglese a italiano, ma il contrario, che serve a te, non si può.
Infatti ... Grazie ancora