Non e' necessario, i pattini sono montati su una rondella sferica per cui li puoi adattare da solo. Se cerchi su google "brake pad toe-in" dovresti trovare qualche pagina di istruzioni su come si fa.
La Tribù dei Tribanisti
- Creatore Discussione Salgoinsella
- Data di inizio
- Stato
Non e' necessario, i pattini sono montati su una rondella sferica per cui li puoi adattare da solo. Se cerchi su google "brake pad toe-in" dovresti trovare qualche pagina di istruzioni su come si fa.
è una revisione gratuita del costo di 26 euro. Se c'è da registrare il cambio si registra, idem i freni e i serraggi.
lo hai preso on line?Il count viene 149 il garmin 160
Il garmin ha in piu , temperatura , potenza e conteggio calorie 50 mb di memoria contro i 6 del altro
Ha le pagine di visualizazione multiple dove puoi scegliere di vedere fino a 8 dati a pagina
Percentuale di pendenza che il count non ha e poi il sito garmin connect veramente completo per la condivisione e salvataggio dei dati
yes (in parte preso sulla baia e ritirato a mano)
160 garmin 38 il sensore e 35 la staffa manubrio frontale
la fascia cardio gia ce l avevo altrimenti avrei preso la versione con tutto dentro
amici tribanisti, ho bisogno del vostro aiuto, infatti:
- ho comprato la mia triban di seconda mano per posta;
- sono lontano più di 200 km da decathlon
- sono un clamoroso ignorante in materia
ora, a parte il casino del pedale, temporaneamente riparato per usi da mollaccione, oggi uscivo per qualche sgroppata ma ho dovuto subito fare rientro per l'impossibilità di poter movimentare le corone centrali, il relativo cambio era infatti bloccato.
penso di aver individuato il problema, ovvero il cavo completamente sfilacciato alla sua estremità.
mentre lo toglievo (ho verificato le leve e funzionano benissimo) ho notato che la plastichetta (da me blu) montata sotto il telaio, che ha la funzione di tenere in tensione e in ordine i cavi, e' rotta, infatti uno dei due cavi sta addirittura rigando il telaio.
penso che il problema sia all'origine, infatti la vite mi sembra un pochino grande rispetto al pezzo in plastica.
comunque, andiamo alla richiesta d'aiuto:
come si chiama questa plastichetta?
e' universale? dove posso comprarla online?
sto facendo gia' molta spesa, pero' sto scegliendo i negozi online un po' a caso.
grazie
- ho comprato la mia triban di seconda mano per posta;
- sono lontano più di 200 km da decathlon
- sono un clamoroso ignorante in materia
ora, a parte il casino del pedale, temporaneamente riparato per usi da mollaccione, oggi uscivo per qualche sgroppata ma ho dovuto subito fare rientro per l'impossibilità di poter movimentare le corone centrali, il relativo cambio era infatti bloccato.
penso di aver individuato il problema, ovvero il cavo completamente sfilacciato alla sua estremità.
mentre lo toglievo (ho verificato le leve e funzionano benissimo) ho notato che la plastichetta (da me blu) montata sotto il telaio, che ha la funzione di tenere in tensione e in ordine i cavi, e' rotta, infatti uno dei due cavi sta addirittura rigando il telaio.
penso che il problema sia all'origine, infatti la vite mi sembra un pochino grande rispetto al pezzo in plastica.
comunque, andiamo alla richiesta d'aiuto:
come si chiama questa plastichetta?
e' universale? dove posso comprarla online?
sto facendo gia' molta spesa, pero' sto scegliendo i negozi online un po' a caso.
grazie
Ultima modifica:
presumo di si', ma mi toglierebbe il divertimento
mi rispondo da solo, e' un generico guida cavo shimano.
Ultima modifica:
Salve a tuttil, oggi sono andato a vedere la Triban T7 com'è secondo voi? ho provato una 57 ma è grande tra un pò gli arrivano le 54 e volevo comprarla. Qualcuno ce l'ha?
Il telaio dovrebbe essere simile (o uguale) a quello della vecchia Triban 5, per cui potrebbe risponderti chi ha quella, oppure fare una ricerca in archivio. La componentistica invece e' nettamente migliorata, sia come ruote che come gruppo.
Solo i montanti verticali.
I tubi che vanno dal movimento centrale ai forcellini della ruota post. sono in alluminio.
Eh eh eh, se cominci a porti la possibilita' di sforare il budget poi non c'e' piu' limite.
Io ho la FC7 che dovrebbe avere lo stesso telaio della FC3 e mi ci trovo benissimo: molto confortevole anche sulle lunghe distanze (faccio 130-140 km senza accusare problemi dovuti alla bici).
E' difficile rispondere alla tua domanda, dipende anche dall'uso che intendi fare della bici.
esatto devo non allargarmi troppo :)
una triban 7 credo faccia al caso mio. Oggi in negozio se avessero avuto una 54 l'avrei presa gia. Avevano solo una 57 e per me "alto" (basso :) ) 173cm era decisamente grande. Il commesso che voleva rifilarmi quella 57 mi continuava a dire che andava bene spostando la sella in avanti e cambiare il tubo che tiene il manubrio con uno da 8cm al posto dei 10 originali. Gia che spendo sti soldi la voglio almeno della taglia il più possibile adeguata. tra 10 giorni arriva :)
Teniamo presente che sono abituato ad una bici di 30anni o più marchiata Cicli SOSSO Torino, di taglia ENORME, che cmq mi consentiva di farmi quei 50-60km ad uscita.
P.S. questa esposta che volevano rifilarmi aveva pure un cerchione che girava ovale e un copertoncino montato male perchè faceva gobba. se la tengano.
una triban 7 credo faccia al caso mio. Oggi in negozio se avessero avuto una 54 l'avrei presa gia. Avevano solo una 57 e per me "alto" (basso :) ) 173cm era decisamente grande. Il commesso che voleva rifilarmi quella 57 mi continuava a dire che andava bene spostando la sella in avanti e cambiare il tubo che tiene il manubrio con uno da 8cm al posto dei 10 originali. Gia che spendo sti soldi la voglio almeno della taglia il più possibile adeguata. tra 10 giorni arriva :)
Teniamo presente che sono abituato ad una bici di 30anni o più marchiata Cicli SOSSO Torino, di taglia ENORME, che cmq mi consentiva di farmi quei 50-60km ad uscita.
P.S. questa esposta che volevano rifilarmi aveva pure un cerchione che girava ovale e un copertoncino montato male perchè faceva gobba. se la tengano.
Per prendere un attuale triban 5 che costa 499€, ha dei btwin di copertoni (quindi da cambiare subito), ha la tripla davanti che non me ne faccio nulla,ha 9v, il cambio sora (che andrebbe anche bene per me) i pedali da cambiare perchè sono in plastica normali invece io ho le scarpe a sgancio conviene prendere una triban 7 con degli hutchinson di gomme (li tengo finchè durano), un tiagra 2x10, e forcelle verticali in carbonio e i pedali a sgancio rapido.
Piu avanti magari al cambio gomme metterò magari dei cerchi più scorrevoli e leggeri, ma non subito.
Piu avanti magari al cambio gomme metterò magari dei cerchi più scorrevoli e leggeri, ma non subito.
- Stato
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