help misure aeroad

ferrefab ha scritto:

salve
vorrei accuistare un telaio AEROAD CF 2011 (quella tutta nera solo telaio) tg S io sono 169 cm cavallo 69.5 dal sito mi da un orizzontale spropositato 545 il venditore mi dice 538 chi ha ragione?

il sito Canyon mi da tg S

prezzo sui 1000€ è un affare?

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Della taglia non so che dirti, ma 1000 euro per un telaio del 2011 sono un'esagerazione. Proverei a offrire 500 per poi trovare un compromesso, ma non a metà strada, molto meno!

brontolo ha scritto:

Della taglia non so che dirti, ma 1000 euro per un telaio del 2011 sono un'esagerazione. Proverei a offrire 500 per poi trovare un compromesso, ma non a metà strada, molto meno!

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concordo con Brontolo

ferrefab ha scritto:

salve
vorrei acquistare un telaio AEROAD CF 2011 (quella tutta nera solo telaio) tg S io sono 169 cm cavallo 69.5 dal sito mi da un orizzontale spropositato 545 il venditore mi dice 538 chi ha ragione?

il sito Canyon mi da tg S

prezzo sui 1000€ è un affare?

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Purtroppo la S per te è grande, la tua misura sarebbe XS.
Non cambia niente ma dubito che tu possa avere un cavallo di 69.5, casomai 79,5 no ?
Il prezzo è alto, al massimo 6-700 euro.

mi è stato proposto un telaio Aeroad 2014 secondo voi quale sarebbe un giusto prezzo per il suo acquisto

Ciao, io ho le tue misure antropometriche , ovviamente cavallo 79 cm che penso sia come il tuo ebbene io ho preso si la taglia S ma dell ultimate cf al che ha geometrie diverse dall aerod di cui devi prendere senza dubbio la taglia xs ..
Concordo che mille euro è troppo per l anno del telaio ....se è perfetto al massimo 600 euro
Ciao

Qualcuno ha le geometrie del telaio 2011 con le differenti misure?

Cosa è cambiato dal telaio 2011 all'ultimo prodotto 2014?

Grazie.

brontolo ha scritto:

Della taglia non so che dirti, ma 1000 euro per un telaio del 2011 sono un'esagerazione. Proverei a offrire 500 per poi trovare un compromesso, ma non a metà strada, molto meno!

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e quanto lo vorresti pagare 100 euro?!?! è un telaio, non un copertone

Gate ha scritto:

e quanto lo vorresti pagare 100 euro?!?! è un telaio, non un copertone

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Non so se hai letto e capito bene quello che ho scritto!
Te lo spiego più semplicemente.
Metà strada tra 500 e 1000, non è 100 ma 6/700 euro, che potrebbe essere una buona valutazione.

Giux ha scritto:

Qualcuno ha le geometrie del telaio 2011 con le differenti misure?

Cosa è cambiato dal telaio 2011 all'ultimo prodotto 2014?

Grazie.

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Ciao

trovi i cataloghi precedenti al seguenti link

http://issuu.com/canyon_bicycles

Canyon Italia ha scritto:

Ciao

trovi i cataloghi precedenti al seguenti link

[URL]http://issuu.com/canyon_bicycles[/URL]

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Ciao ragazzi, grazie.
Cataloghi in Italiano o in inglese non si trovano?

Mi sapete dire quali differenze tra Aeroad 2011/2012 ed ultimo modello del 2014, grafiche a parte.

Giux ha scritto:

Ciao ragazzi, grazie.
Cataloghi in Italiano o in inglese non si trovano?

Mi sapete dire quali differenze tra Aeroad 2011/2012 ed ultimo modello del 2014, grafiche a parte.

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A livello tecnico nessuna salvo aggiornamenti di componentisca.

Nuova quella attuale Aeroad CF SLX dal 2015

Canyon

Canyon Italia ha scritto:

A livello tecnico nessuna salvo aggiornamenti di componentisca.

Nuova quella attuale Aeroad CF SLX dal 2015

Canyon

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Mi potete specificare che tipo di movimento centrale ha questo telaio?

Se BSA inglese o ita?

Ero convinto che i più recenti montassero "press fit".
Grazie.

Giux ha scritto:

Mi potete specificare che tipo di movimento centrale ha questo telaio?

Se BSA inglese o ita?

Ero convinto che i più recenti montassero "press fit".
Grazie.

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Ciao Giux,

i prodotti di Alta Gamma come la nostra Aeroad CF SLX montano movimenti press fit 86,5mm. I filetti a passo inglese si usano ancora mentre quelli italiani probabilmente non vengono più usati da molti anni e si utilizzavano principalmente per telai in lega di alluminio o in acciaio e di fabbricazione italiana.

Telaio aeroad 2014 modello vecchio monta movimento presfit?ho mai avuto cayon...ma ho letto la prova su strada e i giudizi..molto favorevoli..ma essendo rigido e reattivo..non e molto comodo x le lunghe distanze..vero?