YS-F145 disc

carlo70 ha scritto:

Sono alto 174 cm, cavallo 83,5 cm e come peso oscillo intorno ai 72 kg. Pedalo a 74 cm (sella-mc) con pedivelle da 172,5. Monto un attacco manubrio da 110. L'orizzontale del telaio e' 54,5 cm.

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Acc... misure derivanti da visita biomeccanica le tue ??

Alto 1,73 cavallo 82,5 sella a 73, stesse pedivelle...idem l'attacco manubrio... quasi uguale l'orizzontale 54,7 ma la mia sella è molto più arretrata della tua... qualcosa non quadra, o forse è per via del femore più lungo o viceversa

ma ben venga, grazie. io ormai aspetto l'ultima chicca per metterla.

ma chi deve farla è purtroppo lento ....

carlo70 ha scritto:

Sicuramente e' un discorso di rapporto tibia-femore.

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immagino di si... solo che però da quando ho questa nuova bici e queste misure... sento più dolore sul vasto laterale, il bio dice che è perchè ero posizionato male prima... ma io fatico, anche se i km sono ancora pochi... poco più di 500

Io uso principalmente reggi a zero offset.

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L'avevo anch'io montato di serie ma appunto costretto a cambiarlo per via delle misure.. ora sono a sd 25mm e sella quasi a fine binario... difatti a me pare troppo arretrato, insomma sono poco convinto... ma devo adeguare... vediamo, intanto grazie per il chiarimento e complimenti ancora per la tua realizzazione

carlo70 ha scritto:

Aggiornamento con la versione idraulica 2015 freni sram. Approfitto per mettere in luce la professionalità della ditta in questione che, nonostante il problema riscontrato con la vecchia versione e il noto richiamo, ha gestito il tutto in maniera impeccabile, seguendo il cliente e cercando di ridurre il più possibile i disagi mettendo a disposizione temporanea una coppia di freni meccanici avid.

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complimenti,davvero stupenda

carlo70 ha scritto:

Aggiornamento con la versione idraulica 2015 freni sram. Approfitto per mettere in luce la professionalità della ditta in questione che, nonostante il problema riscontrato con la vecchia versione e il noto richiamo, ha gestito il tutto in maniera impeccabile, seguendo il cliente e cercando di ridurre il più possibile i disagi mettendo a disposizione temporanea una coppia di freni meccanici avid.

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Molto bella, complimenti per la realizzazione.
Volevo fare una battuta sui dischi, ma ho resistito alla tentazione.
Buone pedalate

[MENTION=5298]carlo70[/MENTION] un dubbio... il telaio da te montato nasce come BDC o CX ?

carlo70 ha scritto:

grazie
dai dimmi dei dischi che non mi offendo!



BDC, ti allego geometria

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Ma no dai, una stupidaggine tipo: "bella, ma peccato per i dischi"
Ma poi in fondo non lo penso, era giusto per alimentare il tormentone dei dischi con un pizzico d'ironia.

Complimenti [MENTION=5298]carlo70[/MENTION] per l'eccellente bici e per la scelta di Yishun Bike che mi sembra un marchio molto professionale!
Personalmente preferisco i freni tradizionali su di una bici da corsa visto che ci possono essere lunghe discese e non vorrei farli surriscaldare (col mio terrore di scendere troppo veloce ), ma non ne escludo un eventuale considerazione in futuro perchè sui Kart e sulle Mountain Bike funzionano bene!
Ti consiglio di metterci un nastro manubrio bianco! :)

ddgracing ha scritto:

Complimenti [MENTION=5298]carlo70[/MENTION] per l'eccellente bici e per la scelta di Yishun Bike che mi sembra un marchio molto professionale!
Personalmente preferisco i freni tradizionali su di una bici da corsa visto che ci possono essere lunghe discese e non vorrei farli surriscaldare (col mio terrore di scendere troppo veloce ), ma non ne escludo un eventuale considerazione in futuro perchè sui Kart e sulle Mountain Bike funzionano bene!
Ti consiglio di metterci un nastro manubrio bianco! :)

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Meglio far riscaldare il disco piuttosto che il cerchio, con conseguente, eventuale, scoppio della camera d'aria...