jokerout
Maglia Iridata
grazie scr1 sempre esaustivo
sai se sono 13c o 15c?
Sicuramente 13c,dove se non erro portano uno pneumatico fino 28.
Il canale da 15 porta una larghezza(sezione esterna sulla pista frenante praticamente)da 19,1mm
grazie scr1 sempre esaustivo
sai se sono 13c o 15c?
Solitamente sono 19 esterno canale 15Sicuramente 13c,dove se non erro portano uno pneumatico fino 28.
Il canale da 15 porta una larghezza(sezione esterna sulla pista frenante praticamente)da 19,1mm
Solitamente sono 19 esterno canale 15
Si ma ha poco senso rimane troppo chiuso alla base e non espande19,1mm Ricordavo le ksyrium srl exalith...sarà dovuto alla zigrinatura della prima serie...comunque vedo che c15 ospita fino a 32 di copertone.
19,1mm Ricordavo le ksyrium srl exalith...sarà dovuto alla zigrinatura della prima serie...comunque vedo che c15 ospita fino a 32 di copertone.
era proprio questo il motivo per cui lo chiedevo, avevo trovato la stessa versione delle mie ma con pista frenante nera e quindi meditavo il cambio, per l'estetica e magari dalla via che c'ero potevo anche montare un copertoncino più largo. ma la differenza è minima, alla fine delle mie sono stracontento anche se le uso solo in inverno quindi diventa una spesa inutile cambiarle solo per avere le piste nere
basta capricci, sono un ciclista cresciuto
domanda a chi se ne intende e lo sà per certo:
ho le ruote in fotografia, sono del 2010 o 2011 e sono le mavic ksyrium sl premium (la versione con sganci in titanio delle ksyrium es con mozzi rossi/neri) quindi ancora 10 velocità
in fondo al pacco pignoni, dal lato del mozzo, c'è una rondella grossa da montare assieme ai pignoni per fare spessore, togliendola è possibile montare i pignoni 11v senza cambiare corpetto?
[MENTION=9488]SCR1[/MENTION] tu sai rispondermi?
Ciao @stambecco@SCR1
in quanto massimo esperto delle ruote in oggetto avrei una domanda riferita al modello che ho quotato, in mio possesso: ultimamente ho notato che devo regolare spesso il gioco del mozzo posteriore con l'apposita chiave, per spesso intendo ogni 8/10 uscite, significa che lo stringo troppo poco?
Tendo a stringerlo non troppo per avere un buon rapporto fra assenza di gioco/scorrevolezza, per non troppo intendo che appena la ruota non ha gioco mi fermo, ma se proseguissi ce ne sarebbe ancora da stringere
Domandone: così a parole riesci a darmi un'indicazione su quanto devo stringere?
Ciao @stambecco
Dunque il mozzo posteriore se non ha particolari problemi al cuscinetto, come regolazione da manuale si va in battuta e si torna inidietro di un quarto di giro, in battuta intendo in appoggio, non serre a manetta, tanto per essere chiaro.
Un gioco minimale nelle Mavic solitamente rimane, ma la ghiera QRM + che credo abbia solamente la popsteriore, non se se hai la versione anteriore con piattelli in carbonio, ga un Oring sulla filettatura che gli da una frenatura antisvitamento. Se quell'oring si fosse indebolito, probabile che la ghiera con il movimento e le vibrazioni tenda a svitarsi. Nel caso o cambi l'oring oppure gli dai un paio di gocce , previo degrassaggio, di frenafiletti blu, registri e attendi che si asciughi prima di riadoperarla
Ciao @stambecco
Dunque il mozzo posteriore se non ha particolari problemi al cuscinetto, come regolazione da manuale si va in battuta e si torna inidietro di un quarto di giro, in battuta intendo in appoggio, non serre a manetta, tanto per essere chiaro.
Un gioco minimale nelle Mavic solitamente rimane, ma la ghiera QRM + che credo abbia solamente la popsteriore, non se se hai la versione anteriore con piattelli in carbonio, ga un Oring sulla filettatura che gli da una frenatura antisvitamento. Se quell'oring si fosse indebolito, probabile che la ghiera con il movimento e le vibrazioni tenda a svitarsi. Nel caso o cambi l'oring oppure gli dai un paio di gocce , previo degrassaggio, di frenafiletti blu, registri e attendi che si asciughi prima di riadoperarla
i quella è la ghiera QRM+, se non dovessi riuscire a regolare il gioco magari sono prossimamente da cambiare i cuscinetti, però se la ruota gira libera lascia stare per oraecco la foto.
domanda: la parte grigia è quella che viene avvitata con l'apposita chiave e durante la rotazione della ruota dovrebbe restare ferma mentre la parte nera del mozzo è quella che gira, dove và messo il frenafiletti?
S
i quella è la ghiera QRM+, se non dovessi riuscire a regolare il gioco magari sono prossimamente da cambiare i cuscinetti, però se la ruota gira libera lascia stare per ora
Li prova a mettere del frenafiletti o pulire e sgrassare molto bene la filettatura, se continua ad allentarsi vanno controllati i cuscinetti.È quella la ghiera che ti dicevo devo stringere spesso