Tranquillo, non ho mai corso né il Giro d'Italia né il Tour de France. Ho sempre inviato mail ai comitati organizzatori chiedendo se i dischi erano consentiti e mi è stato sempre risposto positivamente... Solo l'anno scorso inizialmente mi dissero no alla nove colli, (si era a ridosso della farsa-Ventoso); poi in una seconda mail mi comunicarono che le bici disc erano ammesse...
Tranquillo, non ho mai corso né il Giro d'Italia né il Tour de France. Ho sempre inviato mail ai comitati organizzatori chiedendo se i dischi erano consentiti e mi è stato sempre risposto positivamente... Solo l'anno scorso inizialmente mi dissero no alla nove colli, (si era a ridosso della farsa-Ventoso); poi in una seconda mail mi comunicarono che le bici disc erano ammesse...
-Quando ti alzi sui pedali senti l'odioso e fastidioso zin zin
-In discesa e in generale alle alte andature la bici "tira" a sx
-Manutenzione molto difficoltosa rispetto ai caliper( e sento di persone che cambiano le pasticche dopo 800 km)
-Nelle gare a cui ho partecipato(2 gf e 5 gare a circuito) non ho visto nessuno con i dischi...un motivo ci sara'
-Il fatto di montare e smontare la ruote risulta piu' gravoso specie all'anteriore dove ho il PP..al posteriore un po' meno ma l'impiccio di dover mettere gli spessori di plastica per non fare chiudere i pistoncini in caso fortuito di tiraggio del freno c'e'in entrambe le ruote
-c'e' poco assortimento di ruote e sopratutto non c'e' un vero scambio e mercato dell'usato
- esteticamente ho provato in tutti i modo a farmela piacere...ma niente
Se l'effetto placebo ha i suoi effetti sicuramente andrai più forte...ti svelo un segreto chi va forte i freni non li usaLeggendovi mi avete convinto....terro' la bici con i dischi!!!!
Piu' performante,piu'moderna, piu' sicura e ha detta di molti in discesa si guadagnano minuti e per uno come me che fa GF
Leggendovi mi avete convinto....terro' la bici con i dischi!!!!
Piu' performante,piu'moderna, piu' sicura e ha detta di molti in discesa si guadagnano minuti e per uno come me che fa GF non e' poco....Grazie..grazie...grazie...per avermi aperto un orizzonte che pensavo non avesse ragione di esistere
Il Fast nel 50% dei casi non risolve le forature
Leggendovi mi avete convinto....terro' la bici con i dischi!!!!
Piu' performante,piu'moderna, piu' sicura e ha detta di molti in discesa si guadagnano minuti e per uno come me che fa GF non e' poco....Grazie..grazie...grazie...per avermi aperto un orizzonte che pensavo non avesse ragione di esistere
Stai scherzando vero?Si ok questo vale x i caliper come x i disc, cmq qui si discute dei pro e dei contro x ora tu l'hai resa come una battaglia di religione contro chi la pensa in maniera difforme dalla tua, ma ti ricordo che siamo in forum ove ognuno ha il proprio punto di vista pertanto ribattere ad ogni post ove ognuno esprime il proprio parere e' controproducente a cio che vuoi affermare, sempre secondo me.
Veramente la battaglia la stanno facendo i possessori delle bici disc contro gli altri rileggiti bene tutti i messaggi ho sempre sostenuto che le idee anche discordanti vanno rispettate ma se una cosa non mi piace la dico....pensa che mo hanno dato reputazione negativa in un messaggio dove un utente chiedeva che tipo di bici comprare e gli ho risposto....tutte basta che sia con i caliper....e poi sono io che non rispetto le idee nel forum? ??Si ok questo vale x i caliper come x i disc, cmq qui si discute dei pro e dei contro x ora tu l'hai resa come una battaglia di religione contro chi la pensa in maniera difforme dalla tua, ma ti ricordo che siamo in forum ove ognuno ha il proprio punto di vista pertanto ribattere ad ogni post ove ognuno esprime il proprio parere e' controproducente a cio che vuoi affermare, sempre secondo me.
Questo avvalora la tesi che chi giudica "eccellenti" i dischi, proviene spesso da caliper (oppure v-brakes) antidiluviani.
Non ricordo il tempo di avere pattini SENZA portapattino. Cosa che NON richiede ovviamente alcuna regolazione per la sostituzione del pattino.
Quanto al meccanico, quando ti capiterà di dover togliere i pistoncini, ripulire tutto, lubrificare, fare lo spurgo e sostituire le pastiglie, vedrai che quel conto non sembrerà poi così salato.T utto questo è puro piacere dell'impianto a disco.
pensa che mo hanno dato reputazione negativa in un messaggio dove un utente chiedeva che tipo di bici comprare e gli ho risposto....tutte basta che sia con i caliper....e poi sono io che non rispetto le idee nel forum? ??
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Attaccare chi? ???ho detto che sulla bici da strada i dischi non servono a niente se poi uno mi chiede consiglio gli dico proprio che non servono a niente....sempre per il mio personale pensiero...non pretendo mica che la pensiate tutti come me....invece voi pro disc se uno la pensa al contrario di voi giù subito a denigrareForse su un tema sensibile come quello dei dischi dovresti motivare quello che dici, cosa che in quella discussione non hai per nulla fatto. Anzi ti sei messo ad attaccare chi era favore dei dischi, ma aveva illustrato anche i contro in maniere molto obiettiva.
Attaccare chi? ???ho detto che sulla bocca strada i dischi non servono a niente se poi uno mi chiede consiglio gli dico proprio che non servono a niente....sempre per il mio personale pensiero...non pretendo mica che la pensiate tutti come me....invece voi pro disc se uno la pensa al contrario di voi giù subito a denigrare
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Tipo "Copertoncini, tubolari o tubeless?" ?Dai ragazzi i problemi sono altri...
comunque questi sono i mozzi extralight per ruote disc, per chi si vuole fare ruote leggere con i cerchi in carbonio da 20mm di x-bike che pesano 210gr vengono ruote sotto ai 900 gr
e avanti savoia
Vedi l'allegato 147158