modifica ruota libera 11 velocità

dagos · 22 Ottobre 2016

sheik yerbouti ha scritto:
aggiungendo un pignone ed uno spacer in piu' per farlo stare nello stesso spazio da qualche parte dovro' pur limare

Si... nella battuta finale verso i raggi, visto che pacchi pignoni mtb hanno in genere il pignone molto più grande e non intersecano con i raggi che già sono in forte piega perchè distanti dal mozzo

Cmq Auguri per i tuoi 62 anni (ma davvero sono così tanti :wacko:

)

sheik yerbouti · 22 Ottobre 2016

dagos ha scritto:
Si... nella battuta finale verso i raggi

Cmq Auguri per i tuoi 62 anni (ma davvero sono così tanti )

appunto quello che pensavo io, e' come mettere su un corpetto bdc a 10v un pacco pignoni da 11v limando di 1,85 mm lo spider che tiene insieme gli ultimi 3 pignoni
grazie, purtroppo sono tanti si, sono nato nel 54, ma meglio averli che non averli, capisciaame'

Simone.01 · 22 Ottobre 2016

@ bach7 ti scrivo in privato altrimenti andiamo OT

[MENTION=63750]sheik yerbouti[/MENTION] SCR1 ha fatto il possibile per spiegarti come è fatto ma ci vorrebbe un disegno.

Più che dirti che il pacco MTB 11v è "a sbalzo" èp puoi metterlo dove metteresti un pacco pignoni da 10v sinceramente non so come fare. Immaginati di prendere un pacco pignoni da 10 già montato sulla ruota e incollare l'11esimo come se fosse un cerchietto alto 1cm quindi che non crea spessore.

dagos · 22 Ottobre 2016

sheik yerbouti ha scritto:
grazie, purtroppo sono tanti si, sono nato nel 54, ma meglio averli che non averli, capisciaame'

OT
Capisco... purtroppo o per fortuna siamo poco distanti :-x

sheik yerbouti · 22 Ottobre 2016

Simone.01 ha scritto:
@ bach7 ti scrivo in privato altrimenti andiamo OT
[MENTION=63750]sheik yerbouti[/MENTION] SCR1 ha fatto il possibile per spiegarti come è fatto ma ci vorrebbe un disegno.

Più che dirti che il pacco MTB 11v è "a sbalzo" èp puoi metterlo dove metteresti un pacco pignoni da 10v sinceramente non so come fare. Immaginati di prendere un pacco pignoni da 10 già montato sulla ruota e incollare l'11esimo come se fosse un cerchietto alto 1cm quindi che non crea spessore.

bastava dire che l'ultimo pignone e' attaccato al pacco pignoni tramite rivetti o cos'altro senza avere la dentatura inferiore che va a bloccarlo sul corpetto

davlak · 22 Ottobre 2016

[MENTION=63750]sheik yerbouti[/MENTION]
auguri per domani o-o

io comunque...sono a ruota... :mrgreen:

Simone.01 · 22 Ottobre 2016

sheik yerbouti ha scritto:
bastava dire che l'ultimo pignone e' attaccato al pacco pignoni tramite rivetti o cos'altro senza avere la dentatura inferiore che va a bloccarlo sul corpetto

Esatto! Scusami ma non sapevo spiegarlo meglio

L'importante è che tu abbia capito...

sheik yerbouti · 23 Ottobre 2016

Simone.01 ha scritto:
Esatto! Scusami ma non sapevo spiegarlo meglio

L'importante è che tu abbia capito...

BrunoDM · 12 Marzo 2017

Ieri avrei voluto acquistare un pp ultegra o 105 (meglio) 11v per delle R5 che ho in cantina e ho usato davvero pochissimo (ora c'è un pp FORCE 10v). Tutti i sivende a cui le ho mostrate mi han detto "basta che compri ANCHE il corpetto". Da 60euro max che avevo preventivato la spesa è arrivata oltre i 130€ minimo ed ho desistito. Leggo invece che si può tornite il pp o il corpetto. O entrambi.
Scusate l'ingenuità ma non conosco tornitori ergo vi chiedo: a chi dovrei rivolgermi per questo lavoro?
Grazie

davlak · 12 Marzo 2017

BrunoDM ha scritto:
Ieri avrei voluto acquistare un pp ultegra o 105 (meglio) 11v per delle R5 che ho in cantina e ho usato davvero pochissimo (ora c'è un pp FORCE 10v). Tutti i sivende a cui le ho mostrate mi han detto "basta che compri ANCHE il corpetto". Da 60euro max che avevo preventivato la spesa è arrivata oltre i 130 minimo ed ho desistito. Leggo invece che si può tornite il pp o il corpetto. O entrambi.
Scusate l'ingenuità ma non conosco tornitori ergo vi chiedo: a chi dovrei rivolgermi per questo lavoro?
Grazie

130 per un corpetto?
https://www.lordgunbicycles.com/corpetto-ruote-fulcrum-17-mm
smontare e rimontare il corpetto è una operazione che richiede 2 minuti di orologio.
comunque puoi far tornire anche il pacco pignoni, volendo...basta togliere 1,5\1,8 mm a monte del pignone massimo.

serve necessariamente un tornio però, prova a cercare su google se risulta esserci qualcuno nella tua zona.

davlak · 12 Marzo 2017

si può anche montare un pacco pignoni miche e tornire l'ultimo pignone, quello di chiusura.
in genere togliere anche solo 1 mm può essere sufficiente.
in tal modo si modifica un solo pignone, facilmente rimpiazzabile, anzichè una tripla shimano.
oppure si può anche comprare un pacco pignoni con scala più "stretta", per es. un 105 12\25 e completarlo con un pignone miche di chiusura, da 28 (tanto per fare un esempio), previa modifica di quest'ultimo, ovviamente andrà tolto il 18 dal pacco shimano (o altro pignone a scelta).
sul pacco ultegra è un pò più complicato perchè ha una tripla + una doppia, quindi per esempio il 18 non si può levare perchè è legato al 19.

BrunoDM · 12 Marzo 2017

davlak ha scritto:
130€ per un corpetto?

Corpetto HG + pp ultegra.
60€ la spesa preventivata per il pp ultegra. Mettici il costo del corpetto...

BrunoDM · 12 Marzo 2017

davlak ha scritto:
si può anche montare un pacco pignoni miche e tornire l'ultimo pignone, quello di chiusura.
in genere togliere anche solo 1 mm può essere sufficiente.
in tal modo si modifica un solo pignone, facilmente rimpiazzabile, anzichè una tripla shimano.
oppure si può anche comprare un pacco pignoni con scala più "stretta", per es. un 105 12\25 e completarlo con un pignone miche di chiusura, da 28 (tanto per fare un esempio), previa modifica di quest'ultimo, ovviamente andrà tolto il 18 dal pacco shimano (o altro pignone a scelta).
sul pacco ultegra è un pò più complicato perchè ha una tripla + una doppia, quindi per esempio il 18 non si può levare perchè è legato al 19.

Complimenti, sei ferratissimo in materia
o-o

davlak · 12 Marzo 2017

BrunoDM ha scritto:
Corpetto HG + pp ultegra.
60 la spesa preventivata per il pp ultegra. Mettici il costo del corpetto...

ah, scusa avevo capito che ti avevano chiesto 130 per il solo corpetto.
p.s.: se posso consigliarti, e se non ti interessano i 20 grammi di differenza, prendi il 105, che oltretutto è più accessibile in caso di modifiche, come spiegato nel mio commento precedente.
il funzionamento è identico ;-)

BrunoDM · 12 Marzo 2017

davlak ha scritto:
ah, scusa avevo capito che ti avevano chiesto 130 per il solo corpetto.
p.s.: se posso consigliarti, e se non ti interessano i 20 grammi di differenza, prendi il 105, che oltretutto è più accessibile in caso di modifiche, come spiegato nel mio commento precedente.
il funzionamento è identico

Grazie! Non avevo pensato al 105 perché ero erroneamente convinto che l'ultegra fosse compatibile col pp DA mentre col 105 anche con la medesima scala di pignoni avrei dovuto fare qualche aggiustamento...[emoji1]

inviato dal Voyager 1

sheik yerbouti · 12 Marzo 2017

è meglio tornire il corpetto per 1,85mm sulla tripla, in questo modo si può adattare al pacco pignoni da 10v, se un domani lo vuoi usare su un pacco pignoni 11v basta inserire il suo spessore da 1,85mm ed il gioco è fatto, senza dover smontare il corpetto dalla ruota, che magari non ha neanche il materiale in più per essere tornito
lo spessore da 1,85
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=59996;menu=1000,4,27;mid[931]=1

BrunoDM · 12 Marzo 2017

sheik yerbouti ha scritto:
è meglio tornire il corpetto per 1,85mm sulla tripla, in questo modo si può adattare al pacco pignoni da 10v, se un domani lo vuoi usare su un pacco pignoni 11v basta inserire il suo spessore da 1,85mm ed il gioco è fatto, senza dover smontare il corpetto dalla ruota, che magari non ha neanche il materiale in più per essere tornito
lo spessore da 1,85
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=59996;menu=1000,4,27;mid[931]=1

Ciao. Stamane leggendo il 3d ho visto (e salvato) il tuo link a bike24 (grazie).
In realtà sono ruote che non uso ma che ho li in caso di bisogno. Son partito in quarta qui sul 3d ma forse non aver trovato chi non fa il lavoro ieri...Mi sorge un dubbio: ora ho queste R5 "di scorta" un pp Force 10v (io ho DA9000). In caso di necessità se le usassi rischierei chesso' salti di catena o peggio rischietei di smagliarla o peggio salta dopo l'11 o dietro il 28?

inviato dal Voyager 1

sheik yerbouti · 12 Marzo 2017

BrunoDM ha scritto:
Ciao. Stamane leggendo il 3d ho visto (e salvato) il tuo link a bike24 (grazie).
In realtà sono ruote che non uso ma che ho li in caso di bisogno. Son partito in quarta qui sul 3d ma forse non aver trovato chi non fa il lavoro ieri...Mi sorge un dubbio: ora ho queste R5 "di scorta" un pp Force 10v (io ho DA9000). In caso di necessità se le usassi rischierei chesso' salti di catena o peggio rischietei di smagliarla o peggio salta dopo l'11 o dietro il 28?

inviato dal Voyager 1

non ho capito vorresti montare un pacco pignoni 10v su un gruppo 11v? non può funzionare, se regoli la catena sull'11 magari va bene sul 12 ma sul 13 salta di sicuro,

Fabrizios · 12 Marzo 2017

sheik yerbouti ha scritto:
non ho capito vorresti montare un pacco pignoni 10v su un gruppo 11v? non può funzionare, se regoli la catena sull'11 magari va bene sul 12 ma sul 13 salta di sicuro,

Guarda, ero convinto anch'io di andar incontro a questo problema, eppure ti assicuro che sto usando da circa un mese un pacco pignoni 10V Ultegra su Dura Ace 9000 11V ed è sorprendentemente perfetto... o ho azzeccato la regolazione, o non so...
Ovviamente è una situazione momentanea in attesa che Corima si decida a fabbricare e a spedire a Beltrami l'introvabile corpetto 11V...:impic: :doh:

BrunoDM · 12 Marzo 2017

Fabrizios ha scritto:
Guarda, ero convinto anch'io di andar incontro a questo problema, eppure ti assicuro che sto usando da circa un mese un pacco pignoni 10V Ultegra su Dura Ace 9000 11V ed è sorprendentemente perfetto... o ho azzeccato la regolazione, o non so...
Ovviamente è una situazione momentanea in attesa che Corima si decida a fabbricare e a spedire a Beltrami l'introvabile corpetto 11V...:impic:

Mi incuriosisci...
Da profano ipotizzo che o sei sempre lucidissimo in bici al punto da ricordarti che non devi scalare sull'ultimo (o sul primo) rapporto oppure se non è così, come fai a non avere nessun salto di catena passando dal pignone più grande al più piccolo e viceversa?

;nonzo%

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