Il ciclismo è il nuovo golf?

Il ciclismo può sicuramente essere uno sport per ricchi, le varie possibilità di spendere cifre astronomiche non mancano.
Allo stesso tempo però è anche vero che per andare in bici basta una bicicletta magari usata in alluminio per una modica spesa, abbigliamento non necessariamente top, e una camera d'aria da 4 euro di scorta..e tanta passione, il resto è solo fighettitudine che a noi piace tanto e finchè ce lo potremo permettere continueremo su questa strada ma la passione per la bicicletta si può benissimo praticare senza particolari spese.

Mauro1988 ha scritto:

è senza dubbio uno sport per benestanti,

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Oggi tutti gli sport costano. Il ciclismo ha contro la spesa iniziale, che incide parecchio, ma se si va a fare palestra, nuoto, o tennis, calcio (per i figli), calcetto, fra una balla e l'altra - sul lungo periodo - partono se non gli stessi soldi, ne partono di più.
Oggi come oggi lo sport più economico in assoluto è la corsa, dove la spesa più impegnativa sono le scarpette.

complimenti x l'articolo !

....io ho iniziato ad andare in bdc da meno di 3 anni e da disoccupato di lungo corso, solo comprarmi la bici usata è stato non poco impegnativo, e si parla di cifre sotto i 500?, quando una qualsiasi mtb la compri a 100?.....fidatevi è già uno sport di elite per chi ne ha tanti di soldi.
basta fare un raffronto con il mondo sempre a 2 ruote del motociclismo, dove i prezzi di una supersportiva nuova si possono affiancare (inspiegabilmente) ad una bdc di alta gamma......con quale giustificazione ?
fortunatamente esiste l'usato, dato che il minimo per acquistare una bdc è quella del decathlon che sta poco sotto i 400? e non ditemi che questa è una cifra bassa di questi tempi.....

Shinkansen ha scritto:

Oggi tutti gli sport costano. Il ciclismo ha contro la spesa iniziale, che incide parecchio, ma se si va a fare palestra, nuoto, o tennis, calcio (per i figli), calcetto, fra una balla e l'altra - sul lungo periodo - partono se non gli stessi soldi, ne partono di più.
Oggi come oggi lo sport più economico in assoluto è la corsa, dove la spesa più impegnativa sono le scarpette.

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può essere, ma i copertoni si consumano, la catena pure i pignoni anche e l'usura della bici dopo 10.000Km che si fanno in 5 anni inizia a farsi sentire.....per non parlare delle possibili cadute che possono in ogni momento danneggiare in modo consistente il costoso mezzo

per quanto riguarda la corsa volevo ricordare che bisogna spendere un centinaio di € ogni 1000Km dopodichè le scarpe vanno necessariamente sostituite con un nuovo paio a causa dell'usura

Tizlook ha scritto:

io tutto compreso sto sui 5 euro all'ora, non è poi tanto.

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Interessante questa visione del costo orario ...

Mi son fatto quattro conti ... in questo 2013 sono attorno ai 10 euro l'ora ... ma nel conteggio ho ovviamente incluso il costo di acquisto del nuovo telaio, che incide parecchio ...

Al netto di quello sto sotto ai 3 euro all'ora ...

Nel calcolo ho incluso:

- ricambi e assistenza meccanica
- iscrizioni a GF (2 per me quest'anno)
- gel, barrette e polveri solubili
- spese in giro (caffè, cocacola ...)

CHIAPPA ha scritto:

Interessante questa visione del costo orario ...

Mi son fatto quattro conti ... in questo 2013 sono attorno ai 10 euro l'ora ... ma nel conteggio ho ovviamente incluso il costo di acquisto del nuovo telaio, che incide parecchio ...

Al netto di quello sto sotto ai 3 euro all'ora ...

Nel calcolo ho incluso:

- ricambi e assistenza meccanica
- iscrizioni a GF (2 per me quest'anno)
- gel, barrette e polveri solubili
- spese in giro (caffè, cocacola ...)

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autostrada benzina etc. segno tutto.
Tranne forse il maggior cibo che mangio rispetto al non fare sport. Ma questo non è un costo che imputo alla bici quanto all'avere una vita attiva.

..la domanda da farsi forse è un'altra: se io prendo di una qualsiasi marca di bici da corsa la bici più scarsa e all'opposto la bici top di gamma quella da "sogno" tanto per intenderci e decido di andare a scalare il fauniera, tanto per fare un esempio, quando ci guadagno usando il top di gamma rispetto alla bici più scarsa? e lo stesso discorso vale per gli accessori e tutto il resto..e quei due minuti in meno che ci impiego, per ipotesi, valgono gli euro investiti??

corpseflower ha scritto:

può essere, ma i copertoni si consumano, la catena pure i pignoni anche e l'usura della bici dopo 10.000Km che si fanno in 5 anni inizia a farsi sentire.....per non parlare delle possibili cadute che possono in ogni momento danneggiare in modo consistente il costoso mezzo

per quanto riguarda la corsa volevo ricordare che bisogna spendere un centinaio di € ogni 1000Km dopodichè le scarpe vanno necessariamente sostituite con un nuovo paio a causa dell'usura

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L'usura fa parte dei costi di gestione di uno sport ed è commisurata alla frequenza dell'utilizzo. Quando facevo karate, sia che frequentassi sia che stessi a casa il costo era fisso; in più c'era il keikogi che si cambiava ogni 6/7 anni. I più esperti andavano sul Tokaido che già nel '98 andava sulle 200 mila lire. Quindi...

due pedali ha scritto:

..la domanda da farsi forse è un'altra: se io prendo di una qualsiasi marca di bici da corsa la bici più scarsa e all'opposto la bici top di gamma quella da "sogno" tanto per intenderci e decido di andare a scalare il fauniera, tanto per fare un esempio, quando ci guadagno usando il top di gamma rispetto alla bici più scarsa? e lo stesso discorso vale per gli accessori e tutto il resto..e quei due minuti in meno che ci impiego, per ipotesi, valgono gli euro investiti??

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Se apriamo questa parentesi non ne usciamo più. Limitiamoci ai costi, per favore.

Tizlook ha scritto:

autostrada benzina etc. segno tutto.
Tranne forse il maggior cibo che mangio rispetto al non fare sport. Ma questo non è un costo che imputo alla bici quanto all'avere una vita attiva.

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Si si, vero ... io non ho incluso benzina e autostrada in quanto di trasferte che implicano quella spesa nell'anno ne ho fatte soltanto due e sempre in compagnia dividendo le spese ... quindi per un costo tutto sommato trascurabile se spalmato sull'anno intero

Per il cibo che consumo ... beh a me hanno sempre detto che si spende meno a vestirmi che a riempirmi :-)

Ma questo per dire che tutto sommato i costi orari del ciclismo mi sembrano cmq accettabili, soprattutto se paragonati ad altri sport (tralasciando quelli mortoristici...) come calcio, tennis, sci ad esempio dove si ha cmq una spesa maggiore data da costi di noleggio della struttura in cui praticarlo (e traduci in ski pass per lo sci) ...

Shinkansen ha scritto:

Se apriamo questa parentesi non ne usciamo più. Limitiamoci ai costi, per favore.

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..certo possiamo limitarci ai costi, e allora mi pare una domanda futile quella se sia o meno più costoso del golf..fintanto che i consumatori continueranno a sentirsi pecorelle nelle mani del "pastore" marketing o moda, possiamo fare tutti i discorsi della fuffa che vogliamo..

due pedali ha scritto:

..certo possiamo limitarci ai costi, e allora mi pare una domanda futile quella se sia o meno più costoso del golf..fintanto che i consumatori continueranno a sentirsi pecorelle nelle mani del "pastore" marketing o moda, possiamo fare tutti i discorsi della fuffa che vogliamo..

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Non sei obbligato a comprare tutto quello che ti propongono.
Facciamo un esempio sulle mantelline: ci sono quelle da 20 euro non traspiranti, grosse che quando le pieghi stanno a fatica nella tasca e quelle da 100, traspiranti che pesano poco più di un etto. Sei obbligato a comprare quella da 100 euro se non esci mai con l'acqua oppure non fai gare o quando vedi una nuvola a duecento chilometri da casa tua pensi che pioverà e non ti converrà uscire? Eppure ti riparano entrambe. Se sei uno che l'acqua la vede solo sotto la doccia e si compra la mantellina da 100 euro forse lo fai per darti un tono e non per effettiva necessità. E la colpa non è del materiale troppo costoso, ma tua che hai preso una cosa molto specialistica che non ti serve.

Stradista ha scritto:

Ma come si fa ad andare in giro con un paio di scarpe cosi.... vuoi mettere un paio di Lake da 400 € che te le fanno 360 € e torni a casa pure contento di aver fatto l'affare...

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Non ti smentisci mai.....tanta "apparenza" e poca "sostanza":eek:

Shinkansen ha scritto:

Non sei obbligato a comprare tutto quello che ti propongono.
Facciamo un esempio sulle mantelline: ci sono quelle da 20 euro non traspiranti, grosse che quando le pieghi stanno a fatica nella tasca e quelle da 100, traspiranti che pesano poco più di un etto. Sei obbligato a comprare quella da 100 euro se non esci mai con l'acqua oppure non fai gare o quando vedi una nuvola a duecento chilometri da casa tua pensi che pioverà e non ti converrà uscire? Eppure ti riparano entrambe. Se sei uno che l'acqua la vede solo sotto la doccia e si compra la mantellina da 100 euro forse lo fai per darti un tono e non per effettiva necessità. E la colpa non è del materiale troppo costoso, ma tua che hai preso una cosa molto specialistica che non ti serve.

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..sono perfettamente d'accordo con te, hai ragione..però questa è la teoria, poi c'è la pratica e la pratica mi fa dire che se c'è la tua mantellina perfettamente funzionante da 100 euro e una altrettanto valida di una marca famosa che però costa 200 euro chissà perchè tutti puntano su quella..poi ci domandiamo se il ciclismo sta diventando caro come il golf..certo che sì..proviamo a vedere se nessuno si compra la mantellina da 200 euro ma tutti optano per quella da 100 cosa succede..quello che voglio dire è che siamo noi ciclisti i primi colpevoli del progressivo aumento dei prezzi soprattutto degli accessori e anche delle bici..

Tessera e assicurazione FCI + privata = 150 eu
3 catene shimano 105 all'anno: circa 50 eu
Per il vestiario ci sono 3 bauli pieni:
quest'anno ho rinnovato solo le salopette invernali: 50 eu (CRIVIT)
Non si partecipa più a Gran fondo: max si cede in tentazione solo per la SPORTFULL all'ultimo momento: 50 eu
Si cambia bici ogni tre/quattro anni: scelto rapporto qualità prezzo CUBE da 2000 eu: significa spalmati in tre anni circa 700 eu, se mi rivalutano bene l'usato come al solito si va a circa metà: 350 eu.
Copertoni e camere: scelti i vittoria rubino circa 100 eu all'anno.
Varie ed eventuali: 100 eu

A me la bici credo costi sui 750 eu all'anno e sono uno di quelli che risparmia di più...

Circa 60 eu al mese, 2 eu al giorno

Diventa il "nuovo golf" se la gente spende per prendere ruotacce come le lightweight o lascia giu due reni per prendere una (ingiustificata), che so, cervelo rca o i top di gamma di tutte le marche.
di certo veniamo (noi ciclisti) presi belli per il "cü" visto quanto in realtà costano certi (molti se non tutti) telai, ma su questo purtroppo la "massa" può far ben poco. quello che si può fare è non comprare i top di gamma, ma si sa nel ciclismo vogliamo apparire tutti piu fighi e piu belli e simili ai nostri beniamini, jajajaja
io penso che, conti alla mano, se uno vuole avere tutto il top del top di gamma (e non ha altre vie per aver le cose, come pusher segreti ecc ecc) dal telaio agli accessori alla manutenzione, se si spara sui 10k km all'anno in su spende di piu che in un golf club di media/alta gamma.
se invece si "accontenta" una media bassa gamma di bici e accessori, copertoncini invece che tubolari ecc ecc e fa sui 3k-5k km all'anno allora è inferiore come costo.

nel golf molti anni fa era caro/carissimo...oggi un top di gamma di ferri lo compri per il costo di una (ribadisco UNA) ruota zipp nuova. e hai il top di gamma (almeno per quanto mi concerne poi si può fare sempre i fantasiosi ed esotici come nel link di kar di qlc pagina fa). ci aggiungi altri ferri (che nn ti vendono nel set) piu sacca e accessori e arrivi comodo comodo al costo di un telaio media/alta gamma. solo telaio.
il vero problema del golf è il costo della quota associativa e questo dipende dal circolo, da e se devi versare la quota d'entrata a perdere, dal costo annuale e dal corollario. la cosa ridicola è che una gara in un circolo "normale" costa la metà se non 1/3 di una GF...jajajaja, però bisognerebbe calcolarlo includendo anche la quota sociale annuale per avere la vera tassa partecipativa.

per quanto concerne il corollario citato nelle pag precedenti da qlc, come cene, auto (whaaat?!) e apparire o confondersi ai "veri" giocatori o frequentatori di club da golf son tutte cacchiate.....io, soprattutto negli ultimi anni ho visto una marea di marmaglia diventare socia dei golf club, gente che se la tira e vuole apparire. da una decina di anni a questa parte i club che non hanno "selezionato" i propri soci si ritrovano pieni di gentaglia, spesso i nuovi ricchi, che ha solo distrutto il nostro sport e che ha portato quell'ambiente descritto proprio da quell'utente qualche pagina fa.

Non conosco il golf, prendendo lo sci come esempio direi che il discorso e' un po diverso, perlomeno se si abita in pianura trasferta(o albergo se ci si ferma in montagna) e ski-pass ci sono sempre, il costo di ogni uscita e' decisamente elevato, il ciclismo al risparmio massimo con bici usate cambiate ogni molti anni, senza integratori, senza trasferte in auto(non necessariamente per gare), manutenzione minima e vestiti del decathlon puo' costare poche centinaia di euro all'anno e si puo' arrivare ad andare forte anche cosi'.
ciao ciao

raccone ha scritto:

Non conosco il golf, prendendo lo sci come esempio direi che il discorso e' un po diverso, perlomeno se si abita in pianura trasferta(o albergo se ci si ferma in montagna) e ski-pass ci sono sempre, il ciclismo al risparmio massimo con bici usate cambiate ogni molti anni, senza integratori, senza trasferte in auto(non necessariamente per gare), manutenzione minima e vestiti del decathlon puo' costare poche centinaia di euro all'anno e si puo' arrivare ad andare forte anche cosi'.
ciao ciao

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azz veramente lasciamo stare il discorso sci....in piu se si frequenta "l'altro" forum :asd: diventa dura risparmiare...ogni anno si rischia qualcosa senza considerare skipass e pranzi che ti servirebbe un mutuo a parte