Caratteristiche grassi Shimano, sono confuso

Rone69

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Ciao a tutti,
sapete dirmi che differenza c'è fra questi due tipi di grasso Shimano?
Ho fatto un po di ricerche, ma non sono riuscito a trovare le loro specifiche, sono grassi al teflon, al litio, oppure?
Da quello che leggo sembra che entrambi possano essere usati per ingrassare mozzi, movimenti centrali, pedali, serie sterzo, non mi sembrano adatti per le leve dei comandi o per i deragliatori.

Grazie in anticipo.

I° tipo nelle tre confezioni:
y04110000 (50g)
img1024942942.gif


y04110200 (100g)
graxa-shimano-premiun-para-cubos-100-gramas-y04110200-D_NQ_NP_560405-MLB20871259992_092016-O.jpg


y04110010 (500g)
shimanodagrease500.gif


II° tipo nelle tre confezioni:
ws8000401 (650ml)
s-l300.jpg


ws8000403 (125ml)
26446.jpg


ws8000405 (50ml)
grease_tube_50ml.jpg
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
dovrebbero essere la stessa cosa, quelli in foto. non prenderlo per oro colato ma avevo letto sul forum di weight weenies che il premium andava bene per i cuscinetti.

io ho provato il bianco nei cuscinetti pedali dura ace ed è ok pure quello.



noremalmente io uso il premium giallo e la pasta bianca di assemblaggio bianca, quello per far scorrere i cavi per una ragione o per l'altra non l'ho mai preso.
 

Rone69

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Grazie ad entrambi. Cercavo una soluzione che potesse andare bene un po' per tutto anche a costo di usare un grasso "prezioso" per applicazioni che non.lo richiederebbero. [MENTION=2473]gasht[/MENTION] per pasta bianca intendi il grasso al litio?
 

selfmademan

Pignone
14 Aprile 2017
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/
Secondo me non conviene comprare i grassi originali shimano perché di base costano molto e poi penso è difficile trovarli nei negozi quindi si pagano le,spedizioni.....meglio quelli,reperibili da,qualunque ricambista auto moto
 
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Rone69

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Secondo me non conviene comprare i grassi originali shimano perché di base costano molto e poi penso è difficile trovarli nei negozi quindi si pagano le,spedizioni.....meglio quelli,reperibili da,qualunque ricambista auto moto
Considerazione più che giusta, ma sto facendo un ordine in uno store molto fornito che li ha praticamente tutti. Fondamentalmente il mio problema è trovare dei prodotti corrispondenti da acquistare nel negozio di autoricambi sotto casa, ci vorrebbe un bel vademecum con le caratteristiche minime dei grassi da utilizzare nei vari componenti. Mi meraviglio che qualche mostro sacro del forum non abbia ancora fatto....
 

alespg

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@Rone69
Con questo ci fai tutto quello che devi fare con il grasso su una bici: accoppiamenti, protezione dall'acqua e lubrificazione mozzi.

1584913357015.png


comunque, ne avevamo parlato qui :
e qui:
In generale, a doverlo comprare, prenderei un grasso al teflon gradazione NGLI 2 come quello postato sopra.
Ale
 

alespg

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scapin eos 3
Si, ho postato quello perchè è veramente di facile reperibilità. Il costo è quello dei grassi comuni....5-10 euro/kg a seconda del tipo e confezione.
 

Rone69

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Mi sono tolto lo sfizio di acqusitare anche il grasso che nel primo post compare nella terza foto, pare diverso dal Premium Grease, sia nel colore (seppure simile) ma anche nella consisenza il Premium Grease è più consistente ed appiccicoso.


20200413_063406.jpg

20200413_063157.jpg
 
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