salve a tutti, ho una synapse modello 2014, verniciata opaca (nera con inserti argento chiaro e grigio). Il colore e l'aspetto mi piace molto, ma ho notato che è piuttosto delicata: al minimo urto la vernice salta via. Ho provato a ritoccare i punti danneggiati. L'ho portata da un colorificio specializzato in carrozzeria, auto moto e bici, e mi hanno fatto dei barattolini di vernice di colore uguale. Poi hanno fatto loro stessi i ritocchi a pennello. Il risultato non è stato gran chè perchè mi hanno detto che mettendo il nuovo colore quello di base si scioglie e si corre il richio di fare peggio: quindi non si può sfumare nè adottare tutte le tecniche usate in questo caso, ma solo mettere una goccia di colore sul punto danneggiato. Secondo loro si tratta di una verniciatura scadente da questo punto di vista, del tipo monocomponente e senza passata finale opaca. Qualcuno ha avuto esperienze analoghe? Ho visto che quest'anno la synapse viene proposta con altre colorazxioni, e mi pare del tipo lucido: forse è per il motivo che ha descritto io?
Cannondale forum (parte 5)
- Creatore Discussione samuelgol
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E' facile che te l'abbino verniciata male, senza aggrappante o senza aver carteggiato e pulito bene la vernice vecchia sottostante.
C'è poco da fare se non farla riverniciare tutta da uno bravo..
ESATTAMENTE, e cmq su strada sono davvero diverse soprattutto davanti. Meno reattiva del 10 direi di no, magari reattiva uguale ma al momento non ho potuto testare al 100% il gioiellino perché sono reduce da un pit stop prolungato.....
Solo un esempio però. Stessa salita, più o meno stesso giro.
con CAAD10 e ruote TOP (ma ero 6kili di meno ed era periodo estivo), fatta domenica scorsa con il CAAD12 e RUOTACCE, solo 2 secondi più piano....
Che dici vale come raffronto?
[MENTION=6965]cristina[/MENTION] 92, ti ricordo che la garanzia sulla vernice è di "solo" 2 anni per cui..... rimandala a sistemare..... 
ESATTAMENTE, e cmq su strada sono davvero diverse soprattutto davanti. Meno reattiva del 10 direi di no, magari reattiva uguale ma al momento non ho potuto testare al 100% il gioiellino perché sono reduce da un pit stop prolungato.....
Solo un esempio però. Stessa salita, più o meno stesso giro.
con CAAD10 e ruote TOP (ma ero 6kili di meno ed era periodo estivo), fatta domenica scorsa con il CAAD12 e RUOTACCE, solo 2 secondi più piano....
Che dici vale come raffronto?
ottimo, gran telaio insomma
ottimo, gran telaio insomma
Direi di si. Io dico che con questo telaio non si sprecano watt e questa impressione l'ho avuta anche tra EVO 2014 e CAAD10, a favore di quest'ultimo.
Avendo meno watt di quello che credo (quindi sono una pippa, lo ammetto) ho avuto un riscontro inaspettato.
Io dico che il CAAD è meglio di una in carbonio, poi dipende cosa bisogna farci con la bici che si utilizza. Se devo stare in sella 6H preferisco uscire con la EVO, sto solo aspettando che mi arrivi la nuova per dare le mie ultime impressioni tra EVO2016 e CAAD12, ma credo che la risposta ce l'ho già....
Direi di si. Io dico che con questo telaio non si sprecano watt e questa impressione l'ho avuta anche tra EVO 2014 e CAAD10, a favore di quest'ultimo.
Avendo meno watt di quello che credo (quindi sono una pippa, lo ammetto) ho avuto un riscontro inaspettato.
Io dico che il CAAD è meglio di una in carbonio, poi dipende cosa bisogna farci con la bici che si utilizza. Se devo stare in sella 6H preferisco uscire con la EVO, sto solo aspettando che mi arrivi la nuova per dare le mie ultime impressioni tra EVO2016 e CAAD12, ma credo che la risposta ce l'ho già....
dai sono proprio curioso, facci sapere e riprenditi per bene...
Certo che si. Grazie milledai sono proprio curioso, facci sapere e riprenditi per bene...
vuoi dire che potrei chiedere a Cannondale di sistemarla gratis ?[MENTION=6965]cristina[/MENTION] 92, ti ricordo che la garanzia sulla vernice è di "solo" 2 anni per cui..... rimandala a sistemare.....
se hai il certificato di garanzia, fattura o scontrino e sei il primo possessore di quel telaio direi proprio di si..... Ma chi te l'ha venduta? :nonzo:
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
- 5.285
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- 30
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Ah bom... Scusa esperto!
Quindi se questa è stata stravolta i passaggi del 2016 di Trek Madone e Specializzerà Venge come me li definisci?
Per curiosità qualcuno sa se Cannondale offre il servizio di riverniciatura a pagamento dopo il periodo di garanzia?[MENTION=6965]cristina[/MENTION] 92, ti ricordo che la garanzia sulla vernice è di "solo" 2 anni per cui..... rimandala a sistemare.....
Ah bom... Scusa esperto!
Quindi se questa è stata stravolta i passaggi del 2016 di Trek Madone e Specializzerà Venge come me li definisci?
si parlava di alluminio, sul carbonio è molto più semplice cambiare forme e dimensioni, sull'allumino più di tanto non si fa e tutte si assomigliano...
Comunque di che la CAAD12 è stata stravolta a mio parere non ha senso... Tra l'altro il cambio di geometrie può portare vantaggi ad alcuni e svantaggi ad altri, in generale intendo.
Ad esempio chi utilizzava il CAAD10 senza spessori sotto l'attacco non potrà passare al CAAD12 a meno di utilizzare attacchi più inclinati e avere una risposta della BDC comunque diversa e senza la certezza di trovarsi bene.
stravolto non è forse il termine più adatto, ma oserei dire che è stato modernizzato (vedi passaggio cavi interno, belli ma scomodi) e aggiornato (vedi MC più largo e forcella diritta) inotre è stato rifatto tutto il carro posteriore e il diametro del reggisella è stato ristretto, il tutto con un profilo delle tubazioni diverso.
Di cose ne sono state fatte parecchie e anche la cannondale stessa dichiara che è stato completamente rivisto..
Se poi sia tutto un bene sarà da verificare su strada..
P.S. La differenza di stack è minima, si può agire semplicemente ruotando in manubrio in maniera diversa
MBerge
Velocista
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Infatti non ho detto che sono uguali... Ho detto che sono state fatte delle migliorie senza stravolgerne l'aspetto.
Se tu vedi un telaio del Caad10 e poi uno del Caad12 vedi un'uniformità di evoluzione. Non c'è un salto tale che non capisci da cosa si sia evoluto il Caad12
Quindi per te che sei esperto è stato stravolto!
Deciditi!!
Alla fine hai detto quello che avevo detto io all'inizio: "uniformità di evoluzione senza stravolgerne l'aspetto"!! :rosik:
MBerge
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Solo un esempio però. Stessa salita, più o meno stesso giro.
con CAAD10 e ruote TOP (ma ero 6kili di meno ed era periodo estivo), fatta domenica scorsa con il CAAD12 e RUOTACCE, solo 2 secondi più piano....
Che dici vale come raffronto?
Direi di si. Io dico che con questo telaio non si sprecano watt e questa impressione l'ho avuta anche tra EVO 2014 e CAAD10, a favore di quest'ultimo.
Avendo meno watt di quello che credo (quindi sono una pippa, lo ammetto) ho avuto un riscontro inaspettato.
Io dico che il CAAD è meglio di una in carbonio, poi dipende cosa bisogna farci con la bici che si utilizza. Se devo stare in sella 6H preferisco uscire con la EVO, sto solo aspettando che mi arrivi la nuova per dare le mie ultime impressioni tra EVO2016 e CAAD12, ma credo che la risposta ce l'ho già....
Approfitto della tua grande esperienza in casa Cannondale.
A parte il raffronto fra salite con bici diverse in periodi diversi che lascia il tempo che trova, mi interesserebbe sapere come valuti il Caad12 in termini di rigidità (prontezza nel fuori sella, comportamento del MC), guidabilità e comodità rispetto sia al Caad10 che al Supersix Evo 2014.
So che è una domanda difficile perchè le ruote sul comportamento delle bici incidono tantissimo, però quali sono le tue sensazioni a bruciapelo?
Ciao a tutti, avrei bisogno di un parere sulla taglia in quanto credo di essere in mezzo tra 52 e 54. Pedalo da un bel po' su un caad 7 e pensavo di passare a un caad 10 il prossimo anno. Ho come altezza sella 725, pedivelle 172.5, attacco da 110 con 3cm di spessore sotto(2cm distanziali, 1cm coperchio serie sterzo). Cosa ne pensate?
- Stato
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.