eccomi qua, a fare un resoconto dei primi 100km con tubeless...
Lo dico subito ero scettico non pensavo potessero dare tante differenze....
ieri le ho trovate con pressione molto bassa cosi ho deciso di metterci 15gr di lattice, perfetto stamattina avevano tenuto le 8 atm .....dure troppo ??? vero vabbeh provo ad uscire cosi.
la faccio breve. La cosa che veramente mi ha imbarazzato è il confort nonostante gli 8atm, poi leggermente abbassata....è impressionante come una BDC con ruote carbonio ....possa come di incanto divenire una MTB full suspended :) :)
insomma a livello di confort sono rimasto impressionato per il resto, non ho notato grandissime diffrenze è vero che avevo anche le ruote nuove carbon ...capire i piccoli vantaggi sentite se fossero merito delle gomme non loso
in curva mi aspettavo qualcosina dimeglio nell'entrata in curva, pero in percorrenza devo dire che va benone non chiude la curva e non parte per la tangente
Io visto lo statao delle strade , renderei obbligatorio l'uso dei TBL....praticamente oggi invece di andare in mezzo alla careggiata potevo sorprendentemente volare sopra le buche e le crepe della strda
Sicuramente abbassando la pressione le curve le farai molto meglio, quanto al confort il 50% è merito del filtraggio vibrazioni impareggiabile delle ruote carbon, con delle alluminio non avresti sentito tutta questa differenza.
Per ultimo la robustezza di un tubeless ready "leggerino" non và sopravvalutata a me si è tagliato in maniera irreparabile alla prima uscita apppiedandomi.
Comunque l'accoppiata ruota carbon e tubeless la farà da padrone negli anni a venire, molti i vantaggi e poche le contro indicazioni.
Ultima modifica:
o giro in pianura e se trovo bagnato in collina comunque vado sempre piano piano, quindi delle gomme non mi posso lamentare.
