Rigidita laterale nuove Bora 50

rob-surf ha scritto:

Ciao a tutti,
ho appena montato un paio di Campagnolo Bora 50 nuove, sono le mie prime ruote full carbon e ho notato che anche senza sforzi eccessivi I pattini dei freni ogni tanto sfregano sui cerchi...E' normale? con le racing zero che ho appena tolto la cosa non mi era mai successa ed I pattini sono regolati alla stessa dstanza e i raggi ad una prima palpazione sembrano tensionati corrattamente. La cosa mi stupisce un po visto che nelle varie recensioni si parla sempre molto bene della loro rigita laterale..
grazie a tutti..
r

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su che modello di bici le ha montate?

Quando senti toccare i pattini? Sotto sforzo o sempre? Comunque non è una cosa normale.
o hai i mozzi delle ruote da regolare, o hai gli sganci rapidi allentati o i freni regolati male

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rob-surf ha scritto:

Giant Propel sl

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ho la stessa bici con le stesse ruote...
ho dovuto ad allargare i pattini di freno un po, per sistemare questo problema.

non tutte le ruote hanno la stessa larghezza....

PeterSi ha scritto:

ho la stessa bici con le stesse ruote...
ho dovuto ad allargare i pattini di freno un po, per sistemare questo problema.

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Scusate,ma quanto pesate? A me con le ruote cinesi in carbonio non ha mai sfregato niente(sempre propel sl),e i pattini mi piacciono belli pronti vicino al cerchio.

frullo81 ha scritto:

Scusate,ma quanto pesate? A me con le ruote cinesi in carbonio non ha mai sfregato niente(sempre propel sl),e i pattini mi piacciono belli pronti vicino al cerchio.

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peso cca 79 kg

Se le BORA sono nuove (ergo non c'è NULLA da regolare) allora avevi le Zero c15 (esterno 20,5mm) mentre le bora hanno esterno 24,5mm. Hai allargato i pattini come dici, ma *probabilmente* non li hai regolati a regola d'arte, ed allora dopo una sola frenata UN pattino ti resta più vicino al cerchio dell'altro.

rob-surf ha scritto:

Ciao a tutti,
ho appena montato un paio di Campagnolo Bora 50 nuove, sono le mie prime ruote full carbon e ho notato che anche senza sforzi eccessivi I pattini dei freni ogni tanto sfregano sui cerchi...E' normale? con le racing zero che ho appena tolto la cosa non mi era mai successa ed I pattini sono regolati alla stessa dstanza e i raggi ad una prima palpazione sembrano tensionati corrattamente. La cosa mi stupisce un po visto che nelle varie recensioni si parla sempre molto bene della loro rigita laterale..
grazie a tutti..
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Le ruote in carbonio e quelle in alu sono molto diverse. Sotto sforzo e a pari rigidità totale (ma quelle in carbonio tipicamente sono anche molto più rigide), le ruote in alu si deformano quasi solo nel punto di contatto con l'asfalto e rimangono (praticamente) centrate in alto, dove ci sono i pattini.
Il cerchio praticamente si deforma ad L o ad 8 se guardato nelle tre dimensioni.

Le ruote in carbonio invece, a causa della rigidità del cerchio, non si deformano ma flettono. Il cerchio rimane dritto, ma si piega rispetto alla "verticale" della bici, quindi si sposta sia sotto che sopra della stessa quantità*, di conseguenza può succedere che sopra tocchi sui pattini se sei abituato a tenerli molto vicini al cerchio.

Quindi se tu avessi una bici con i freni sotto al MC, noteresti un comportamento esattamente opposto.


*stessa quantità se il cerchio è infinitamente rigido, altrimenti quasi.

frullo81 ha scritto:

Scusate,ma quanto pesate? A me con le ruote cinesi in carbonio non ha mai sfregato niente(sempre propel sl),e i pattini mi piacciono belli pronti vicino al cerchio.

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Più il cerchio è rigido (magari per la qualità, magari perchè il tuo non è così largo), più deflette in alto e meno in basso (che è quel che conta), a meno di esagerare con la rigidità di raggi e mozzo e creare una ruota magari troppo scomoda.

le mie Corima Winium + a profilo basso a un certo punto cominciavano a strusciare sui pattini quando mi alzavo sui pedali.
ho smontato il tubolare e ho dato un quarto di giro al serraggio dei raggi.
da quel giorno non mi strusciano più.
ma nel mio caso dipendeva dal fatto che col tempo le sedi dei nippli avevano un pò ceduto, mentre nel tuo caso le ruote sono nuove.
però leggo che hai una Propel SL, non è che per caso il tubolare passa molto vicino all'archetto del corpo freno, ossia in senso verticale?

fabrylama ha scritto:

Le ruote in carbonio invece, a causa della rigidità del cerchio, non si deformano ma flettono. Il cerchio rimane dritto, ma si piega rispetto alla "verticale" della bici, quindi si sposta sia sotto che sopra della stessa quantità*, di conseguenza può succedere che sopra tocchi sui pattini se sei abituato a tenerli molto vicini al cerchio.

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si vero, però è altrettanto vero che se c'è una ruota in carbonio praticamente immune da questa flessione è proprio la Bora, almeno in base alla mia esperienza sia con le ultra 50 per tubolare che con le One 35 da copertone.
perciò mi pare strano.

rob-surf ha scritto:

Ciao a tutti,
ho appena montato un paio di Campagnolo Bora 50 nuove, sono le mie prime ruote full carbon e ho notato che anche senza sforzi eccessivi I pattini dei freni ogni tanto sfregano sui cerchi...E' normale? con le racing zero che ho appena tolto la cosa non mi era mai successa ed I pattini sono regolati alla stessa dstanza e i raggi ad una prima palpazione sembrano tensionati corrattamente. La cosa mi stupisce un po visto che nelle varie recensioni si parla sempre molto bene della loro rigita laterale..
grazie a tutti..
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hai controllato anche il gioco del mozzo?

Io sono comunque curioso di sapere le tue impressioni su queste ruote.
Principalmente dove pedali? Pianura o salite?


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Regola i pattini freno...è lì credo il problema. Non so che gruppo gai ma di solito c'è un vite piccola che ruotandola ti allinea i pattini.