Ok..l'avevo gia vista ma come vedi freni a disco meccanicia filo? Sara un test?? Perché in commercio bdc da 4000/5000 euro con freni a disco meccanici mi suona moltooo strana
Buonasera a tutti, sono in procinto di acquistare una bici nuova, avevo addocchiato la Supersix evo Ultegra, il mio amico negoziante me la lascia a 3500 identica alla foto a link: http://prntscr.com/f4jfko
Sono indeciso tra questa e un Tarmac SL5 usato con Durace Did2 pipa piega in carbonio sempre a 3500, senza ruote però.
Qualcuno che ha questo modello di cannondale saprebbe dirmi come si trova?
Reattività, comodita e stabilità in discesa??
Grazie.
Nessuno ha un'idea?Giusto a titolo informativo, se volessi montare delle ruotine piú leggere, a quanto potrei vendere le Krysium assolutamente nuove comprensive di copertoncini Mavic?
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Quelle montate di serie intorno ai 500
Esatto...potrei provare a metterle a 400 inclusi i copertoncini
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La posseggo da circa 10 giorni e nonostante non abbia avuto molte occasioni per provarla posso dirti che è straordinaria.
Nel mio caso c'è stato un cambio radicale, dall'acciaio al carbonio, pensavo di risentirne in termini di comodità, ma mi sono dovuto ricredere perchè è davvero eccezionale.
Prima di prendere la Supersix anche io stavo osservando altri modelli (pensando anche ad eventuali usati) tra cui la Tarmac, la Bmc, la Trek e la Bianchi. Quello che cercavo era soprattutto un buon equilibrio tra comodità e rigidezza del telaio, ho letto diverse pagine di questo forum e in particolare per la Cannondale sembra che vengano verificate queste condizioni. La scelta, poi, è stata dettata anche dall'aspetto economico, dopo essere riuscito a trovare sul nuovo una buona occasione presso un rivenditore che è riuscito a farmi un ottimo prezzo.
Ancora dopo pochi km non riesco ad apprezzarne tutte le doti, ma la differenza l'ho sentita specialmente in salita, nei rilanci, in cui la bicicletta letteralmente sembra schizzare via. In discesa l'ho sentita molto sicura, non ho raggiunto velocità elevatissime, ma sembra molto pronta ai cambi di direzione e ispira molta sicurezza. In ogni situazione ho sentito una quasi totale assenza di vibrazioni, sia sul piano che in discesa, nonostante l'asfalto non esattamente in condizioni ideali. Da quello che mi è sembrato di capire leggendo su questo forum, il telaio, a partire dal 2016 è stato molto rinnovato, ecco perchè desideravo tanto prendere un modello 2016 o 2017. Pur non essendo montata al top, questo modello Supersix che rappresenta il modello base dell'alta gamma mi sembra ottimamente assemblato, almeno per le mie esigenze.
Per quanto riguarda l'usato, dopo aver trovato un ottimo prezzo su questa bicicletta, credo che alla fine dei conti un telaio nuovo sia sempre da preferire a parità di prezzo e di caratteristiche tecniche del mezzo, in particolare per Cannondale che ti permette di registrare la garanzia a vita a tuo nome. Ciao. :smile:
Ragazzi sono in scelta di una nuova bici e mi ero orientato su vari marchi. La Cannondale da come ne parlate e come ho sentito da persone che la hanno, che è una bici molto buona, pur nella sua semplicità. L'unica cosa che mi blocca, puro sfizio estetico, è il passaggio cavi esterni. Ho solo questo dubbio su questa bici e non so cosa fare, perchè la bici fin dall'inizio deve prenderti, deve piacerti
Mi riferisco alla Supersix