Beh vista l'altezza che hai sicuramente avresti la capacità di sfruttare quel maggiore potenziale che la Cento1SR può darti in un percorso pianeggiante o, tanto per dire, in una gara a circuito.
Sul sito wilier sono disponibili i cataloghi dal 2008 in poi, ma il tuo modello non è presente ne in quello del 2008 ne in quello del 2009 quindi potrebbe essere 2006/7: la Evasion 2008 è uguale alla mia Escape (prodotta in Cina, omologata UCI, tubi obliquo e orizzontale di forma triangolare e pendenti del carro post. a clessidra, tutto in alu).in realtà è stata la prima cosa che ho fatto...ma non mi hanno risposto mica
comunque, ho fatto altre ricerche su google seguendo i vostri consigli, ma sta colorazione l'ho trovata solo su altri modelli del 2004...ma la mia no!
Boh... il numero di telaio comunque inizia con A4D
Si sui cataloghi avevo visto, la evasion 2008 nelle foto sembra identica alla mia....tranne che per le colorazioni molto diverse. I tubi non sono proprio triangolari però...l'obliquo inizia triangolare e poi si stonda in zona mc, l'orizzontale ha una forma vagamente romboidale, mentre i pendenti (e la scatola sterzo) hanno una forma a clessidra e la forcella ha due nervature nella parte posteriore.
comunque alla fine ho riscritto ieri a Wilier e stamattina mi hanno risposto, non a caso mi sono accorto che nella precedente mia avevo indicato un indirizzo email errato
Gentilissimi mi hanno chiesto foto e n. di telaio, le ho inviate poco fa...vi farò sapere che mi dicono
La cosa sorprendente,a mio parere,è la comodità,assorbe benissimo qualsiasi asperità dell'asfalto, prima avevo la 101 superleggera (anno 2010) ed era abbastanza tosta.
Vi farò sapere...
