ho gia' prenotato la stanza
Schifoso di un brizzolato
Ciclisti Milanesi ....parte 3
- Creatore Discussione fabio1966
- Data di inizio
- Stato
Schifoso di un brizzolato
Grazie
[MENTION=30090]ibondio[/MENTION] concordo, ma rimane il fatto che tra un cavallo di 80 e uno di 90 la differenza rimane parecchia e a meno di sproporzioni particolari del femore la lunghezza delle pedivelle presumo sia sempre più grande nel secondo caso.
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Va non importa (o almeno solo in parte), vedi post di [MENTION=30090]ibondio[/MENTION]
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metti almeno una faccina, altrimenti suona offensivo
:eek:
PS
Se vuoi ti penso salendo il Pordoi....
Grazie
[MENTION=30090]ibondio[/MENTION] concordo, ma rimane il fatto che tra un cavallo di 80 e uno di 90 la differenza rimane parecchia e a meno di sproporzioni particolari del femore la lunghezza delle pedivelle presumo sia sempre più grande nel secondo caso.
Ma se sei indeciso tra una 172,5 ed una 175, ovvero un bel 2,5mm, e ne fai questione biomeccanica, che conta è il femore.
Poi ti posso dire che Quintana è cavallo 80 (o forse meno) e che io sappia usa pedivelle 175, mulino Froom ha cavallo 90 (e oltre) ed usa le 170.
Altezza e cavallo danno una indicazione di massima, che in effetti determinano le stime per i primi montaggi delle bici in funzione delle diverse taglie.
Non ricordo più di chi fosse l'osservazione sul triste epilogo di questa discussione, ma grazie alla nuova biga di Madbee, il topic dei CM è ripartito alla grande
Andando a ritroso:
Lista delle cose di cui non frega un caiser a nessuno completata, saluti e che i rulli siano con voi
Andando a ritroso:
- Le easton su CRC son proprio belle
- Pedivelle 172,5mm altezza 174cm cavallo 84cm, rispetto alle pedivelle da 170mm mi trovo meglio, ma potrebbe esser dovuto alle corone ovali o all'effetto placebo dato dalle stesse (anche se ormai le uso da 3 anni
) - Rapportatura 50-34 (solitamente 11-28 dietro), a volte vorrei provare 52-36 o 50-36, però poi quando trovo pendenze importanti ci ripenso
Vorrei il 16 nella mia cassetta, ma senza togliere niente di quello che c'è - Con Shimano (DA7900) mi trovo piuttosto bene, unico problema quando in salita sudo parecchio, nello scalare il rapporto posteriore mi capita che il polpastrello mi scivoli dalla leva.
Prima avevo un vecchio campagnolo misto xenon-veloce che non andava molto bene (quasi sicuramente per colpa del meccanico che l'aveva regolato, mio omonimo...) e l'appoggio sui comandi era decisamente meno comodo dell'attuale shimano, ma preferivo il meccanismo di cambiata. Se dovessi cambiare bici e optassi per un telaio italiano, probabilmente mi orienterei sulla casa Vicentina per completare l'opera (ad averci i soldi
)
Mai provato sram, mi attira per il peso e allo stesso tempo mi spaventa per lo strano meccanismo monoleva.
Lista delle cose di cui non frega un caiser a nessuno completata, saluti e che i rulli siano con voi
marperon81
Apprendista Velocista
- 22 Giugno 2011
- 1.535
- 78
- 42
- Bici
- specialized roubaix + possente cancello che mi da tante soddisfazioni
Non ricordo più di chi fosse l'osservazione sul triste epilogo di questa discussione, ma grazie alla nuova biga di Madbee, il topic dei CM è ripartito alla grande
Andando a ritroso:
- Le easton su CRC son proprio belle
- Pedivelle 172,5mm altezza 174cm cavallo 84cm, rispetto alle pedivelle da 170mm mi trovo meglio, ma potrebbe esser dovuto alle corone ovali o all'effetto placebo dato dalle stesse (anche se ormai le uso da 3 anni
- Rapportatura 50-34 (solitamente 11-28 dietro), a volte vorrei provare 52-36 o 50-36, però poi quando trovo pendenze importanti ci ripenso
- Con Shimano (DA7900) mi trovo piuttosto bene, unico problema quando in salita sudo parecchio, nello scalare il rapporto posteriore mi capita che il polpastrello mi scivoli dalla leva.
Prima avevo un vecchio campagnolo misto xenon-veloce che non andava molto bene (quasi sicuramente per colpa del meccanico che l'aveva regolato, mio omonimo...) e l'appoggio sui comandi era decisamente meno comodo dell'attuale shimano, ma preferivo il meccanismo di cambiata. Se dovessi cambiare bici e optassi per un telaio italiano, probabilmente mi orienterei sulla casa Vicentina per completare l'opera (ad averci i soldi
Mai provato sram, mi attira per il peso e allo stesso tempo mi spaventa per lo strano meccanismo monoleva.
Lista delle cose di cui non frega un caiser a nessuno completata, saluti e che i rulli siano con voi
io sul nuovo muletto (termine improprio) ho fatto montare dietro 12/30, mi piace poter andare agile anche sopra l'8% tanto io l'11 in pianura nn so nemmeno cosa sia e in discesa vado piano cmq
Mi cercavi....Ahahah:)Non ricordo più di chi fosse l'osservazione sul triste epilogo di questa discussione, ma grazie alla nuova biga di Madbee, il topic dei CM è ripartito alla grande
Andando a ritroso:
- Le easton su CRC son proprio belle
- Pedivelle 172,5mm altezza 174cm cavallo 84cm, rispetto alle pedivelle da 170mm mi trovo meglio, ma potrebbe esser dovuto alle corone ovali o all'effetto placebo dato dalle stesse (anche se ormai le uso da 3 anni
- Rapportatura 50-34 (solitamente 11-28 dietro), a volte vorrei provare 52-36 o 50-36, però poi quando trovo pendenze importanti ci ripenso
- Con Shimano (DA7900) mi trovo piuttosto bene, unico problema quando in salita sudo parecchio, nello scalare il rapporto posteriore mi capita che il polpastrello mi scivoli dalla leva.
Prima avevo un vecchio campagnolo misto xenon-veloce che non andava molto bene (quasi sicuramente per colpa del meccanico che l'aveva regolato, mio omonimo...) e l'appoggio sui comandi era decisamente meno comodo dell'attuale shimano, ma preferivo il meccanismo di cambiata. Se dovessi cambiare bici e optassi per un telaio italiano, probabilmente mi orienterei sulla casa Vicentina per completare l'opera (ad averci i soldi
Mai provato sram, mi attira per il peso e allo stesso tempo mi spaventa per lo strano meccanismo monoleva.
Lista delle cose di cui non frega un caiser a nessuno completata, saluti e che i rulli siano con voi
Miiiizzeca...ma le sai proprio tutte.
Con questa tua ultima notiziona, non saprei se scegliere la soluzione Quintana o quella Froome, avendo il cavallo di Quintana (ma non i watt), quasi quasi opterei per una soluzione estrema da 190 mm e non se ne parla più, magari è la volta che decollo in salita.
Intanto i miei due euri li ho devoluti alla causa di zio Michil e domani pronto a sparare sul mouse per un infuocato click-day alla 9 colli.
Con questa tua ultima notiziona, non saprei se scegliere la soluzione Quintana o quella Froome, avendo il cavallo di Quintana (ma non i watt), quasi quasi opterei per una soluzione estrema da 190 mm e non se ne parla più, magari è la volta che decollo in salita.
Intanto i miei due euri li ho devoluti alla causa di zio Michil e domani pronto a sparare sul mouse per un infuocato click-day alla 9 colli.
Ultima modifica:
Ah, ecco perché va così forte in salita! Ha un cavallo!!!
Facile così...
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Secondo me anche più di un cavallo e qualche bombazza alla Fantozzi , tranne che al Tour dove quell'altro grande atleta inglese credo ne avesse di più (di cavalli o altro)
Non so perchè, ma la pedivella è un argomento che mi ha sempre appassionato, un po' come il tubolesso
Di tutto il resto non ci capisco una cippa!
marperon81
Apprendista Velocista
- 22 Giugno 2011
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- Bici
- specialized roubaix + possente cancello che mi da tante soddisfazioni
un telaio felt che gentilmente [MENTION=6017]PORFI[/MENTION] mi ha allestito, la prima impressione settimana scorsa è stata molto positiva. bici leggera e in salita comoda.
marperon81
Apprendista Velocista
- 22 Giugno 2011
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- 42
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- specialized roubaix + possente cancello che mi da tante soddisfazioni
[MENTION=41762]Madbee[/MENTION]
mi sento un po' il tuo personal shopper!
https://www.lordgunbicycles.com/ruote-dedaelementi-wd45ctu-carbon-tubolare-1
mi sento un po' il tuo personal shopper!
https://www.lordgunbicycles.com/ruote-dedaelementi-wd45ctu-carbon-tubolare-1
ahahah...le avevo già viste.
Il prezzo è ottimo, è un modello fuori produzione (sul sito Deda non lo trovo più, sostituito da altro modello) ma di questo me ne frego.
Avevo letto buone recensioni di queste ruote ma poi non hanno avuto grande diffusione.....
Il sistema nipples spostati vicino al mozzo è interessante per spostare il peso vicino al centro di rotazione e diminuire l'inerzia della ruota, però mi chiedo se dal punto di vista regolazione/affidabilità sia uguale. Non vedo altre ruote con questo sistema e anche il nuovo modello Deda che ha sostituito queste ruote (modello SL 45) sembra aver abandonato questa soluzione, il che mi lascia parecchi dubbi.....
Non avevo notato la finezza dei nipples.ahahah...le avevo già viste.
Il prezzo è ottimo, è un modello fuori produzione (sul sito Deda non lo trovo più, sostituito da altro modello) ma di questo me ne frego.
Avevo letto buone recensioni di queste ruote ma poi non hanno avuto grande diffusione.....
Il sistema nipples spostati vicino al mozzo è interessante per spostare il peso vicino al centro di rotazione e diminuire l'inerzia della ruota, però mi chiedo se dal punto di vista regolazione/affidabilità sia uguale. Non vedo altre ruote con questo sistema e anche il nuovo modello Deda che ha sostituito queste ruote (modello SL 45) sembra aver abandonato questa soluzione, il che mi lascia parecchi dubbi.....
Mi ha giusto colpito il prezzo ... poi tanto paghi tu
- Stato
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