Mi spiace ma dissento...sono decenni che rastrellano allegramente, bastano un paio d'anni grigi per mollare 68 persone (operai)nella miseria totale.Lungi da me l'intenzione di aprire ulteriori polemiche,ho espresso una semplice opinione.
La Campagnolo delocalizza....
- Creatore Discussione zobbis
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Mi spiace ma dissento...sono decenni che rastrellano allegramente, bastano un paio d'anni grigi per mollare 68 persone (operai)nella miseria totale.Lungi da me l'intenzione di aprire ulteriori polemiche,ho espresso una semplice opinione.
Mi spiace ma dissento...sono decenni che rastrellano allegramente, bastano un paio d'anni grigi per mollare 68 persone (operai)nella miseria totale.Lungi da me l'intenzione di aprire ulteriori polemiche,ho espresso una semplice opinione.
hai qualche dato di bilancio?
hai qualche dato di bilancio?
Tu si?Leggendo questo articolo datato 2009 mi sembra impossibile che non siano falliti prima.
Certo lo stile Toyota è il massimo,vallo a raccontare alle 68 persone(operai) licenziate.
Corriere del Veneto 09/05/2009
La Campagnolo fattura ma ristruttura. «Riorganizziamo l'azienda, 60 esuberi»
VICENZA - Razionalizzazione interna alla «Campagnolo», l'azienda di biciclette da corsa leader nel mondo: cessazione del rapporto di lavoro per 60 impiegati e operai dello stabilimento vicentino. L'annuncio è stato dato ieri, entro maggio i licenziamenti saranno effettivi. «Puntiamo a una riorganizzazione della produzione 'per processi', sullo stile della Toyota - spiega l'amministratore delegato Valentino Campagnolo - nonostante anche il nostro settore sia colpito dalla crisi pensiamo di concludere questo esercizio in positivo, con circa 110 milioni di euro di fatturato e ordini in crescita del 6 cento».
La ristrutturazione aziendale è stata concordata con i sindacati Fim Cisl e Fiom Cgil per ammortizzatori sociali e accompagnamenti alla pensione. Il gruppo Campagnolo conta 438 occu¬pati nel Vicentino - fra la casa madre e il marchio «Fulcrum» di Arcugnano - oltre a 230 lavoratori, prevalentemente operai, in una terza fabbrica a Bitesti in Romania. «L'82 per cento del nostro mercato è stra¬niero, soprattutto americano che assorbe il 14 per cento della produzione totale - spiega l'ad - subiamo la concorrenza di competitors particolarmente aggressivi. In¬tendiamo continuare ad essere leader, e per questo ci stiamo riorganizzando: da un lato con forti investimenti in innovazione, abbiamo stanziato due milioni centomila euro per nuovi marchi e brevetti, dall'altro con una razionalizzazione della produzio¬ne ».
L'anno fiscale in Campagnolo si apre il primo giugno e si chiude il 31 maggio successivo: il bilancio 2007-2008 è stato chiuso con 104 milioni di euro fatturati, e un utile di un milione e mezzo. «Dei 60 esu¬beri, 20 saranno accompagnamenti alla pensione, 20 andranno in mobilità e i rima¬nenti in cassa integrazione e poi mobilità - spiega Paolo Buratto, responsabile del personale - a Vicenza rimarranno le lavora¬zioni ad alto valore aggiunto, come la pro¬duzione di stampi e la prototipazione.
Lì servono elevate professionalità, che conti¬nueranno a rimanere in Italia. Il fatto è che l'azienda sta passando da una struttura pi¬ramidale a una organizzazione per proces¬si, più agile.
Certi ruoli non hanno più ra¬gione di esistere, e vanno a incidere negati¬vamente sul costo del prodotto». L'azien¬da ha previsto uno stanziamento con fon¬di propri di circa mille euro per ognuno dei dipendenti in esubero per avviare un percorso di riqualificazione personalizza¬to, scelto dallo stesso lavoratore.
si, quelli del 2012.
molto simili a quelli riportati da te, con utili ante imposte intorno all'uno e mezzo per cento del fatturato.
è un valore molto basso, basta poco per passare dalla parte del rosso, specie se vi è un significativo indebitamento con le banche.
Tu si?Leggendo questo articolo datato 2009 mi sembra impossibile che non siano falliti prima.
Certo lo stile Toyota è il massimo,vallo a raccontare alle 68 persone(operai) licenziate.
Corriere del Veneto 09/05/2009
La Campagnolo fattura ma ristruttura. «Riorganizziamo l'azienda, 60 esuberi»
VICENZA - Razionalizzazione interna alla «Campagnolo», l'azienda di biciclette da corsa leader nel mondo: cessazione del rapporto di lavoro per 60 impiegati e operai dello stabilimento vicentino. L'annuncio è stato dato ieri, entro maggio i licenziamenti saranno effettivi. «Puntiamo a una riorganizzazione della produzione 'per processi', sullo stile della Toyota - spiega l'amministratore delegato Valentino Campagnolo - nonostante anche il nostro settore sia colpito dalla crisi pensiamo di concludere questo esercizio in positivo, con circa 110 milioni di euro di fatturato e ordini in crescita del 6 cento».
La ristrutturazione aziendale è stata concordata con i sindacati Fim Cisl e Fiom Cgil per ammortizzatori sociali e accompagnamenti alla pensione. Il gruppo Campagnolo conta 438 occu¬pati nel Vicentino - fra la casa madre e il marchio «Fulcrum» di Arcugnano - oltre a 230 lavoratori, prevalentemente operai, in una terza fabbrica a Bitesti in Romania. «L'82 per cento del nostro mercato è stra¬niero, soprattutto americano che assorbe il 14 per cento della produzione totale - spiega l'ad - subiamo la concorrenza di competitors particolarmente aggressivi. In¬tendiamo continuare ad essere leader, e per questo ci stiamo riorganizzando: da un lato con forti investimenti in innovazione, abbiamo stanziato due milioni centomila euro per nuovi marchi e brevetti, dall'altro con una razionalizzazione della produzio¬ne ».
L'anno fiscale in Campagnolo si apre il primo giugno e si chiude il 31 maggio successivo: il bilancio 2007-2008 è stato chiuso con 104 milioni di euro fatturati, e un utile di un milione e mezzo. «Dei 60 esu¬beri, 20 saranno accompagnamenti alla pensione, 20 andranno in mobilità e i rima¬nenti in cassa integrazione e poi mobilità - spiega Paolo Buratto, responsabile del personale - a Vicenza rimarranno le lavora¬zioni ad alto valore aggiunto, come la pro¬duzione di stampi e la prototipazione.
Lì servono elevate professionalità, che conti¬nueranno a rimanere in Italia. Il fatto è che l'azienda sta passando da una struttura pi¬ramidale a una organizzazione per proces¬si, più agile.
Certi ruoli non hanno più ra¬gione di esistere, e vanno a incidere negati¬vamente sul costo del prodotto». L'azien¬da ha previsto uno stanziamento con fon¬di propri di circa mille euro per ognuno dei dipendenti in esubero per avviare un percorso di riqualificazione personalizza¬to, scelto dallo stesso lavoratore.
Ma quando si acquistano componenti stranieri o telai italiani clonati qualcuno ci pensa a quei 68 operai?Se guardi i dati del mercato di Campagnolo l'82% e' estero,quindi se non interessa a noi tenere le aziende in italia non capisco perche' loro devono farsi problemi ad andare all'estero,dove tra l'altro vengono trattati con i guanti bianchi e spesso gli vengono fatti gli stabilimenti a costo zero con burocrazia azzerata e tutti i benefici fiscali.Chi critica questi spostamenti all'estero secondo me non si rende conto cosa significhi produrre oggi in Italia.
Ultima modifica:
La soluzione è semplice....basta non acquistare più campy, mà già siamo su quella strada visto che in gruppo vedrò appena il 20% delle bici equipaggiate campagnolo.
già, come immagino nessuno abbia detto nulla quando una decina di anni fa la Shimano mise in mobilità 58 dipendenti del magazzino di Briga Novarese... http://extranet.regione.piemonte.it/fp-lavoro/centrorisorse/studi_statisti/dwd/No_2004.pdf pagina 46
Perdonami ma qui stiamo parlando, a mio modo di vedere, di due cose leggermente diverse, l'una una multinazionale nipponica che aveva una sede anche nel nostro territorio, l'altra un simbolo del Made in Italy che fa i bagagli e piano piano (dopo di altri) va in altri lidi. Sia chiaro qui penso siamo tutti consapevoli dell'attuale situazione finanziaria e dispiace che di Made in Italy stia rimanendo ben poco ormai in giro.
Per curiosita',come sono gli andamenti dei prezzi dei prodotti campagnolo negli anni?
E magari in quegli anni campagnolo ha fatto onerosi investimenti che hanno influito sul bilancio (che è comunque positivo).
Forse potremo ... non comperare piu' Campagnolo, vendano il loro prodotto in Romania
Gli investimenti sono scritti anche nell'articolo che hai citato, e vanno a costo sul bilancio dell'anno solo per una parte, visto che vanno spesati su più anni (mi sembra 15 o 20, ma non sono un esperto di bilanci).
Ergo, i quattrini per gli investimenti li tiri fuori tutti subito, ma li puoi detrarre come costo a bilancio solo frazionati su n anni.
Quindi, se tu hai fatto un utile di un milione e mezzo e fai investimenti per due e mezzo, il milione che manca o ce l'hai già in cassa, o lo chiedi alle banche.
Mi spiace ma dissento...sono decenni che rastrellano allegramente, bastano un paio d'anni grigi per mollare 68 persone (operai)nella miseria totale.Lungi da me l'intenzione di aprire ulteriori polemiche,ho espresso una semplice opinione.
La penso al 100% come te,gli utili degli anni precedenti,quelli non contano piu',non sono esistiti?
Finiamola con la storia del costo del lavoro,è alto(tra i piu' alti),lo sappiamo,ma i prezzi del prodotto finale lo sono anche di piu',esageratamente alti .
Davvero qua è finita col made in Italy, e finalmente i prodotti Campagnolo costeranno come gli Shimano
,altrimenti se ne andranno all'inferno pure loro,perche' con questa storia venderanno ancora meno (con i prezzi attuali).Tutto questo detto da un -------- che compra Campagnolo perche' pensa di favorire l'Italia,adesso cambiero' criteri anche io.
Questa gente dimostra che dell'Italia non gliene frega piu' niente,solo i soldi contano.
Attenzione alla legge del mercato, Campagnolo...
Ultima modifica:
Ha proprio ragione l' utente qui su bdc quando dice che parlando di Campagnolo negativamente sono tutti pronti a criticare, ma è carattere italiano, lo facciamo con tutto, il mondo intero de localizza e non ci scandalizziamo, esterofili siamo.
Con questo non difendo le scelte di delocaluzzare, anzi, ma Campagnolo forse è l'ultima arrivata nel mondo del ciclismo a fare questo passo, vorrei correggere chi pensa che in Italia non facciano più nulla, qualcosa la fanno, altre cose le fanno nel loro stabilimento campagnolo in Romania.
Con questo non difendo le scelte di delocaluzzare, anzi, ma Campagnolo forse è l'ultima arrivata nel mondo del ciclismo a fare questo passo, vorrei correggere chi pensa che in Italia non facciano più nulla, qualcosa la fanno, altre cose le fanno nel loro stabilimento campagnolo in Romania.
E' i primo passo,poi non faranno piu' un'accidente in Italia, è finita!
Campagnolo,non sara' piu' quello di prima,forse solo i prezzi resteranno uguali
Credo faro' ancora pochi acquisti quest'anno e poi con Campagnolo ho chiuso
Caschi il mondo ora ho il Record, prima il Centaur, piuttosto ritorno al Veloce pur di risparmiare...
ma i mulinelli da pesca non li compro :rosik:
ma i mulinelli da pesca non li compro :rosik:
....bah..
....tutti che si sorprendono e/o si stracciano le vesti perchè un'azienda italiana delocalizza....ma dove vivete?
...credete che se un'azienda italiana sia costretta a spostare la sua produzione (o parte di produzione) all'estero, lo faccia con gaudio?
...davvero pensate che non avrebbero preferito poter rimanere sul territorio?
...magari potevano andare avanti altri due anni col risultato di avere 200 licenziamenti anzichè 68...
....cambiamo pure focus, c'è qualcuno qui che per caso ha un I-phone?...dove credete che lo producano?
...sulle vostre Nike c'è scritto Made in ...?
...lo sapete che Volkswagen ha stabilimenti anche in India?
...e il 90% delle bici che girano su questo forum dove sono prodotte?...nel paese di origine della casa?...o forse in China/Taiwan...
...non volete comprare più Campagnolo perchè ci troverete anche un made in Romania su?
...ma fate come volete....magari se vi svegliavate a comprare Campagnolo prima, a Vicenza potevano trovarsi con qualche punto percentuale di netto in più....ed evitare quello che è successo o succederà.....chi lo sà?
amen.
....tutti che si sorprendono e/o si stracciano le vesti perchè un'azienda italiana delocalizza....ma dove vivete?
...credete che se un'azienda italiana sia costretta a spostare la sua produzione (o parte di produzione) all'estero, lo faccia con gaudio?
...davvero pensate che non avrebbero preferito poter rimanere sul territorio?
...magari potevano andare avanti altri due anni col risultato di avere 200 licenziamenti anzichè 68...
....cambiamo pure focus, c'è qualcuno qui che per caso ha un I-phone?...dove credete che lo producano?
...sulle vostre Nike c'è scritto Made in ...?
...lo sapete che Volkswagen ha stabilimenti anche in India?
...e il 90% delle bici che girano su questo forum dove sono prodotte?...nel paese di origine della casa?...o forse in China/Taiwan...
...non volete comprare più Campagnolo perchè ci troverete anche un made in Romania su?
...ma fate come volete....magari se vi svegliavate a comprare Campagnolo prima, a Vicenza potevano trovarsi con qualche punto percentuale di netto in più....ed evitare quello che è successo o succederà.....chi lo sà?
amen.
ste85
Passista
- 29 Giugno 2007
- 4.209
- 49
- 38
- Bici
- Cervèlo S2 + C'dale CAAD9 + Ridley Scandium + Trek Superfly AL 29"
Così invece di 68 persone lasciano a casa tutte le oltre 400 che attualmente lavorano a Vicenza...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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