Da CAAD 10 a ....... consiglio!!!!

Uccio7601

Pedivella
11 Febbraio 2013
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Cannondale Synapse Carbon
ciao a tutti
ho bisogno di un consiglio in merito ad un cambio telaio.

l'altro giorno ho fatto il mio primo vero test biomeccanico che ha rivelato che il telaio che uso da 1 anno, il mio caad 10 e precedentemente per 3 anni caad 9, non è affatto adatto alle mie misure antropometriche infatti ho sempre snaturato la sua indole racing mettendo 4 cm di spessori sopra la serie sterzo.

ora quindi mi tocca prendere un telaio più comodo con un frontesterzo più alto, quindi un telaio Endurance.

i candidati sarebbero:
- Cannondale Synapse alloy 700,00 circa
- Cannondale Synapse Carbon 1200,00 circa
- Canyon Endurace 599,00
- Bianchi Intenso Carbon 1200,00 circa

ovviamente preferirei tenermi su una spesa non troppo alta considerando che non era previsto.
qualche consiglio in merito?
 
Ultima modifica:

MatteoGe84

Pedivella
11 Giugno 2013
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Cannondale CAAD 10 Ultegra 2014
Anche io ho un Pelo stravolto l'anima dell caad che "vuole" un dislivello da paura manubrio-sella,per dolori lombari xo mi piace talmente tanto che continuo a fare piccole prove prima di orientarmi su telai più "comodi"... Personalmente,resterei in casa cannondale e mi prenderei la Synapse carbon,cambiare per cambiare almeno farlo radicalmente no? Geometrie e materiale! T dico così perché mi piace e letto vari test é molto valida!
 

patroclo

via col vento
8 Aprile 2015
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1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
ciao a tutti
ho bisogno di un consiglio in merito ad un cambio telaio.

l'altro giorno ho fatto il mio primo vero test biomeccanico che ha rivelato che il telaio che uso da 1 anno, il mio caad 10 e precedentemente per 3 anni caad 9, non è affatto adatto alle mie misure antropometriche infatti ho sempre snaturato la sua indole racing mettendo 4 cm di spessori sopra la serie sterzo.

ora quindi mi tocca prendere un telaio più comodo con un frontesterzo più alto, quindi un telaio Endurance.

i candidati sarebbero:
- Cannondale Synapse alloy 700,00 circa
- Cannondale Synapse Carbon 1200,00 circa
- Canyon Endurace 599,00
- Bianchi Intenso Carbon 1200,00 circa

ovviamente preferirei tenermi su una spesa non troppo alta considerando che non era previsto.
qualche consiglio in merito?

tra quelle che hai elencato quella che ha la lunghezza del tubo sterzo maggiore e' la Merida Ride.
ciao
 

Uccio7601

Pedivella
11 Febbraio 2013
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Cannondale Synapse Carbon
prendi un altro caad della misura giusta, perché quelle che hai elencato non sono meglio....gran bici il caad.

purtroppo per le mie misure il caad non è adatto.
ho gli arti lunghi e il busto corto quindi ho un cavallo molto lungo e se prendessi un telaio più grande per compensare l'altezza del cavallo allungherei ancora di più il tubo orizzontale dovendo accorciare l'attacco manubrio...... insomma continuerei ad andare per tentativi.
se invece optassi per il canyon (per esempio) avrei lo stesso orizzontale del caad ma con un piantone e tubo sterzo molto più lunghi.
......
la decisione è ardua quindi ci devo pensare bene.
per il momento ho messo in vendita il mio caad e vediamo che succede.
poi deciderò di conseguenza.

pensavo anche allo Scott Solace
 

Uccio7601

Pedivella
11 Febbraio 2013
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Cannondale Synapse Carbon
e cmq se riuscissi a non spendere uno sproposito preferirei un telaio in carbonio perché quando mi faccio più di 100 km con il caad torno veramente distrutto
 

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
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Invece di cambiare il telaio con uno che ha il tubo sterzo alto, gioca un po' con l'attacco manubrio (potresti prenderne uno a 0° tipo il thomson e recupereresti 10mm in altezza) oppure prova a ruotare il manubrio/comandi per avere almeno in presa alta un migliore appoggio, e per ultimo se non ce l'hai già ti consiglio un manubrio fsa compact.
p.s. Se mi fai una foto laterale della tua bici posso dirti se hai dei margini di miglioramento sul manubrio :-)
 

lucabj70

Gregario
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marin potrero hills
e cmq se riuscissi a non spendere uno sproposito preferirei un telaio in carbonio perché quando mi faccio più di 100 km con il caad torno veramente distrutto

mmm qua gatta ci cova...devi esser messo proprio male sulla bici.... io che non ho fisico da ciclista a causa dei mie 90 kg faccio abitualmente giri tra i 100 e i 200 km con il mio cad10 senza patire per nulla....
 

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
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di ogni tipo
Canyon Endurace CF o AL?
se fai un discorso di budget AL,
altrimenti credo che il carbonio sia un materiale particolarmente idoneo ad un progetto endurance
prendi un altro caad della misura giusta, perché quelle che hai elencato non sono meglio....gran bici il caad.
l'assetto race del caad rende difficile trovare un compromesso se si cerca una zona di sterzo più rilassata
 

Uccio7601

Pedivella
11 Febbraio 2013
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Cannondale Synapse Carbon
Invece di cambiare il telaio con uno che ha il tubo sterzo alto, gioca un po' con l'attacco manubrio (potresti prenderne uno a 0° tipo il thomson e recupereresti 10mm in altezza) oppure prova a ruotare il manubrio/comandi per avere almeno in presa alta un migliore appoggio, e per ultimo se non ce l'hai già ti consiglio un manubrio fsa compact.
p.s. Se mi fai una foto laterale della tua bici posso dirti se hai dei margini di miglioramento sul manubrio :-)

Purtroppo non c'è più margine di miglioramento
L'attacco è in positivo e non ci sono più distanziali sotto l'attacco.
 

Uccio7601

Pedivella
11 Febbraio 2013
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Cannondale Synapse Carbon
mmm qua gatta ci cova...devi esser messo proprio male sulla bici.... io che non ho fisico da ciclista a causa dei mie 90 kg faccio abitualmente giri tra i 100 e i 200 km con il mio cad10 senza patire per nulla....

Adesso sono messo meglio di prima ma ho ancora 3 cm in più di dislivello sella/manubrio che da 8 cm in questo momento è di 11 cm quindi troppo.
Forse per questo motivo mi stanco e mi viene dolore al collo.
Per le mie geometrie sarebbe meglio un telaio più comodo.
Almeno questo mi ha consigliato il biomeccanico
 

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
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Purtroppo non c'è più margine di miglioramento
L'attacco è in positivo e non ci sono più distanziali sotto l'attacco.

alla faccia:wacko:
forse puoi provare a ruotare il manubrio in alto, migliori in presa alta ma peggiori in presa bassa, dipende da dove sei abituato a tenere le mani.
Un consiglio comunque che posso darti è quello di fare dello stretching, bastano un po' di piegamenti in avanti cercando di toccarsi i piedi con le mani.
 

Uccio7601

Pedivella
11 Febbraio 2013
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Cannondale Synapse Carbon
se fai un discorso di budget AL,
altrimenti credo che il carbonio sia un materiale particolarmente idoneo ad un progetto endurance

l'assetto race del caad rende difficile trovare un compromesso se si cerca una zona di sterzo più rilassata

D'accordo con te.
Infatti è difficile un compromesso.
Sono orientato su un canyon endurace cf o scott solace.
Deciderò in base al costo.
 

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
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di ogni tipo
D'accordo con te.
Infatti è difficile un compromesso.
Sono orientato su un canyon endurace cf o scott solace.
Deciderò in base al costo.
avuti sia caad che canyon (ultimate in carbonio modello con cui Cadel vinse il mondiale): sono aziende che lavorano bene.
La mia impressione è che il canyon endurance sia un progetto semplice, ma molto valido
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
avuti sia caad che canyon (ultimate in carbonio modello con cui Cadel vinse il mondiale): sono aziende che lavorano bene.
La mia impressione è che il canyon endurance sia un progetto semplice, ma molto valido

ovviamente è un progetto dedicato all'amatore che cerca prezzo e comfort, di certo non il telaio super leggero o rigidissimo.
Io credo che sia stato un telaio azzeccato.o-o