Io usavo Veloflex, poi ho alternato con contintal sprinter, ora utilizzo di nuovo Veloflex 25, mi trovo benissimo, mi piacciono molto. Fai un prova al di la delle opinioni che leggi sul forum.
Copertoncini Veloflex Corsa 25
- Creatore Discussione andrea
- Data di inizio
Io usavo Veloflex, poi ho alternato con contintal sprinter, ora utilizzo di nuovo Veloflex 25, mi trovo benissimo, mi piacciono molto. Fai un prova al di la delle opinioni che leggi sul forum.
Ho smontato il Veloflex da 25 della ruota anteriore ed effettivamente la piega c'era.....ora ho montato un Michelin power e domani provo la bici.
ma no, vai tranquillo, sono ottimi copertoncini, tra i migliori, e come tutti hanno alcuni pro ed alcuni contro, devi solo sapere cosa serve a te.
Vale comunque la pena provarli.
Ragazzi montando questi copertoncini ho scoppiato ben 2 camere! Non mi era mai successo con altre marche tipo Conti Schwalbe Vittoria.
Sono convinto di averli montati correttamente.
Cosa può essere successo? Ora li ho montati ma ho paura che possano scoppiare.
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Sono convinto di averli montati correttamente.
Cosa può essere successo? Ora li ho montati ma ho paura che possano scoppiare.
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Il limite massimo del copertone sono 9 bar che non ho mai superato.
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E che camera ci devo mettere? Ho già montato dei 23 che sono simili e non mi è mai successo nulla.
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No , non te lo so dire ho lo stesso problema ed ancora non l'ho mica risolto
Infatti. È probabile che sia una piega o che hai pizzicato. E comunque non è il copertoncino che scoppia, bensì la camera d'aria. Quindi la spiegazione è tutta lì.
Mancano due o tre elementi in più per capire. Quando è scoppiata? Durante il gonfiaggio, dopo 1-2 ore, dopo un giro?!?
Altra cosa importante sarà verificare sulle camere scoppiate dove è avvenuta la lacerazione: in base a quello puoi avere una risposta che è certa al 99%.
Mancano due o tre elementi in più per capire. Quando è scoppiata? Durante il gonfiaggio, dopo 1-2 ore, dopo un giro?!?
Altra cosa importante sarà verificare sulle camere scoppiate dove è avvenuta la lacerazione: in base a quello puoi avere una risposta che è certa al 99%.
Mentre li gonfiavo sarò stato sui 6 bar. La camera è scoppiata a circa 20 cm di distanza dalla valvola.
Il cerchio non ha problemi e il copertone nemmeno sembra perfetto.
Adesso li ho gonfiati e mi sembra che tengono ma mi posso fidare farci discese?
A quanto pare è un problema che non ho solo io.
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Quindi la lacerazione a 20 cm è interna/laterale? Ricordi se è il punto finale dove hai finito di inserire il copertone nel cerchio? E la camera era stesa o faceva una piega?
Ok. Ma era il punto finale dove hai chiuso il copertoncino sul cerchio? Ha verificato che non si sia spostato di poco il nastro paranipples in modo che la camera abbia potuto andare in contatto con la parte tagliente del bordo interno del foro del raggio?
Per questo tipo di eventi hai due possibilità: o il cerchio ha un problema oppure montando la camera si è causato un problema. Senza nulla togliere alle tue capacità, si intende. Prima o poi capita, ed il Veloflex da nuovo è molto rigido e non aiuta. In più, come detto da altri, con certe camere ha spazi esigui di contenimento della camera stessa, il che ti apre il fianco a piccoli sbagli che con altri copertoni/ camere non fai.
Per questo tipo di eventi hai due possibilità: o il cerchio ha un problema oppure montando la camera si è causato un problema. Senza nulla togliere alle tue capacità, si intende. Prima o poi capita, ed il Veloflex da nuovo è molto rigido e non aiuta. In più, come detto da altri, con certe camere ha spazi esigui di contenimento della camera stessa, il che ti apre il fianco a piccoli sbagli che con altri copertoni/ camere non fai.
La tua domanda sulla sicurezza è giusta. Me la pongo anche io sempre e se ho dubbi sgonfio tutto, smonto e riparto da zero. Soprattutto all'anteriore. Ciò nonostante ruota anteriore Notubes nuova due settimane fa, canale da 17 interno. Ho solo un paranipples da 18 a casa. Lo monto e mi sembra che copra bene anche se noto che è troppo di misura, se non che nel punto in cui chiudo e tiro il copertone con le mani per inserirlo noto che tirando si è un po' spostato il paranipples. Penso che è poca cosa è che gonfiando ritornerà in posizione, ma ci ho fatto due giri. Dopo un giorno trovo il copertone a terra e vado a vedere: camera bucata dal foro del raggio, il paranipples era spostato, un po' al limite ma sembrava che coprisse il foro. Invece...
Questo per dire che c'è sempre una spiegazione, ora ho preso paranipples schwalbe da 19 e notubes da 21. Penso che monterò quest'ultimo che è il suo dedicato.
Questo per dire che c'è sempre una spiegazione, ora ho preso paranipples schwalbe da 19 e notubes da 21. Penso che monterò quest'ultimo che è il suo dedicato.
Le camere d'aria che ho usato sono normalissime camere in butile sinceramente non ricordo la marca perché le avevo messe da parte qualche mese fa tirandole giù da lei cerchi di una bicicletta nuova.
Probabilmente lo scoppio è stato dovuto a un mio errore di montaggio ma ancora non riesco a capire cosa ho sbagliato.
Detto questo i Veloflex sono un po' diversi dagli altri copertoncini io li ho trovati più rigidi da montare.
Comunque li ho provati e funzionano molto molto bene scorrevoli e comodi.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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