Cosa ti si arrugginisce ??Alla fine ho ordinato la Giant Defy 1, taglia M/L. Qui a Torino le tempistiche di consegna sono di circa un mese.
Vi chiedo ancora una cosa. La Carrera Risico che avevo, negli ultimi 2-3 ha accumulato non poca ruggine. La bici devo tenerla in garage che a volte è un pò umido. Voi che accorgimenti adottate contro la ruggine? Con cosa coprite la bici quando non la usate?
Riporto qui (non nella discussione su pregi e difetti in quanto non è un pregio o un difetto e visto il putiferio che c'è di là, preferisco evitare...) un interessante scambio di idee con un rivenditore della zona (Mantova), distributore ufficiale Pinarello, Cannondale, Specialized, BMC...
Alla mia domanda: "quante bici disc stai vendendo rispetto al totale in questo periodo?".
Mi ha risposto che in media-alta gamma si aggira intorno al 90% (leggete bene... NOVANTAPERCENTO) e che praticamente tutti vogliono il disco.
Il problema (per assurdo visto che per alcuni ciclisti "illuminati" sembra che le case produttrici vogliano vendere solo i dischi e spingano solo su quelli) è che NON CONSEGNANO!!!!!!
In pratica mi dice che ha clienti che dopo mesi in cui continuano a rimandare le consegne (non lui come negozio, ma i distributori a lui...) rinunciano ai freni a disco perchè vogliono la bicicletta nuova (o sono rimasti a piedi nel frattempo avendo venduto la vecchia...) e quindi si ri-spostano sui caliper, dove invece hanno consegne più puntuali.
Mi dice che Shimano non gli consegna le leve idrauliche... gli danno tempi allucinanti (parlano di giugno) e che i prezzi si sono alzati (a causa delle continue richieste???? non mi stupisce la cosa perchè l'ho verificato anche io sui siti online, con prezzi di vendita al pubblico).
E nonostante questo dal 1° gennaio ad oggi, visto che eravamo "appoggiati" su quella, mi ha detto che ha già consegnato 5 BMC Roadmachine Disc... e non solo.
Ha "elogiato" il lavoro fatto da Cannondale sulla SuperSix EVO Hi-MOD Disc che, anche se di qlc hg più pesante rispetto al pari modello Caliper è molto più rigida e più PERFORMANTE (non perchè lo dice Cannondale) a detta di molti ciclisti che l'hanno provata in occasione del Test Bike (molti disco-scettici anche...).
Concludo dicendo che lui e i suoi collaboratori credono MOLTISSIMO nel discorso BDC DISC, avendole già proposte da quasi 2 anni (ricordo che in occasione del mio acquisto, un caro amico acquistò la SWORKS nella prima edizione dei freni a disco...) e quindi spingono molto su questa tipologia...
Penso che la diffusione del freno a disco sulle bdc non dipenda solo dai produttori o sull'uso che ne faranno i professionisti ma anche (forse di più ancora in un discorso marketing) da quanto i RIVENDITORI sapranno spingerlo...
Resta inteso che, a parer mio, la scelta dovrebbe essere dettata dall'uso che il consumatore finale, l'acquirente, pensa di fare della bicicletta e del ciclismo che intende interpretare (scevro da condizionamenti esterni... i prof fanno i prof...).
Saluti
penso sia un problema ristretto il fatto che non consegnino.
Si fanno appositamente le campagne acquisti durante la pre stagione, vuol dire che qualche mese fa non si erano accaparrati le bici disc perché qua da un paio di miei clienti nessun problema con le consegne, anzi...le bici sono già in casa e disponibili.
Concordo sul discorso "alta gamma" dove ormai il 90% vende solo disco, mentre sul primo prezzo l'acquirente si scontra con diversità importanti, prime tra tutte (uno che compra la bdc è la prima cosa che chiede) il peso: una caliper da 1800 euro magari pesa 7.8 kg una coi dischi da 1800 sarà sugli 8.8 (butto 2 cifre a caso).
Secondo te dove si indirizzerà l'utente medio? sulla più leggera per ovvi motivi.
Invece tra 1 anno vedrete come anche al fascia medio/bassa di mercato e l'alluminio riprenderanno a camminare; la Caad12 ha fatto scuola col disco, ne vedo tante, e visti i prezzi sotto i 2000 euro se ne vedranno ancora molte; mi aspetto di vedere anche molte Canyon disc in giro, i prezzi ci sono, rimane da capire quanto la gente "non si fidi" dell'acquisto on line.
Per curiosità: chiedi al tuo sivende se la gente è disposta a spendere di più per i dischi...qua sembra ancora un argomento abbastanza delicato.:rosik:
Personalmente io di bici disc da quando sono uscite, ne ho viste solo 2!!!
E parlo di ciclisti che incontro la domenica o in altri giorni durante le mie pedalate.
Nei negozi che frequento sono rarissime e parlando con i negozianti, mi dicono che non sono molto richieste, anzi.
Detto questo, non ho nulla in contrario alle bici disc, ti dirò di più ero intenzionato a cambiare bdc, ma visto questo limbo, ho deciso di posticipare l'acquisto per vedere gli sviluppi del mercato.
Al momento la bdc disc esteticamente mi fa schifo, però magari devo farci l'occhio e poi magari cambio idea.
Un tempo c'era chi diceva che le ruote da 29" da vedere sulla MTB facevano schifo.. e tutti sappiamo come è andata a finire.
Nel bene o nel male penso avremo solo bici disc fra non molto.
Fra pochissimo direi...non c è altra possibilita ! Da me tutte le bici nuove viste in giro hanno i dischi...le piu sono Specy...ma anche altre Giant ecc. ecc..Un tempo c'era chi diceva che le ruote da 29" da vedere sulla MTB facevano schifo.. e tutti sappiamo come è andata a finire.
Nel bene o nel male penso avremo solo bici disc fra non molto.
Premessa:Riporto qui (non nella discussione su pregi e difetti in quanto non è un pregio o un difetto e visto il putiferio che c'è di là, preferisco evitare...) un interessante scambio di idee con un rivenditore della zona (Mantova), distributore ufficiale Pinarello, Cannondale, Specialized, BMC...
Alla mia domanda: "quante bici disc stai vendendo rispetto al totale in questo periodo?".
Mi ha risposto che in media-alta gamma si aggira intorno al 90% (leggete bene... NOVANTAPERCENTO) e che praticamente tutti vogliono il disco.
Il problema (per assurdo visto che per alcuni ciclisti "illuminati" sembra che le case produttrici vogliano vendere solo i dischi e spingano solo su quelli) è che NON CONSEGNANO!!!!!!
In pratica mi dice che ha clienti che dopo mesi in cui continuano a rimandare le consegne (non lui come negozio, ma i distributori a lui...) rinunciano ai freni a disco perchè vogliono la bicicletta nuova (o sono rimasti a piedi nel frattempo avendo venduto la vecchia...) e quindi si ri-spostano sui caliper, dove invece hanno consegne più puntuali.
Mi dice che Shimano non gli consegna le leve idrauliche... gli danno tempi allucinanti (parlano di giugno) e che i prezzi si sono alzati (a causa delle continue richieste???? non mi stupisce la cosa perchè l'ho verificato anche io sui siti online, con prezzi di vendita al pubblico).
E nonostante questo dal 1° gennaio ad oggi, visto che eravamo "appoggiati" su quella, mi ha detto che ha già consegnato 5 BMC Roadmachine Disc... e non solo.
Ha "elogiato" il lavoro fatto da Cannondale sulla SuperSix EVO Hi-MOD Disc che, anche se di qlc hg più pesante rispetto al pari modello Caliper è molto più rigida e più PERFORMANTE (non perchè lo dice Cannondale) a detta di molti ciclisti che l'hanno provata in occasione del Test Bike (molti disco-scettici anche...).
Concludo dicendo che lui e i suoi collaboratori credono MOLTISSIMO nel discorso BDC DISC, avendole già proposte da quasi 2 anni (ricordo che in occasione del mio acquisto, un caro amico acquistò la SWORKS nella prima edizione dei freni a disco...) e quindi spingono molto su questa tipologia...
Penso che la diffusione del freno a disco sulle bdc non dipenda solo dai produttori o sull'uso che ne faranno i professionisti ma anche (forse di più ancora in un discorso marketing) da quanto i RIVENDITORI sapranno spingerlo...
Resta inteso che, a parer mio, la scelta dovrebbe essere dettata dall'uso che il consumatore finale, l'acquirente, pensa di fare della bicicletta e del ciclismo che intende interpretare (scevro da condizionamenti esterni... i prof fanno i prof...).
Saluti
Fra pochissimo direi...non c è altra possibilita ! Da me tutte le bici nuove viste in giro hanno i dischi...le piu sono Specy...ma anche altre Giant ecc. ecc..
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Ne parliamo tra un anno per vedere dove sono le bici coi caliper....😀😀😀In zona dove abito io...bdc con freni a disco...c'è ne una..Altre non ne ho viste..e ancora presto.comunque e dura...se io volessi passare a bdc con freni a disco...mi costerebbe come comprare un 'alloggio..4 paia di ruote...da vendere..più il telaio..penso non nè valga la pena...e come me..ci sono tanti altri.sia nelle gran fondo..che nei circuiti..e nelle gare cicloturistiche..le bdc con freni a disco..praticamente sono inesistenti...mi chiedo allora dove sia questo 90/%100 di richieste di bici..capisco che i rappresentanti e i negozianti di bici debbano vendere...pero' raccontare le favole...non siamo bambini ..poi questi vantaggi con i freni a disco...d'accordo con il bagnato..ma x il resto.
Ci saranno....ma poi sarà non rivendibile !!spero tanto che fra un anno ci siano in vendita tante bici senza freni a disco a prezzi stracciati....sarebbe un sogno
Ne parliamo tra un anno per vedere dove sono le bici coi caliper....������
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😂😂 4 anni...i dischi per bdc non si sapeva cosa fossero !ok.
è almeno quattro anni che lo leggo.
speriamo arrivi sto benedetto momento, così almeno finirò di leggere sempre le stesse cose e cominceremo a ragionare di cose serie.
���� 4 anni...i dischi per bdc non si sapeva cosa fossero !
Cose importanti i dischi...? Noo non lo sono... il telaio con fregio rosso anziche verde nuovo my 2017... quelllo è ok !
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