[MENTION=13361]umbi52[/MENTION]
Caro Umbi,
la scelta sulle ruote è spesso una questione di preferenze e gusti personali.
Se hai modo di leggere qualche mio messaggio sulle r0/shamal noterai che gli aspetti che tu citi, io li ho riportati.. tanto che spesso ho riferito anche di ritenere più adatta al cicloamatore medio una ruota come la r3 piuttosto che come la r0.
Tuttavia ciò nn toglie che le r0 siano ottime ruote e un riferimento per quanto riguarda l'alluminio.
la prontezza di rilancio e lo scatto comportano una rigidità che rende la ruota scomoda, cosi come i raggi piatti e in alluminio, che conferiscono prontezza e un certo grado di aerodinamicità alla ruota, finiscono per renderla sensibile al vento laterale.
Ma si tratta di scelte progettuali non di difetti della ruota, la r0 è stata pensata per essere così.
Le scelte progettuali e concettuali che hanno portato alla nascita di r0 e C24 sono totalmente differenti... stiamo parlando di due ottime ruote ma nate e pensate per essere diverse.
Le C24 sono molto più simili e paragonabili alle Neutron o alle DT Swiss RR21, le R0 alle
Mavic ksyrium pro , guarda caso altrettanto scomode.
Come detto sopra, si tratta di una questione di preferenze personali, non trovi?
Io ti riferisco le mie esperienze e dico che quando sono passato da Zonda(r3) a Eurus ( r1 ovvero praticamente una r0 a meno del sistema di cuscinetti) ho subito avvertito disagio e scomodità tanto da pensare :" che xxxxx ho fatto!".
Ti dirò però che ho risolto moltissimo utilizzando un copertoncino da 25 di buona qualità e questo è forse anche merito delle bici che ho, una peraltro in alluminio/carbonio, quindi in teoria scomoduccia, ma con le giuste geometrie e misure.
Insomma una ruota ha delle caratteristiche proprie ma il tutto combinato al telaio e al copertoncino possono risolversi in sensazioni molto diverse da un caso all' altro.