Gare in circuito LOMBARDIA 2015

Good.Riddance

Apprendista Scalatore
30 Novembre 2009
1.928
27
Cassiopea via lattea num.13
Visita sito
Bici
Ford Focus team sl
Il percorso poco trafficato strade secondarie x il fatto sicurezza penso no problem visto che c sono 3 incroci speriamo in bene.

parlo solo per esperienza in quanto a carbonara scrivia... faceva fare dietro motore al gruppo per tenere la corsa unita dato che non aveva moto...


e la corsa di novi ligure con arrivo al museo dei campionissimi ( quella per intenderci con lo strappo) l ho fatta senza moto e macchine dovendomi fermare agli incroci... pericolosissima ..le moto erano troppo poche... notare mi trovavo da solo dietro alla fuga
 

Good.Riddance

Apprendista Scalatore
30 Novembre 2009
1.928
27
Cassiopea via lattea num.13
Visita sito
Bici
Ford Focus team sl
Non ho mai corso questa gara,per chi la conosce, com'è il circuito? Asfalto? Nelle scorse edizioni si è conclusa allo sprint o si presta a situazioni differenti? Grazie o-o



4 giri 15 km circa a giro..... la gara finisce in una frazione quindi pochissimi posteggi zero bar... solo un gazebo gestito dal comune.. arrivo in una stradina stretta per circa 800/900metri.. il giro è su stradone per circa 5km ..il resto è una stradina..,. come se fosse ad una corsia per intenderci... . lo stradone è asfaltato bene... la stradina non la faccio da parecchio in bici e sicuramente avrà dei buchi magari anche tanti ... tieni presente che qui è terra di risi e pannocchie per cui trattori e rimorchi a tutto spiano ...

che ricordi io la fuga è sempre arrivata... magari nel finale ci sono dei colpi di mano ma all interno del gruppetto dei fuggitivi ma con i motori di finestagione tutto è possibile... io ci vedo la fuga al max di 8 atleti con nl finale dei colpi di mano e l arrivo di tre atleti circa
 

drpiega

Apprendista Passista
5 Novembre 2009
813
10
milano
Visita sito
Grazie! o-o
4 giri 15 km circa a giro..... la gara finisce in una frazione quindi pochissimi posteggi zero bar... solo un gazebo gestito dal comune.. arrivo in una stradina stretta per circa 800/900metri.. il giro è su stradone per circa 5km ..il resto è una stradina..,. come se fosse ad una corsia per intenderci... . lo stradone è asfaltato bene... la stradina non la faccio da parecchio in bici e sicuramente avrà dei buchi magari anche tanti ... tieni presente che qui è terra di risi e pannocchie per cui trattori e rimorchi a tutto spiano ...

che ricordi io la fuga è sempre arrivata... magari nel finale ci sono dei colpi di mano ma all interno del gruppetto dei fuggitivi ma con i motori di finestagione tutto è possibile... io ci vedo la fuga al max di 8 atleti con nl finale dei colpi di mano e l arrivo di tre atleti circa
 

lufrenk

Maglia Amarillo
22 Settembre 2007
8.755
88
in un angolo della liguria
Visita sito
Bici
super6 evohm
comunque i gent a goido partono con i veterani

Non ho mai corso questa gara,per chi la conosce, com'è il circuito? Asfalto? Nelle scorse edizioni si è conclusa allo sprint o si presta a situazioni differenti? Grazie o-o

4 giri 15 km circa a giro..... la gara finisce in una frazione quindi pochissimi posteggi zero bar... solo un gazebo gestito dal comune.. arrivo in una stradina stretta per circa 800/900metri.. il giro è su stradone per circa 5km ..il resto è una stradina..,. come se fosse ad una corsia per intenderci... . lo stradone è asfaltato bene... la stradina non la faccio da parecchio in bici e sicuramente avrà dei buchi magari anche tanti ... tieni presente che qui è terra di risi e pannocchie per cui trattori e rimorchi a tutto spiano ...

che ricordi io la fuga è sempre arrivata... magari nel finale ci sono dei colpi di mano ma all interno del gruppetto dei fuggitivi ma con i motori di finestagione tutto è possibile... io ci vedo la fuga al max di 8 atleti con nl finale dei colpi di mano e l arrivo di tre atleti circa

Mi ricorreggo per dare ragione ad Adri...causa errore i stampa nel volantino della gara di goido di domani i veterani correreanno con i gentleman alle ore 14...Ho richiamato Mario e mi ha detto che non sono riusciti a cambiare e ad avvertire ...quindi confermo quanto scritto sul volantino.
 

lufrenk

Maglia Amarillo
22 Settembre 2007
8.755
88
in un angolo della liguria
Visita sito
Bici
super6 evohm
Oggi si è capito che il ciclismo amatoriale non ha futuro...(almeno per le gare in circuito)perche a seguito dell'errore nella trascrizione della locandinai veterani sono partiti con i gentleman...nella gara dei giovani JeS saranno partiti in 15.e dopo due giri erano gia in 12...
 

ffaggio

Pignone
8 Maggio 2013
189
4
Tortona (AL)
Visita sito
Bici
Cannondale supersix
Oggi si è capito che il ciclismo amatoriale non ha futuro...(almeno per le gare in circuito)perche a seguito dell'errore nella trascrizione della locandinai veterani sono partiti con i gentleman...nella gara dei giovani JeS saranno partiti in 15.e dopo due giri erano gia in 12...

Ma anche l'anno scorso abbiamo corso gentleman con veterani
 

lufrenk

Maglia Amarillo
22 Settembre 2007
8.755
88
in un angolo della liguria
Visita sito
Bici
super6 evohm
Ma anche l'anno scorso abbiamo corso gentleman con veterani
Boh...io ti posso dire che ormai giovani che vengono a correre non ce ne sono piu,,se togli i veterani restano veramente in pochi....anche a Luglio ad una corsa di marletta,lo stesso ha voluto fa correre i veterani con i Gentleman ed i super...risultato: i giovani sono partiti in 25.......del resto basta che prendi le classifiche e guardi arrivati e soprattutto quantio sono partiti....a Rea 8 J e una dozzina di S..se non ci fossero stati i veterani anche li partivano in 4 gatti
 

luciagan

Novellino
18 Giugno 2014
45
2
Visita sito
Bici
Look 566 e Fuji Track. Cervelo S3 in arrivo!
Boh...io ti posso dire che ormai giovani che vengono a correre non ce ne sono piu
purtroppo il businness delle granfondo colpisce un sacco e anche in tv vengono spinte molto più le gf delle gare in circuitoanzi mi rendo sempre più conto che molti neofiti non sanno nemmeno che esiste questo nostro "mondo parallelo".
Poi però anno dopo anno di gf la gente apre gli occhi e capisce che non è una vera gara la gf visto che difficilmente si ha la possibilità di confrontarsi per davvero.
Man mano che vengono giù dal pero arrivano alle gare in circuito :mrgreen:
 

lufrenk

Maglia Amarillo
22 Settembre 2007
8.755
88
in un angolo della liguria
Visita sito
Bici
super6 evohm
purtroppo il businness delle granfondo colpisce un sacco e anche in tv vengono spinte molto più le gf delle gare in circuitoanzi mi rendo sempre più conto che molti neofiti non sanno nemmeno che esiste questo nostro "mondo parallelo".
Poi però anno dopo anno di gf la gente apre gli occhi e capisce che non è una vera gara la gf visto che difficilmente si ha la possibilità di confrontarsi per davvero.
Man mano che vengono giù dal pero arrivano alle gare in circuito :mrgreen:
me lo auguro per voi...perche si rischia fare una partenza unica e magari anche una categoria unica sino a 40 annio-o
 

Simbha

Pignone
25 Giugno 2014
231
6
40
Milano
Visita sito
Bici
Bianchi Sempre
Boh...io ti posso dire che ormai giovani che vengono a correre non ce ne sono piu,,se togli i veterani restano veramente in pochi....anche a Luglio ad una corsa di marletta,lo stesso ha voluto fa correre i veterani con i Gentleman ed i super...risultato: i giovani sono partiti in 25.......del resto basta che prendi le classifiche e guardi arrivati e soprattutto quantio sono partiti....a Rea 8 J e una dozzina di S..se non ci fossero stati i veterani anche li partivano in 4 gatti
Purtroppo temo che abbiate ragione, io ho 32 anni e son tra quelli che preferisce le mediofondo/granfondo ai circuiti. Per diversi motivi. Il livello dei J e S che gareggia è elevatissimo, spesso finiscono le gare vicino ai 45 di media. Si parte in pochi e rischi puntualmente di staccarti al secondo giro, perchè il gruppo non esiste, è di fatto una lunga fila indiana, il primo buco lo chiudi, il secondo pure, al terzo buco salti. E spesso non finisci le gare. Fare quindi una "trasferta" per ritirarsi dopo 20km non ha molto senso... Considerato il livello ugualmente altissimo dei veteran, io farei correre sempre I Veterani con i J e gli S. . Ovviamente son pareri personali. Ma per questo motive credo che tanti J se possono, scelgono le Mediofondo.
 

lufrenk

Maglia Amarillo
22 Settembre 2007
8.755
88
in un angolo della liguria
Visita sito
Bici
super6 evohm
Purtroppo temo che abbiate ragione, io ho 32 anni e son tra quelli che preferisce le mediofondo/granfondo ai circuiti. Per diversi motivi. Il livello dei J e S che gareggia è elevatissimo, spesso finiscono le gare vicino ai 45 di media. Si parte in pochi e rischi puntualmente di staccarti al secondo giro, perchè il gruppo non esiste, è di fatto una lunga fila indiana, il primo buco lo chiudi, il secondo pure, al terzo buco salti. E spesso non finisci le gare. Fare quindi una "trasferta" per ritirarsi dopo 20km non ha molto senso... Considerato il livello ugualmente altissimo dei veteran, io farei correre sempre I Veterani con i J e gli S. . Ovviamente son pareri personali. Ma per questo motive credo che tanti J se possono, scelgono le Mediofondo.
il punto è proprio questo....o-o
 

scalatorelento

Novellino
2 Dicembre 2009
87
3
Visita sito
Purtroppo temo che abbiate ragione, io ho 32 anni e son tra quelli che preferisce le mediofondo/granfondo ai circuiti. Per diversi motivi. Il livello dei J e S che gareggia è elevatissimo, spesso finiscono le gare vicino ai 45 di media. Si parte in pochi e rischi puntualmente di staccarti al secondo giro, perchè il gruppo non esiste, è di fatto una lunga fila indiana, il primo buco lo chiudi, il secondo pure, al terzo buco salti. E spesso non finisci le gare. Fare quindi una "trasferta" per ritirarsi dopo 20km non ha molto senso... Considerato il livello ugualmente altissimo dei veteran, io farei correre sempre I Veterani con i J e gli S. . Ovviamente son pareri personali. Ma per questo motive credo che tanti J se possono, scelgono le Mediofondo.

dipende dai punti di vista. io son SENIOR e correre coi VET mi garba in quanto ho diversi compagni di squadra di questa categoria