Regolare la pressione a intuito

MachuPichu ha scritto:

Ho una pompa buona quella con l'impugnatura a due braccia, ma senza rilevatore di pressione. Il venditore mi ha consigliato 8 atm. Appena l'ho comprata ricordo che premendo le ruote con le mani non riuscivo a schiacciarle neanche un po', erano durissime. Ora riesco a schiacciarle. Come posso regolarmi per gonfiarle di nuovo ad 8 atm andando a intuito?
E' normale che perdano pressione dopo 1 settimana?

Clicca per allargare...

Perdoni pressione dopo un solo giorno. Investi qualche decina di euro in una pompa a colonna con manometro, un metodo ad intuito non esiste.

Le gomme vanno gonfiate ogni volta che esci, a meno che per qualche strana ragione non tengano molto bene la pressione (e cmq solo se esci il giorno dopo, con due giorni già sicuro che devi rigonfiare). E bisogna avere un "rilevatore di pressione"(si chiama manometro) o sulla pompa - va bene quella del Deca, non costa molto - o separato. Tieni conto che una normale pompa per bici, non specifica per BDC, a 8 atm non ci arriva.

Gamba_tri ha scritto:

Perdoni pressione dopo un solo giorno. Investi qualche decina di euro in una pompa a colonna con manometro, un metodo ad intuito non esiste.

Clicca per allargare...

Impossibile regolarsi ad occhio perchè già a 6Atm non riesci a schiacciarle, il buon decathlon vende delle buone pompe con manometro.

le gonfi ad 8 con una pompa dotata di manometro e con le dita senti la pressione, e poi le gonfi sempre cosi,dipende dalla pressione atmosferica a volte addirittura sono più duri..

si parte piano e dopo si rallenta..

Pompa da decathlon 29 € e sei a posto , ad occhio non ce la farai mai , hai la quasi certezza di uscire sgonfio o troppo gonfio ....

Ci sono pompe con manometro, decenti, a 20 euro.
Non esiste solo decathlon...
Alhoa

in un qualsiasi negozio con 20-25 euro compri una buona pompa dotata di manometro

la pompa che hai usala per qualche citybike o per i palloni da calcio, sulla bdc le gomme vanno gonfiate a dovere per il proprio peso in base alle specifiche del produttore ne va della tua sicurezza

L'occhio e il dito ingannano..prendi una buona pompa che possa spingere qualcosa più di 8 atm in modo che tu possa arrivare alla pressione desiderata senza arrivare a l limite della pompa.

Io utilizzavo un compressore casalingo che più di 7 non arrivava...ora mi son dotato di apposita pompa che può spingere a 15/16 atm ho messo le gomme a 9 come scritto sul copertone, e la bici diventa mooolto più leggera

Io l'ho presa in internet e rispetto a quanto c'è dai si vende a pari prezzo ho preso a mio avviso una cosa migliore...ero passato a deca ma i suoi modelli non mi convincevano .

Le camere d'aria in lattice normalmente perdono parecchia pressione già in alcuni giorni, quelle in butile (quelle nere) normalmente perdono pressione molto più lentamente di quelle in lattice, ma comunque anche loro vanno controllate prima di partire perché potrebbero essersi sgonfiate.

In realtà sarebbe bene, una volta finito il giro, sgonfiare le gomme a 3-4 bar perché così le tele del copertoncino sono meno sollecitate e restano più elastiche.
Quindi a quel punto diventa necessario gonfiarle prima di partire.

Riguardo alla stima della pressione, un tempo si faceva ad occhio (a pollice...), ma è infinitamente meglio usare un manometro.
La pompa che hai già tienila per le emergenze, ti conviene acquistarne una con il manometro.
Esistono anche manometri separati, ma perché complicarsi la vita?

Controlla che la nuova pompa sia in grado di arrivare almeno a 10 bar; in giro ci sono pompe adatte alla mtb che arrivano max a 6 bar, che sono pochi per un copertoncino da strada.

Non è una buona abitudine sgonfiare e rigonfiare ogni volta. Il materiale non subisce uno stress considerevole se i copertoncini e camere rimangono alla pressione indicata

drago.andre71 ha scritto:

L'occhio e il dito ingannano..prendi una buona pompa che possa spingere qualcosa più di 8 atm in modo che tu possa arrivare alla pressione desiderata senza arrivare a l limite della pompa.

Io utilizzavo un compressore casalingo che più di 7 non arrivava...ora mi son dotato di apposita pompa che può spingere a 15/16 atm ho messo le gomme a 9 come scritto sul copertone, e la bici diventa mooolto più leggera

Io l'ho presa in internet e rispetto a quanto c'è dai si vende a pari prezzo ho preso a mio avviso una cosa migliore...ero passato a deca ma i suoi modelli non mi convincevano .

Clicca per allargare...

9 ATM? Che copertoncini monti marca e sezione e quanto pesi?

Inviato da Shimano Mobile 4G

Matt.Eos ha scritto:

Non è una buona abitudine sgonfiare e rigonfiare ogni volta. Il materiale non subisce uno stress considerevole se i copertoncini e camere rimangono alla pressione indicata

Clicca per allargare...

Fonte?

io invece ho un atro tipo di problema
ho la pompa adatta ma la misurazione è sballata perchè adotto le prolunghe sui tubolari (mai piu') come devo fare??

msmtrt1 ha scritto:

Fonte?

Clicca per allargare...

Per lavoro mi occupo di pneumatica e nello specifico test in durata, stress e condizioni climatiche su diversi materiali. Diciamo che la vita di un copertoncino non subisce particolari benefici con questa operazione, poi sono aperto a tutti i punti di vista ed esperienze diverse.

Matt.Eos ha scritto:

Per lavoro mi occupo di pneumatica e nello specifico test in durata, stress e condizioni climatiche su diversi materiali. Diciamo che la vita di un copertoncino non subisce particolari benefici con questa operazione, poi sono aperto a tutti i punti di vista ed esperienze diverse.

Clicca per allargare...

Beh in altre discussioni parecchi sostenevano il contrario, ma non ho mai trovato nessun dato pro o contro, mi chiedevo se ce ne fossero

Mai sgonfiato nulla in vita mia, mai avuto problemi per non averlo fatto.

rispondo a chi mi chiedeva info sulla pressione 9atm...

Io monto i veloflex 25 mm (nominali - per ora molto soddisfatto dell'acquisto), peso mio bardato con zaino e sacca idrica circa 70 kg il mio cancello in alluminio sta sui 10 scarsi...

devo dire che nel complesso il copertone non si comporta affatto male pensavo diventasse più ingestibile e meno "ammortizzante" rispetto alle 6.5/ 7 scarse che tiravo con il compressore...invece un poco più rigidi ma non un abisso migliarata parecchio la scorrevolezza...

drago.andre71 ha scritto:

rispondo a chi mi chiedeva info sulla pressione 9atm...

Io monto i veloflex 25 mm (nominali - per ora molto soddisfatto dell'acquisto), peso mio bardato con zaino e sacca idrica circa 70 kg il mio cancello in alluminio sta sui 10 scarsi...

devo dire che nel complesso il copertone non si comporta affatto male pensavo diventasse più ingestibile e meno "ammortizzante" rispetto alle 6.5/ 7 scarse che tiravo con il compressore...invece un poco più rigidi ma non un abisso migliarata parecchio la scorrevolezza...

Clicca per allargare...

mah, con quel peso e con quel copertone, 6.5-7.0 sembrerebbero la cosa giusta

Matt.Eos ha scritto:

Non è una buona abitudine sgonfiare e rigonfiare ogni volta. Il materiale non subisce uno stress considerevole se i copertoncini e camere rimangono alla pressione indicata

Clicca per allargare...

sulla seconda parte OK; sulla prima non metto in dubbio che questo "ammolli" un po' il copertoncino (il che per me e' un piacere, visto quanto e' dura farlo salire sul cerchio quando e' nuovo, almeno con i miei copertoni ed i miei cerchi) ma non mi e' chiaro se questo - a fronte della cortissima vita di un copertone da bici, contrariamente ad uno da auto - incide in nessun modo sulla sua durata.

Senza dire che se non hai le valvole e la pompa adatta, sgonfiare puo' diventare quasi obbligatorio.

Cmq siamo abbondantemente off-topic, la risposta al nostro amico e' univoca, bisogna poter misurare la pressione, e va riportata al giusto valore spesso, con un paio di giorni e' gia' sballata.