Buonasera a tutti, chi è così gentile da indicarmi le differenze (anche in termini di peso e funzionamento) tra i due gruppi in questione? Ovviamente oltre il rapporto in più a favore del 9000
Grazie
Fabio
Grazie
Fabio
francesco "moser";5955228 ha scritto:Riesumo questa discussione o meglio anche io ripropongo tale domanda a voi esperti.
Ho intenzione di prendere uno dei due gruppi completi sopra citati, usati in ottime condizioni, da montare poi in seguito su un telaio fatto su misura. Barco credo sia al 99% il prescelto.
Se su di lui ho quasi mai la certezza, il dubbio mi rimane sul gruppo.
Di sicuro dura ace meccanico ma quale tra il 7900 10v e il 9000 11v?
Premetto subito che il 7900 lo sto già usando sulla mia bici attuale e lo trovo fantastico... e che sinceramente le 11 v non è che poi mi interessino poi tantissimo (sono uno che bada alla sostanza).
Il dubbio sul 9000 mi viene perché ho letto e sentito che funziona ancora più egregiamente del 7900.
In ballo ci sono circa 300 : 550/600 x il 7900 e 850/900 x il 9000.
Cosa mi consigliate?
Grazie.
francesco "moser";5955228 ha scritto:Riesumo questa discussione o meglio anche io ripropongo tale domanda a voi esperti.
Ho intenzione di prendere uno dei due gruppi completi sopra citati, usati in ottime condizioni, da montare poi in seguito su un telaio fatto su misura. Barco credo sia al 99% il prescelto.
Se su di lui ho quasi mai la certezza, il dubbio mi rimane sul gruppo.
Di sicuro dura ace meccanico ma quale tra il 7900 10v e il 9000 11v?
Premetto subito che il 7900 lo sto già usando sulla mia bici attuale e lo trovo fantastico... e che sinceramente le 11 v non è che poi mi interessino poi tantissimo (sono uno che bada alla sostanza).
Il dubbio sul 9000 mi viene perché ho letto e sentito che funziona ancora più egregiamente del 7900.
In ballo ci sono circa 300€ : 550/600 x il 7900 e 850/900 x il 9000.
Cosa mi consigliate?
Grazie.
Ciao francesco,
io possego un ultegra 6600, che ho sostituito con un ultegra 6700 e dura ace 9000 su altra bici. Ti dico questo perchè dal 6600 al 6700 con il passaggio dei cavi all'interno, per interderci non ci sono più gli appendi panni, i gruppi shimano hanno perso leggermente quella fluidità e leggerezza di cambiata riaquisita con la serie successiva. Inoltre quest'ultima hanno migliorato in termini di frenata e la deragliata è più rapida.
Considera che i gruppi shimano 105, ultegra e dura ace in termini di funzionamento sono identici differiscono solo per il peso.
Un saluto
Sicuramente il 9000 per funzionamento, estetica, finiture, poi l'11v non sarà indispensabile ma sicuramente molto utile, ti permette di avere pacchi pignoni più omogenei. Le somme che ti hanno richiesto per i due gruppi sono comunque abbastanza elevate, a quelle cifre prenderei il recente Ultegra r8000 ovviamente nuovo.
francesco "moser";5955314 ha scritto:Grazie della risposta....
Quindi mi sembra di capire che il 9000 funziona ancora meglio del 7900,sia in cambiata che in frenata. Ennesima conferma di ciò che ho letto e sentito dire in giro.
Anche io in passato ho avuto ulteriori 6600 e dura ace 7800 contemporaneamente su due bici.
Beh.... x me il dura ace era nettamente superiore.
non me ne intendo, ma ti scrivo solo per dirti di rileggere meglio la risposta che ti è stata data....
io, da come l'ho capita, in termini di funzionamento non cambia nulla dal 105 in poi...
francesco "moser";5955316 ha scritto:Le somme che mi hanno chiesto sono x gruppi usati poco..... così dicono.
Per il 9000 usato qual è un prezzo adeguato?
Il nuovo ultegra si sa come va?
Dicono che il precedente,il 6800, era mooolto simile al dura ace 9000.
Confermo che il 7900 è inferiore al 7800, mentre per quanto riguarda il 9000, i comandi sono stati aggiornati (9001) poiché vi erano problemi nella zona di inserimento/passaggio del cavo nel corpo comando che portavano alla rottura del cavo del cambio ed è stata modificata la forma dell'impugnatura e della leva (come il 6800).francesco "moser";5955406 ha scritto:Si... l'ultima affermazione di cui fai riferimento era chiarissima anche a me.
Però lui sostiene che il 7900, che fu il primo gruppo shimano con fili interni, peccava un pochino in fluidità rispetto al precedente 7800.
Lieve difetto che poi è stato risolto con il gruppo 9000 che è uscito dopo.