Suggerimento colore colnago v1r

giusto per mettere un po' di pepe

anche rossa non è male..poi visto che è fatta il collaborazione con ferrari



ma continuo a preferire il silver. quella dorata mi sa di pacchianata per sceicchi

Quoto kar, ha centrato il colore perfetto per la V1r :eek:

Ho visto dal mio svende tutti i colori Per me il più bello in assoluto è blu.
ciao.

Quella azzurra è pazzesca

A ogni modo, l'azzurro spacca... É il colore piu votato!

Azzurra il colore del Napoli calcio :eek: :eek:

il nero non passa mai di moda e sta bene con tutto!!!

votato anche io azzurro,veramente spettacolare. Comunque anche il grigio perlato è tanta roba. Basta con sto nero ,metteteci del colore su queste bici

furia67 ha scritto:

grazie
il blu sembra essere il più votato attendo ancora qualche giorno
anche se credo che avrei deciso per il Grigio perlato
bellissima blu ho solo paura mi stanchi :eek:

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Non è la solita bici nera da servizio funebre . Detto da uno a cui le bici tutte nere piacciono poco . Non voto perché secondo me qualunque prendi cadi in piedi . E' bella . Punto .

Assolutamente rossa.
Io ho una Cannondale rossa e per me è il colore migliore.
Se poi è anche rosso Ferrari....

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the cure ha scritto:

il nero non passa mai di moda e sta bene con tutto!!!

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Non posso che confermare, presa a luglio colore UNRD, è vero che il nero è oramai inflazionato, ma per questa bici Colnago ha trovato una grafica che è un giusto mix tra aggressività e sobrietà, la finitura opaca del carbonio con i filetti rossi ben dimensionati e la forma dei tubi tronchi la rendono una sportiva di classe.

Per il resto è reattiva quanto basta, in discesa è una lama e se hai fegato puoi osare tanto, dove metti la ruota lì va a patto di scegliere la traiettoria giusta, la frenata è addirittura fin troppo potente, i caliper direct mount vanno molto meglio di quelli standard e non fanno rimpiangere i dischi (eccetto per l'affaticamento della mano ovviamente).

Nessun problema per il freno posteriore under BB, potente e non striscia in alcun modo con la ruota come segnalato in altri topic, anche in fuorisella, infine è di dacile regolazione ma nel mio caso è un Campagnolo.

Per la cronaca:
il telaio taglia 48 con SS pesa 1kg
la forcella 400g
il reggisella 200g

the cure ha scritto:

il nero non passa mai di moda e sta bene con tutto!!!

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Certo i gusti son difficili da giudicare e il tuo parere legato a quello musicale(ottimo!)non fa una piega.
Guardando però il servizio su Eurobike della HomePage qualcosa stà cambiando...certo il nero c'è sempre ma le varianti con particolari fluo dello scorso anno stanno lasciando spazio a scelte più decise,anche delle All-White(che personalmente preferisco alle All-Black).
Son pareri EH!

visto che il nostro amico stenta a decidersi, mi offro di andargliela a scegliere io per lui con l'assegno in tasca da lui firmato

ps. la consegna della bici non è garantita mentre manderò la foto del colore che ho scelto

nonho fatto in tempo a votare per il sondaggio ma avrei scelto il grigio. la blu è bella ma paradossalmente è quella che nel sondaggio avrei messo all'ultimo posto. è un colore che mi piace molto ( la mia ultima bici da gravel l ho fatta proprio fare di un blu metallizzato simile a quello della colnago) però la variante di colore della bici mi pare un pò troppo chiara e destinata a stancare non presto ma .....prestissimo.
la nera è a colpo sicuro non sbagli anche se pecca di originalità ...la rossa di solito non mi piace per niente colnago la realizza con il plus della grafica ferrari ma alla fine se si vuole quel tipo di grafica la nera è molto più riuscita. la bianca non mi paice. troppo già vista ( a riprova del fatto che i colori di moda poi annoiano...anni fa un vecchio modello di colnago l'allora top di gamma c....qualcosa - non ricordo il numero- la adoravo proprio bianca)

viste dal vivo l'argentata è qualcosa di eccezionale sembra un mclaren da f1 (curioso che ci sia il cavallino rosso sul telaio), mentre tra i colori tradizionali mi piace la nera lucida xkè si vede la trama del carbonio all'interno

Darius ha scritto:

Per la cronaca:
il telaio taglia 48 con SS pesa 1kg
la forcella 400g
il reggisella 200g

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In taglia 48 1kg?? Mi sembra tantissimo, lo facevo un telaio da 900gr in tg 54.



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