Conconi casalingo - Pagina 11 - Bici da corsa | BDC-forum.it
MAG | FORUM | MERCATINO | TRAINING CAMP | FOTO | ALLENAMENTO | MTB | SCATTO FISSO


Torna indietro   Bici da corsa | BDC-forum.it > Allenamento > Metodologie di allenamento

Metodologie di allenamento Sezione sponsorizzata da Massarob.info - Professional Training Systems

Rispondi
 
Strumenti discussione Modalità visualizzazione
Vecchio 03-02-2014, 14:10:58   #101
Riky hysak
Pedivella
 
Data registrazione: Nov 2011
Località: piombino dese (PD)
Bici: Focus Cayo evo
Età: 37
Messaggi: 385
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 163 Post(s)
Riky hysak Ottimo e abbondanteRiky hysak Ottimo e abbondanteRiky hysak Ottimo e abbondanteRiky hysak Ottimo e abbondante
Non si deve cambiare rapporto durante il test perchè così facendo aggiungi una variabile in più che andrebbe ad inflenzare ancor di più il test..
dopo un buon riscaldamento con due tre progressioni a medio alta intensità puoi partire a fare il test con un rapporto lungo tipo 53/14 a 60rpm ed impostare la resistenza del rullo in modo da iniziare il test con una freq cardiaca di circa 120 battiti. Aumenti la velocità di 2km/h ogni minuto e registri velocità e battiti al termine di ogni minuto fin quando non ce la fai più. In teoria con i dati di partenza impostati a fine test non dovresti arrivare a più di 100/105 rpm. Poi inserisci i dati in una tabella tipo questa e vedi cosa risulta http://www.sportividentro.it/grafici-php-swf/step1.php.
Se prima della fine del test vedi che ti trovi ad una cadenza troppo alta >110rpm piuttosto di un 53/14 lo rifarai con un 53/13
Integratori su Chain Reaction Cycles | Link a integratori su Amazon


Riky hysak non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 03-02-2014, 14:22:58   #102
Rederik79
Apprendista Velocista
 
Data registrazione: Apr 2012
Località: Vergato (BO)
Bici: Fondriest TF2 1.5
Età: 37
Messaggi: 1,506
Mentioned: 17 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 807 Post(s)
Rederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 SplendidoRederik79 Splendido
Citazione:
Originalmente inviato da Riky hysak Visualizza messaggio
Non si deve cambiare rapporto durante il test perchè così facendo aggiungi una variabile in più che andrebbe ad inflenzare ancor di più il test..
dopo un buon riscaldamento con due tre progressioni a medio alta intensità puoi partire a fare il test con un rapporto lungo tipo 53/14 a 60rpm ed impostare la resistenza del rullo in modo da iniziare il test con una freq cardiaca di circa 120 battiti. Aumenti la velocità di 2km/h ogni minuto e registri velocità e battiti al termine di ogni minuto fin quando non ce la fai più. In teoria con i dati di partenza impostati a fine test non dovresti arrivare a più di 100/105 rpm. Poi inserisci i dati in una tabella tipo questa e vedi cosa risulta http://www.sportividentro.it/grafici-php-swf/step1.php.
Se prima della fine del test vedi che ti trovi ad una cadenza troppo alta >110rpm piuttosto di un 53/14 lo rifarai con un 53/13
Perfetto, quindi mantenendo il rapporto fisso aumenteranno sia rpm che velocità. Ma non è meglio, come consigliava qualcuno fare step da 2 minuti in modo che si stabilizzino i battiti?
__________________
Rederik79 non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 03-02-2014, 17:14:22   #103
Riky hysak
Pedivella
 
Data registrazione: Nov 2011
Località: piombino dese (PD)
Bici: Focus Cayo evo
Età: 37
Messaggi: 385
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 163 Post(s)
Riky hysak Ottimo e abbondanteRiky hysak Ottimo e abbondanteRiky hysak Ottimo e abbondanteRiky hysak Ottimo e abbondante
la decidi tu se vedi che 1 minuto non basta puoi fare anche 1 minuto e mezzo è per non allungare troppo i tempi perchè già con 1 minuto il test dura sui 15 minuti. Comunque l'aumento dei 2 km/h non deve essere una volata proprio per il fatto di non andare su con la frequenza per poi dover aspettare per farla stabilizzare
Riky hysak non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 24-02-2014, 15:32:33   #104
Con calma arrivo
Novellino
 
Data registrazione: Feb 2014
Bici: Whistle Mohawk
Messaggi: 49
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 35 Post(s)
Con calma arrivo Distinto
Ciao a tutti,
ho letto con interesse tutti i vostri post e vorrei sapere cosa ne pensate se, lasciando invariata la rapportatura (es. 50X14) e l'intensità dello sforzo del rullo, incrementassi le rpm.
Es.
- 15' riscaldamento
- inizio test con rapporto 50X14, intensità rullo 3 (su scala da 1 a 10), 60 rpm
- incremento di 5 rpm ogni 2 min.
- termine test ad esaurimento.
Non l'ho provato ancora ma mi farebbe piacere leggere i vostri commenti.
Con calma arrivo non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 27-02-2014, 10:40:44   #105
JLK80
Gregario
 
Data registrazione: Nov 2010
Località: Faenza (RA)
Bici: Infinito CV Ultegra
Messaggi: 516
Mentioned: 2 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 250 Post(s)
JLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 Stellare
Ciao, ho provato ieri a ripetere il test conconi (casalingo) per verificare lo stato di forma. Lo feci ad inzio dicembre per verificare da dove partivo, linea blu del grafico. Evidenzia per come la vedo io un flesso attorno ai 175bpm, valore che tutto sommato torna con l'esperienza sul campo. Avendo inoltre una massima di 190bpm è abbastanza in linea con il 92% teorico.

Ho ripetuto la prova ieri sera e il risultato è la linea rossa, io francamente non vedo flessi, qualcuno ha commenti? Con un po' di fantasia c'è qualcosa attorno ai 172bmp ma il punto successivo è poi allineato, troppo poco per una valutazione attendibile secondo me...
Il risultato più evidente è che a parità di velocità ho ridotto di molto la FC, cosa buona e giusta visto che mi sto allenando (spero) bene in questo inizio anno. Probabilmente però per via anche del maggiore allenamento non ho raggiunto una velocità tale da portarmi in soglia, alla massima ero infatti prossimo ai 175bmp. Venerdì riprovo e vedo cosa viene partendo da qualche km/h in più.

Come protocollo uso incrementi di velocità ogni minuto, il valore di FC è quello al termine della prova mentre come velocità prendo quella media del minuto. Resistenza rullo impostata su 2 (totale 5, mod Elite Digital Mag).
Immagini allegate
Tipo file: jpg Conconi.jpg‎ (65.0 kB, 38 visite)
JLK80 non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 27-02-2014, 10:43:58   #106
JLK80
Gregario
 
Data registrazione: Nov 2010
Località: Faenza (RA)
Bici: Infinito CV Ultegra
Messaggi: 516
Mentioned: 2 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 250 Post(s)
JLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 StellareJLK80 Stellare
Citazione:
Originalmente inviato da Con calma arrivo Visualizza messaggio
Ciao a tutti,
ho letto con interesse tutti i vostri post e vorrei sapere cosa ne pensate se, lasciando invariata la rapportatura (es. 50X14) e l'intensità dello sforzo del rullo, incrementassi le rpm.
Es.
- 15' riscaldamento
- inizio test con rapporto 50X14, intensità rullo 3 (su scala da 1 a 10), 60 rpm
- incremento di 5 rpm ogni 2 min.
- termine test ad esaurimento.
Non l'ho provato ancora ma mi farebbe piacere leggere i vostri commenti.
io mi sono sempre trovato meglio mantenendo costante (più o meno la cadenza) ed aumentando la velocità. Dipende da quanto sei allenato, ma credo che se arrivi a oltre 100rpm i battiti aumentino ulteriormente in maniera non più lineare. A conti fatti dipende da cosa ti serve il test, se trovare la tua soglia "attendibile" non saprei, se invece vuoi confrontare in diversi periodi dell'anno la condizione e come varia il punto di flesso (che potrebbe non essere la soglia) allora ci stà, l'importante è che il protocollo sia sempre lo stesso...
JLK80 non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 27-02-2014, 12:06:33   #107
Con calma arrivo
Novellino
 
Data registrazione: Feb 2014
Bici: Whistle Mohawk
Messaggi: 49
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 35 Post(s)
Con calma arrivo Distinto
Citazione:
Originalmente inviato da JLK80 Visualizza messaggio
io mi sono sempre trovato meglio mantenendo costante (più o meno la cadenza) ed aumentando la velocità. Dipende da quanto sei allenato, ma credo che se arrivi a oltre 100rpm i battiti aumentino ulteriormente in maniera non più lineare. A conti fatti dipende da cosa ti serve il test, se trovare la tua soglia "attendibile" non saprei, se invece vuoi confrontare in diversi periodi dell'anno la condizione e come varia il punto di flesso (che potrebbe non essere la soglia) allora ci stà, l'importante è che il protocollo sia sempre lo stesso...
Grazie della risposta.
Il mio scopo è trovare la soglia aerobica per poi impostare delle uscite che abbiano un criterio (tipo fondo lento, fondo medio e via così) invece che uscire in bici "a capocchia" come faccio da anni. Per ragioni di tempo esco poco, massimo tre volte a settimana, ma a quel poco che faccio da quest'anno vorrei tentare di dare un senso.
__________________
Un uomo è vecchio quando smette di imparare.
Con calma arrivo non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 11-08-2017, 22:26:36   #108
alessandro87
Novellino
 
Data registrazione: Jun 2011
Bici: kuota kobalt ultegra
Messaggi: 10
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 12 Post(s)
alessandro87 non giudicato
Rulli e test Conconi

Chiedo il vostro aiuto per utilizzare al meglio i rulli nel periodo invernale. Oggi ho provato a fare il test di Conconi sui rulli. Ho impostato la resistenza al valore 1 ed ho iniziato a pedalare con il 50-19 a 22 km/h aumentando di 2 km/h ogni 60 secondi e cambiando rapporto in modo da non andare a cadenze superiori a 100-105 rpm. Ho raggiunto i 58 km/h con il 50-11 ma le pulsazioni non sono andate mai oltre 150 bpm. Ho sbagliato qualcosa oppure è normale raggiungere frequenze cardiache così basse? Posso utilizzare in qualche modo i dati che ho ottenuto per capire se sto migliorando oppure devo fare il test necessariamente su strada?
alessandro87 non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 14-08-2017, 09:29:30   #109
Cancello del Roero
Passista
 
Data registrazione: Oct 2013
Località: Bra(Cn)
Bici: Dogma F8, Sram eTap
Età: 44
Messaggi: 4,091
Mentioned: 67 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2732 Post(s)
Cancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo SubitoCancello del Roero Santo Subito
strano, su strada che frequenze tocchi?
Cancello del Roero non è connesso  
Rispondi citando
Vecchio 14-08-2017, 10:37:09   #110
maxcoslo
Pignone
 
Data registrazione: May 2007
Località: Trieste
Bici: BMC racemaster SLX01
Età: 50
Messaggi: 177
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 8 Post(s)
maxcoslo meritevole
Credo che almeno le prime volte devi andare un pò per tentativi.
Nel senso che devi trovi la configurazione ottimale per te e poi partire da la in modo da avere un riferimento iniziale per i prossimi test...probabilmente dovresti indurire i rulli e superare le 105 rpm.
Il riscaldamento come l'hai fatto? Anche il cuore deve scaldarsi per essere più elastico ed andare a pulsazioni più alte (fai accelerazioni massimali fino a "sfinimento" con adeguato recupero tra una e l'altra e vedrai la differenza delle pulsazioni dopo la seconda o terza accelerazione)

maxcoslo non è connesso  
Rispondi citando
Rispondi



Strumenti discussione
Modalità visualizzazione

Regole messaggi
Tu non puoi inviare nuove discussioni
Tu non puoi replicare
Tu non puoi inviare allegati
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice BB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato

Vai al forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 05:54:33.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.
bdc-forum.it 2004-2016, tutti i diritti riservati.
Single Sign On provided by vBSSO