Ruote esotiche

Ser pecora

Diretur
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16 Aprile 2004
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Visto l'interesse per ruote tecnologiche e all'avanguardia di alcuni, ecco alcuni prototipi che le case stanno studiando e/o che sono pronte alla commercializzazione. Non sono belle in molti casi, ma testimoniano che la ricerca in questo campo è sempre molto aperta.

Cerchio Zipp 404 con la stessa lavorazione superficiale a "pallina da golf" presente sulle 909 lenticolari per ottimizzare i flussi aerodinamici.

Prototipo Zipp con una soluzione veramente innovativa per ruote da pianura. Il "boomerang" interno ai raggi dovrebbe dare vantaggi aerodinamici senza appesantire troppo le ruote (monoscocca cavo) ed avere gli svantaggi delle ruote a razze (rigidità, peso,). Mozzi con sfere dei cuscinetti in fibra ceramica (già visti sulle Hyperon).

Da ADA (lightweight) un nuovo set di mozzi superspecifici da salita con un numero inferiore di raggi chiamato Obermayer set. Il mozzo posteriore da un avvertimento chiaro!

Sempre da ADA delle ruote concepite per la pianura. La membrana che ricopre i raggi è top secret per composizione.

Ricordo che Freire ha vinto il mondiale con ruote ADA.

Da ultmio la riprova che il silver quest'anno per le ruote va molto di moda.
Sfere in ceramica anche per American Classic.
 

Alba

Apprendista Cronoman
24 Settembre 2004
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Brianza
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Freire secondo me ha vinto con ruote Shimano con cerchi carbonio
cycling-ita-world-m-spa--26.jpg
 

Ser pecora

Diretur
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Ufficialmente Ada non sponsorizza nessuno. Ma gran parte delle ruote dei corridori più famosi sono Ada "mascherate" con loghi e adesivi di altre marche.
All'interbike c'era nello sta Ada una ruota "firmata" da 50 campioni in "ringraziamento".

Meno spesso, ma accade anche coi telai.
 

bipbip

Pennutus imperialis iperdotatus
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Klondike
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Bici
Cannondale SupersixEvo HM
I mozzi sono i Dura ace 7800, idem per i raggi. Il cerchio potrebbe essere la versione carbonio delle attuali ruote Dura Ace, almeno, la foto postata da Gianfra farebbe suppore questo, perche' la versione ora in commercio e' di colorazione decisamente piu' chiara.
 

GiAnFrA

Scalatore
18 Maggio 2004
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Torino
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Bici
Giant TCR Advanced
Ser pecora ha scritto:
Le lightweight sono le Ada.

Le Lightweight e le Ada erano la stessa cosa fino a poco tempo fa: ora sono due ditte distinte e in casa Ada è possibile una maggiore personalizzazione.

Comunque il progetto di partenza è comune ad entrambe
 

Ser pecora

Diretur
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Ok avete ragione.
I tizi erano tre: Beers, Dierl e Obermayer. Poi il primo ha dato vita alla Ada. Gli altri due alla Lightweight che poi è stata comperata dalla Carbon Sports.
Il punto è che le ruote sono identiche tranne un particolare: le Ada hanno i raggi in kevlar tondi, mentre le altre li hanno a "lamella".
In pratica cmq le ruote sono identiche ed anche indistinguibili (almeno di non arrivarci molto vicino) visto che il più delle volte non hanno adesivi.
Le ruote cosidette "Obermayer set" vengono commercializzate da Carbon sports col nome di "Alpe d'Huez" e pesano 1050gr.
La Ada ne fa un paio uguali, con lo stesso numero di raggi, personalizzabili in base al peso del ciclista che possono pesare anche meno.
Perdonate l'imprecisione. :bua:

Però dalla foto di un pezzo di mozzo...
 

Spin

Apprendista Cronoman
19 Aprile 2004
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lollo ha scritto:
le ADA.... :sbavon: :sbavon: :sbavon:

quando diventero' ricco.... (nota il QUANDO, e non il SE :shock: )

Magari se ci si va di persona nella loro officina fanno anche lo sconto di un paio di euro (su circa 4000) :azz eh eh eh
Saltuariamente ADAe/o lightweight commercializzano a prezzi leggermente più abbordabili set di ruote utilizzate come prova e opportunamente controllate...
ciauz
 

alasaroad

Novellino
21 Aprile 2004
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@ Ser Pecora,
vorrei puntualizzare una piccola imprecisione, chiedo scusa Diretur,
Le ruote light weight Obermayer ed Alpe d'Huez sono due modelli differenti, anche se di peso molto simile,
Le Obermayer hanno 12 raggi anteriori , 20 posteriori con mozzo derivato da Tune, mentre le Alpe d' Huez hanno 20 raggi sia al''anteriore che al posteriore, mozzo derivato da Tune, una spiccata rigidita' ed una minore massa esterna (cechio), sono create esclusivamente per la salita, o per tappe piatte, infatti se ne sconsiglia, quasi si vieta, l'uso in discesa, a causa della delicatezza del cerchio, si surriscalderebbe troppo e ne andrebbe della sicurezza del ciclista.

Fonte http://weightweenies.starbike.com/

Andrea
 

Ser pecora

Diretur
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alasaroad ha scritto:
@ Ser Pecora,
vorrei puntualizzare una piccola imprecisione, chiedo scusa Diretur,
Le ruote light weight Obermayer ed Alpe d'Huez sono due modelli differenti, anche se di peso molto simile,
Le Obermayer hanno 12 raggi anteriori , 20 posteriori con mozzo derivato da Tune, mentre le Alpe d' Huez hanno 20 raggi sia al''anteriore che al posteriore, mozzo derivato da Tune, una spiccata rigidita' ed una minore massa esterna (cechio), sono create esclusivamente per la salita, o per tappe piatte, infatti se ne sconsiglia, quasi si vieta, l'uso in discesa, a causa della delicatezza del cerchio, si surriscalderebbe troppo e ne andrebbe della sicurezza del ciclista.

Fonte http://weightweenies.starbike.com/

Andrea

Ben vengano le puntualizzazioni!
Grazie :-o