c'é confusione riguardo il pensiero di acciaio top.
In che senso scusa????
c'é confusione riguardo il pensiero di acciaio top.
In che senso scusa????
Che parlando di materiale un top acciaio é giá lo Spirit ma anche il Life.
Secondo te cosa offre di piú l'inox per essere reputato top?
Parlando un paio di estate fa con Tommasini mi diceva che ha proprietà superiori anche in saldatura.... io onestamente non sono un esperto in materia
.
Per il discorso ruggine basta fare cataforesi oppure per telai con congiunzioni a vista fare la cromatura ed il problema non si porrá mai, e ribadisco che su acciaio c'é la garanzia a vita, di carbonio garantito a vita non ne ho conoscenza.
Ce ne sono un paio, a dire il vero
ciao secondo te in un'ora o poco più puoi capire le "prestazioni" di una bici , le ho provate anche io in fiera ma alla fine ti fai solo un'idea
ho anche io una bici in acciaio (di mio papà) l'ho usata 4 volte e alla fine non saprei dare dei pareri a parte la differenza di peso etc... poi dovrei averla provata da nuova per fare un raffronto...
Ciao, sarà che sono anche motociclista o per altro, ma durante il test alla prima salita fatta in piedi a tutta avevo già una prima idea e dopo 4 salite sui colli e 4 discese con alcuni tornanti la sensazione era certa. Poi se le provassi 30 km in piano penso di non capirci ancora niente (mi era successo).
Ho anche io la mia vecchia bici in acciaio di 20 25 anni fa....e non mi sono mai trovato bene!! Sarà che non era il massimo all'epoca e che la tecnologia é poi cambiata, ma con quella non mi trovavo come rigidità e neanche come assorbimento vibrazioni,e anche in discesa così così...
Ma con l'acciaio top di adesso é completamente diverso, non sembra neanche lo stesso materiale...
E anche per me top é life o spirit o magari max...
La serie Zona Megatube arriva a 52mm senza scomodare il reparto custom di Columbus, se tu fossi minimamente informato sui tubi in acciaio sapresti che aumentando la sezione del tubo é possibile avere spessori minori per non far lievitare il peso, riguardo i Megatube ti faró sapere quanto pesa un telaio da cross appena sará pronto.
Il telaio taglia 60 ha sezioni 35x35x35 sterzo 1/8 non mi piacciono sezioni dei tubi troppo grosse sulla mia bici.
Io i dati li ho presi da:
[url]http://www.columbustubi.com/ita/4_4_1.htm[/URL]
grossi vantaggi sui grossi diametri a livello di spessori non ne vedo
Di columbus megatube non ho trovato molto se ne parla qui:
[url]http://www.columbustubi.com/eng/5.htm[/URL]
e mi pare di capire si parli di ergal.
Comunque volendo farmi un bici di acciaio avrei dei problemi nel senso che volendo mettere su un BB30 dovrei mettere su dei tubi da 42 (diametro del m.c.) poi se volessi avere un bel cuscinetto da 1 1/2 su un forcella tapered avrei altro peso aggiuntivo insomma personalizzare è bello ma quanti vincoli!
Mi chiedo devo fare una salita con un dislivello di 1000 metri in salita e poi discesa. Cosa faccio prendo una bici che tra telaio e forcella mi pesa 1 kg in + è chiaro che dovrò usare più energia per portarla su, poi per scendere fare più fatica a frenarla oltre al fatto che nelle staccate il cuscinetto (questa volta in bell'acciaio) più sollecitato è un bel 40 % + grande di quello che potrei montare sull'acciaio con tutti i vantaggi del caso.Francamente questi sono dati oggettivi poi sulla comodità dell'acciaio non saprei dirti + di tanto mi sembra che in una bici da corsa progettualente il telaio è considerato praticamente una parte indeformabile a volte sembra che si voglia far sembrare certe differenze (che ci sono per carità) quasi come quelle tra una sospensione a balestra ed il più sofisticato dei sistemi idropneumatici.
6: accaio è più bello :asd2:
come non darti ragione, belle vero? chissà di chi saranno?
I megatube sono in acciaio, ne sto facendo una ciclosross con quei tubi, riguardo al peso e vincoli.
Un bici 56 con sezioni Spirit e Life 38x38x35 e BB30 montato senza andare oltre i 2500 euro gira sui 7 chili inclusi pedali
Quoto pienamente!!! Un telaio misura 60 che pesa 890 gr è molto tirato e serve solo per far scena imbambolando la gente sul basso peso. La persona che usa quel telaio e alta e per quanto magra e tirata difficilmente scende sotto i 70 kg pertanto quel telaio non è adatto a lui...meglio sarebbe un telaio con qualche etto in più che tiene meglio il peso e le sollecitazioni che si generano
Treck Emonda SLR telaio da 690 gr in taglia 56 vien dato per pesi max 125 kg e Treck non penso possa permettersi errori. Lo sviluppo dei materiali in composito è in piena maturazione francamente chi sostiene l'acciaio lo vedo un pò come il soldato giapponese nella giungla con la guerra terminata. Certo fa simpatia e romanticismo ma la realtà è un'altra...
Sarebbe interessante vedere un telaio in acciaio a cui vengono tagliati (hanno fato una prova su you tube con una specy in carbonio mi sembra) i foderi verticali se non si dissaldano subito i foderi orizzontali dopo qualche pedalata.....
Treck
Vorrei farti vedere la scena vista di persona di un telaio in carbonio caduto perché appoggiato male al muro, e crepato sul tubo orizzontale!!!
La faccia del proprietario invece era meglio non vederla...non ha avuto la forza di imprecare....
Treck Emonda SLR telaio da 690 gr in taglia 56 vien dato per pesi max 125 kg e Treck non penso possa permettersi errori. Lo sviluppo dei materiali in composito è in piena maturazione francamente chi sostiene l'acciaio lo vedo un pò come il soldato giapponese nella giungla con la guerra terminata. Certo fa simpatia e romanticismo ma la realtà è un'altra...
Sarebbe interessante vedere un telaio in acciaio a cui vengono tagliati (hanno fato una prova su you tube con una specy in carbonio mi sembra) i foderi verticali se non si dissaldano subito i foderi orizzontali dopo qualche pedalata.....