Telaio carbonio invenduto o alluminio nuovo?

Karoviev

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C4 carbon fibre anni '90
Per come tutti i possessori ne parlano bene, io sceglierei il Caad 2014.
A parte il fatto che è più recente, è anche il cosiddetto "assegno circolare": se vorrai in futuro cambiarlo, mantiene elevate quotazioni
 

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Per come tutti i possessori ne parlano bene, io sceglierei il Caad 2014.
A parte il fatto che è più recente, è anche il cosiddetto "assegno circolare": se vorrai in futuro cambiarlo, mantiene elevate quotazioni

La questione del valore per un eventuale cambio in futuro non l'avevo considerata in effetti.

Per il Caad ho letto davvero un milione di commenti entusiasti (come del resto per il Supersix, che dovrebbe anche essere un po' piú leggero), ma se i pro corrono col carbonio un motivo ci sarà mi son detto! Io non ho certo nè la gamba né i km di un pro, altrimenti non sarei qua a scrivere, ma da li il motivo della mia indecisione a trovare le due opzioni circa allo stesso presso.
 
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Tutti e due belli
tutti e due al top nelle loro categorie (carbonio e alluminio)
tutti e due col medesimo prezzo
Forse il Caad più comodo (per il ciclista medio: mica siamo tutti pro, no?) rispetto al corsaiolo SuperSix?

Lascia fare al tuo gusto :-) e buone pedalate