Per più sarà un argomento trito e ritrito. Chiedo venia ma non sapendone molto al riguardo, provo a capire con il Vs aiuto se vorrete.
I telai con reggisella intagrato, cosa hanno in più e cosa (eventualmente) in meno?
Ad es. il Wilier 101SR, il sivende di fiducia me ne ha parlato strabene. Ma chiedere all'oste com'è il vino è un po' da ingenui....:-)
Vi metto in sequenza i dubbi che ho:
- di quanto si può regolare l'altezza sella?
- il peso complessivo del telaio sarà maggiore ok, ma della bici completa? (Sparo eh...quel micro reggisella che ha la wilier 101SR pesa molto meno di un classico reggisella per telaio tradizinale no?)
- telai del genere sono meno rivendibili permutabili oppure no?
- il reggisella integrato è una moda (ormai superata) ho ha effettivaemnte un vantaggio tecnico?
- il quale campo (salita, discesa, pianura ecc.) danno il meglio oppure sono comletamente fuori strada?
Scusate per le tante (banali forse) domande, ma preferisco passare per ingenuo più che rimuginare su un acquisto sbagliato.
Giusto no?
:-)
I telai con reggisella intagrato, cosa hanno in più e cosa (eventualmente) in meno?
Ad es. il Wilier 101SR, il sivende di fiducia me ne ha parlato strabene. Ma chiedere all'oste com'è il vino è un po' da ingenui....:-)
Vi metto in sequenza i dubbi che ho:
- di quanto si può regolare l'altezza sella?
- il peso complessivo del telaio sarà maggiore ok, ma della bici completa? (Sparo eh...quel micro reggisella che ha la wilier 101SR pesa molto meno di un classico reggisella per telaio tradizinale no?)
- telai del genere sono meno rivendibili permutabili oppure no?
- il reggisella integrato è una moda (ormai superata) ho ha effettivaemnte un vantaggio tecnico?
- il quale campo (salita, discesa, pianura ecc.) danno il meglio oppure sono comletamente fuori strada?
Scusate per le tante (banali forse) domande, ma preferisco passare per ingenuo più che rimuginare su un acquisto sbagliato.
Giusto no?
:-)