un, due, Trek...stella (parte sesta) - Pagina 427 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Costruttori Topics tematici sui costruttori ed i loro amatori

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Vecchio 24-09-2017, 11:23:04   #5113
fragols11
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i Pro sono una cosa, gli amatori un altra non confondiamo, poi per uno scarso come me ....
Dai Pietro non fare il modesto, lo sappiamo tutti che dalle tue parti ti chiamano "lo squalo del vesuvio" ...
lo squalo del Vesuvio?????

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Bici Scott

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La cosa essenziale non è la vittoria, ma la certezza di essersi battuti bene.

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Vecchio 24-09-2017, 13:11:32   #5114
Don Perigon
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Dai Pietro non fare il modesto, lo sappiamo tutti che dalle tue parti ti chiamano "lo squalo del vesuvio" ...
lo squalo del Vesuvio?????

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Vecchio 24-09-2017, 14:42:27   #5115
cylone
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cylone Ottimo e abbondantecylone Ottimo e abbondantecylone Ottimo e abbondantecylone Ottimo e abbondante
Per come la vedo la Emonda è pensata per le salite e dislivelli importanti.
A prescindere una bici "leggera" fa affaticare di meno e quindi durare di più.
E poi è pure vero che comunque ci vuole sempre la gamba (allenamento) e una buona alimentazione (stare nel proprio peso forma).
Ho una bici da 8,150 kg e peso 56 kg (quello che perdo sulla bici lo guadagno abbondantemente sulla persona) e mi dicono che vado bene e meglio di chi ha bici da 7 kg, immaggino se abbia anch' io una bici come la Emonda!!!
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Vecchio 24-09-2017, 14:46:26   #5116
bicimix
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Per come la vedo la Emonda è pensata per le salite e dislivelli importanti.
A prescindere una bici "leggera" fa affaticare di meno e quindi durare di più.
E poi è pure vero che comunque ci vuole sempre la gamba (allenamento) e una buona alimentazione (stare nel proprio peso forma).
Ho una bici da 8,150 kg e peso 56 kg (quello che perdo sulla bici lo guadagno abbondantemente sulla persona) e mi dicono che vado bene e meglio di chi ha bici da 7 kg, immaggino se abbia anch' io una bici come la Emonda!!!


Pensando tu molto poco, ed immagino che non sarai un mostro di potenza, con una Bdc molto leggera sicuramente dal punto di vista dinamico ne trarrai giovamento .


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Vecchio 24-09-2017, 14:47:51   #5117
bicimix
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Caro Jiolly tu sei un cultore della bdc come me, quando comprerai emonda SLR poi ci potrai dire le differenze in salita con la Tua attuale madone 9, io queste cose già le appurai 2 anni fa, invece son curioso di provare la new emonda SLR per confrontarla con la precedente emonda SLR giusto per estendete un poco la mia cultura sugli esemplari Trek credo che nel prossimo mese la proverò!


Quanto ti piace a chiacchierare ...


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Vecchio 24-09-2017, 15:00:53   #5118
AndrewLupin
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Grande don . Solo slr nella vita. Tutto il resto è serie B
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Vecchio 24-09-2017, 15:10:02   #5119
Don Perigon
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Per come la vedo la Emonda è pensata per le salite e dislivelli importanti.
A prescindere una bici "leggera" fa affaticare di meno e quindi durare di più.
E poi è pure vero che comunque ci vuole sempre la gamba (allenamento) e una buona alimentazione (stare nel proprio peso forma).
Ho una bici da 8,150 kg e peso 56 kg (quello che perdo sulla bici lo guadagno abbondantemente sulla persona) e mi dicono che vado bene e meglio di chi ha bici da 7 kg, immaggino se abbia anch' io una bici come la Emonda!!!
Se mi permetti una osservazione cylone, nelle bdc la differenza più semplice e lampante è il peso che viene usato come metro di paragone da parte dei semplicioni, ma se così fosse le Colnago non dovrebbero proprio esistere perché non son per nulla leggeri i propri telai, invece son le bdc universalmente più ambite. Ci son caratteristiche più occulte che fan la differenza su strada creando grandi diversità alla guida
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Vecchio 24-09-2017, 15:19:14   #5120
bicimix
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Se mi permetti una osservazione cylone, nelle bdc la differenza più semplice e lampante è il peso che viene usato come metro di paragone da parte dei semplicioni, ma se così fosse le Colnago non dovrebbero proprio esistere perché non son per nulla leggeri i propri telai, invece son le bdc universalmente più ambite. Ci son caratteristiche più occulte che fan la differenza su strada creando grandi diversità alla guida


Oddio della colnago rimane ambito la serie C, tutto il resto molto meno o per niente, ma questo perché di fatto è l’unico rimasto a congiunzione esterne ed in qualche maniera richiama in modo un po’ furbo la tradizione colnago, che se pur limitato rispetto ad un mono scocca dal punto di vista tecnico (non solo il peso), ne ha fatto la fortuna di colnago.
Piuttosto direi di quei semplicioni che ci vogliono far crede che con una data Bdc, magari un m9, sono diventati dei fenomeni invece sono delle pippe galattiche .
Normale poi che avere ad esempio una trek in qualche maniera ti espone ciclicamente ad un cambio Bdc dato che è una di quelle aziende che dal punto di vista tecnico essere molto dinamiche quindi propongono prodotti sempre più performanti, mentre se ti compri una colnago serie C che fondamentalmente è nella sostanza uguale alla precedente poi sentirti appagato per molti anni...se poi te la compri nei colori oro, platino , argento o rame te la puoi mettere pure in salotto sotto una bacheca di cristallo ...


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Ultima modifica di bicimix : 24-09-2017 alle ore 15:29:41
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Vecchio 24-09-2017, 15:34:59   #5121
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Oddio della colnago rimane ambito la serie C, tutto il resto molto meno o per niente, ma questo perché di fatto è l’unico rimasto a congiunzione esterne ed in qualche maniera richiama in modo un po’ furbo la tradizione colnago, che se pur limitato rispetto ad un mono scocca dal punto di vista tecnico (non solo il peso), ne ha fatto la fortuna di colnago.
Piuttosto direi di quei semplicioni che ci vogliono far crede che con una data Bdc, magari un m9, sono diventati dei fenomeni invece sono delle pippe galattiche .
Normale poi che avere ad esempio una trek in qualche maniera ti espone ciclicamente ad un cambio Bdc dato che è una di quelle aziende che dal punto di vista tecnico essere molto dinamiche quindi propongono prodotti sempre più performanti, mentre se ti compri una colnago serie C che fondamentalmente è nella sostanza uguale alla precedente poi sentirti appagato per molti anni...se poi te la compri nei colori oro, platino , argento o rame te la puoi mettere pure in salotto sotto una bacheca di cristallo ...

Ps

Ma poi dovresti saperlo che il mantra nel ciclismo è il rapporto peso/potenza, che dato che uci blocca limitando le Bdc a kg.6.8, viene esasperato sui ciclisti professionisti ??? Noi , o meglio molto di noi , non potendo lavorare su noi stessi non ci rimane altro che alleggerire le nostre Bdc .


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Vecchio 24-09-2017, 15:48:25   #5122
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....con piega integrata bontranger XXX hai omesso di nominarla però credo sia d'obbligo se si vuol avere una emonda SLR TOP
Insomma, una piega aero su una bici da salita se ne può fare a meno. Eppoi non è mica leggera.
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Vecchio 24-09-2017, 16:03:32   #5123
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si, c'è comunque da considerare anche le geometrie ecc. ma non so se sbaglio ma pare che la Emonda coniuga peso e geometrie credo divinamente
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Vecchio 24-09-2017, 16:06:56   #5124
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si, c'è comunque da considerare anche le geometrie ecc. ma non so se sbaglio ma pare che la Emonda coniuga peso e geometrie credo divinamente


Le geometrie sono le medesime dell’m9...ma poi nell’uso in dinamica il differente peso e uso delle fibre di carbonio le fanno essere molto diverse .


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