Club SPECIALIZED (parte sesta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Ahh ecco... Grazie innanzitutto della risposta. Dunque mi ballano almeno altri 100g. che non so dove siano. Ho un sospetto che il movimento centrale non sia originale essendo montato da un rivenditore di altra marca e NON Specialized.
Può essere lì la differenza?
Si sapevo... Ma dalle mie ricerche di parlava di non più di 200g. di differenza... Mmmaaahh
Provati, non vanno male ma durano poco e mi danno me o sicurezza per tenuta e forature degli attuali GP4000 SII
Scorrere però scorrono molto bene, credo un pizzico più che i gp
Diciamo che ...si..la durata non è' il max ,ma come tenuta mi sembrano superbi ...
Ho ordinato oggi i gp4000 da 25, provo a montarli sul diverge non appena mi arrivano le ruote nuove ..
Se mi soddisfano più dei turbo li monterò anche sul Tarmac ..,visto che la posteriore montata ad agosto e' finita in poco più di 2000km...
Il mio "problema" e' che pianura non ne faccio...max 5kn poi ho tutte salite con relative discese , quindi le gomme posteriori durano pochissimo, mentre le anteriori si mantengono quasi all'infinito
eagless
Gregario
- 22 Agosto 2011
- 652
- 54
- Bici
- BDC Specy New Tarmac Comp Fact10 D.ace-Ultegra 2017- - Specy Levo FSR Short travel
La mua prima prova è stata purtroppo con tamto vento...mi tiservo di fare conclusioni nelle prosdime uscite,.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.582
- 2.125
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ciao bbiker complimenti per la Tua tarmac, poi quando la provi per bene dicci tutti i pro e i contro, la Trek madone 5 l'hai venduta?
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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Bbiker mi ero perso il passaggio della Trek madone 6.5, forse perché considero tantissimo la Trek madone 5 sorella minore della mia madone 7.9 a cui tengo tantissimo pur avendo comprato la Trek madone RSL, una favola! :eek: :eek:
Diciamo che ...si..la durata non è' il max ,ma come tenuta mi sembrano superbi ...
Ho ordinato oggi i gp4000 da 25, provo a montarli sul diverge non appena mi arrivano le ruote nuove ..
Se mi soddisfano più dei turbo li monterò anche sul Tarmac ..,visto che la posteriore montata ad agosto e' finita in poco più di 2000km...
Il mio "problema" e' che pianura non ne faccio...max 5kn poi ho tutte salite con relative discese , quindi le gomme posteriori durano pochissimo, mentre le anteriori si mantengono quasi all'infinito
i gp scorrono molto bene, molto resistenti alle forature (tra i migliori) ed hanno un ottimo grip e durata.
peccano forse solo un pò nel comfort ma prendendo i 25 (che poi sono 26.5 reali) risolvi anche questo
Dall'originale ho cambiato:
Attacco manubrio S-WORKS SL da 110
Piega S-Works Shallow Carbon
Reggisella S-Works Carbon
Sella Specialized Power
pedali HT Racing.
Le ruote, per ora, le Fulcrum 3 che avevo sulla precedente bici
eagless
Gregario
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Dall'originale ho cambiato:
Attacco manubrio S-WORKS SL da 110
Piega S-Works Shallow Carbon
Reggisella S-Works Carbon
Sella Specialized Power
pedali HT Racing.
Le ruote, per ora, le Fulcrum 3 che avevo sulla precedente bici
Ottimo lavoro....anche io mi son portato dietro le Fulcrum Racing Zero ..che ritengo eccellenti ..scorrevolissime e rigide..e la piega fsa Haead con la quale mi trovo benissmo come ergonomia..non pensavo di trovarmi cosi bene con questa Tarmac
Anch'io mi ci trovo davvero bene, le ruote ho voluto mettere le R3 perché con le ruote con cui l'ho comprata, erano delle Fulcrum S, non mi piacevano e non ho mai trovato il giusto feeling. Con la prossima primavera ho intenzione di sostituirle con delle R0.
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se puo interessare il telaio mi è stato cambiato con la colorezion e nera arancio e bianca 2016 (LA PREFERIVO ANCHE A QUELLE DEL 2017)
POSSO RITENERMI PIU CHE SODDIFATTO DI SPECIALIZED
INOLTRE E' MOLTO SIMILE SE NON UGUALE ALLA COLORAZIONE 2017 CON LA QUALE CORRERANNO I TOP DELLA SQUADRA
POSSO RITENERMI PIU CHE SODDIFATTO DI SPECIALIZED
INOLTRE E' MOLTO SIMILE SE NON UGUALE ALLA COLORAZIONE 2017 CON LA QUALE CORRERANNO I TOP DELLA SQUADRA
Allegati
eagless
Gregario
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Dall'originale ho cambiato:
Attacco manubrio S-WORKS SL da 110
Piega S-Works Shallow Carbon
Reggisella S-Works Carbon
Sella Specialized Power
pedali HT Racing.
Le ruote, per ora, le Fulcrum 3 che avevo sulla precedente bici
...con reggisella ed attacco nuovi quanto hai guadagnato in peso? Vale la pena?
...e poi ho sentito parlare di guarnitura s-works con perno 30mm. leggerissima...
Non so se sono leggende metropolitane
Non so se sono leggende metropolitane
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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