Avevi un copertoncino da 23 o 25? Con quello montato in origine, 23, non mi sembrava toccasse!
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Club Wilier (parte nona)
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E perchè non dovrebbero produrla in taglie grandi?
Io sono 186, taglia della mia 110Air xxl.
Peso 68 kg, non avrei nessun problema anche con una bici superleggera.
Sarebbe poco furbo non produrla anche in taglie grandi, come me ci sono tantissimi altri ciclisti.
Ora che come te ci siano TANTISSIMI ciclisti, permettimi di avere qualche dubbio :P il tuo rapporto altezza/peso è quello di un professionista, non certo quello di un amatore. Di solito quelli alti come te, che non sono professionisti o veramente magri di costituzione, pesano almeno una decina di kg in più.
Detto questo, concordo con te che sarebbe poco furbo non produrla in taglie grandi, anche perchè comunque si brucerebbero una parte di mercato.
Una xxl per 186 cm di altezza? cavolo
Quoto strano che una xl non andasse bene.
Avrei bisogno di un vostro prezioso consiglio.
Ho una GTR del 2015 col 105 11v (presa a maggio 2015) e ad oggi ho percorso 11500 km alla quale ho sostituito le ruote basi con delle Vision trimax t42, ho messo come attacco un fsa os99 e come piega un fsa k-force e con un peso di 8,1 kg.
A gennaio prenderò il tesserino e comincierò a gareggiare.
Per questo volevo chiedere se era adatta a gareggiare o meglio dire a cosa è più "adatta" alle granfondo? ai circuiti? o cos'altro?
Avevo preso in considerazione di permutarla con una trek emonda o quantomeno affiancarla alla emonda.
Che dite?
Ho una GTR del 2015 col 105 11v (presa a maggio 2015) e ad oggi ho percorso 11500 km alla quale ho sostituito le ruote basi con delle Vision trimax t42, ho messo come attacco un fsa os99 e come piega un fsa k-force e con un peso di 8,1 kg.
A gennaio prenderò il tesserino e comincierò a gareggiare.
Per questo volevo chiedere se era adatta a gareggiare o meglio dire a cosa è più "adatta" alle granfondo? ai circuiti? o cos'altro?
Avevo preso in considerazione di permutarla con una trek emonda o quantomeno affiancarla alla emonda.
Che dite?
Secondo me la bici è più che adatta, al limite è solo una questione di rapporti montati.
Ho fatto la mia prima gran fondo con la 101SR (7,5 kg) e sono arrivato tra gli ultimi e non certo per colpa della bici...
per il poco che ci capisco direi che non è tanto adatto ai circuiti, decisamente più alle granfondo.
p.s. ma com'è che ora va tanto di moda sta Trek Emonda, tutti quelli con cui mi capita di parlare, sul forum e anche in giro, ambiscono alla Trek emonda, ma che ci trovate :D?? Io la trovo brutta come poche, ma 1.000 volte meglio una zero7 o una bianchi specialissima!
Forzando un po si sarebbe potuta anche adattare, conta però che già ora ho un attacco manubrio da 130.
Con una xl non ho idea di cosa sarebbe venuto fuori, con il rischio poi di peggiorarne la guidabilità.
Peccato che il rapporto peso/watt sia quello di una pippa
allora, pur essendo fisicamente molto diversi (io son bello pesante, 1.80 x 85kg) condividiamo comunque qualcosa :P
EH?? Con una taglia XXL hai uno sposto del manubrio da 130 ??? :O :O Ok stare bassi e distesi è un bene, ma sticaXXi!!!! :D
Eh ma nn abbiamo tutti un peso da professionisti [emoji1]
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Per tutti gli appassionati di Wilier abbiamo creato il gruppo facebook "mercatino Wilier Triestina", in cui vendere e cercare materiale relativo a Wilier
https://www.facebook.com/groups/1982105232027381/
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Non mi sembra una posizione estrema
Allegati
186 per 68 kg ti assicuro che non ce ne sono "tantissimi". sei uno sportivo ma hai un BMI non così lontano dal sottopeso: è un fisico tiratissimo, hai sicuramente una massa magra che è faticoso tenere per tutti e se togli i pro e gli amatori supertop, dubito che bmi del genere siano diffusi.
tra l'altro considerato l'altezza e la taglia del telaio, credo tu abbia una fisicità strana come me, che pedalo a 86,5 pur essendo uno gnomo, perchè sono di gamba lunga, e quindi prendo telai L con attacchi corti.
gli xxl raramente sono guidati da gente di meno di 1,90 e meno di 80kg.
non vorrei sbagliarmi ma credo infatti che la zero6 (non la zero7), arrivi al massimo alla L.
186 per 68 kg ti assicuro che non ce ne sono "tantissimi". sei uno sportivo ma hai un BMI non così lontano dal sottopeso: è un fisico tiratissimo, hai sicuramente una massa magra che è faticoso tenere per tutti e se togli i pro e gli amatori supertop, dubito che bmi del genere siano diffusi.
tra l'altro considerato l'altezza e la taglia del telaio, credo tu abbia una fisicità strana come me, che pedalo a 86,5 pur essendo uno gnomo, perchè sono di gamba lunga, e quindi prendo telai L con attacchi corti.
gli xxl raramente sono guidati da gente di meno di 1,90 e meno di 80kg.
non vorrei sbagliarmi ma credo infatti che la zero6 (non la zero7), arrivi al massimo alla L.
Hai fatto le mie stesse considerazioni, però se vedi la foto che ha messo non pedala manco troppo sdraiato, per cui deve avere delle misure (peso a parte) che lo obbligano alle taglie grandi e sposto manubrio da ben 130.
- Stato
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