Campagnolo Veloce con 13-29?

ddgracing · 29 Marzo 2015

Mi piace fare le salite, ma faccio fatica! :mrgreen:

Di conseguenza vorrei sapere se è possibile mettere un utile pacco pignoni da 13-29 con un cambio Campagnolo Veloce 2010 a gabbia corta sulla mia Pinarello FP2.
Precisamente il mio gruppo Veloce 2010 è quello che ha i comandi "aggiornati" stile 11v ma il cambio in alluminio con la geometria "vecchia" del 2009 (quello lievemente tondeggiante e non "piatto" come gli 11v).
Inoltre, ci sarebbe qualche accorgimento particolare per la catena? ;nonzo%

ravesio · 29 Marzo 2015

ddgracing ha scritto:
Mi piace fare le salite, ma faccio fatica!
Di conseguenza vorrei sapere se è possibile mettere un utile pacco pignoni da 13-29 con un cambio Campagnolo Veloce 2010 a gabbia corta sulla mia Pinarello FP2.
Precisamente il mio gruppo Veloce 2010 è quello che ha i comandi "aggiornati" stile 11v ma il cambio in alluminio con la geometria "vecchia" del 2009 (quello lievemente tondeggiante e non "piatto" come gli 11v).
Inoltre, ci sarebbe qualche accorgimento particolare per la catena?

Nessun problema, dato che rispetti le specifiche Campy, io ho aggiunto il pignone da 29 senza modificare la catena: eventualmente, si deve regolare la distanza tra il pignone da 29 e la rotellina superiore della gabbia (< 7 mm) tramite la vite apposita situata anteriormente al cambio.
o-o

Francesco_ud · 29 Marzo 2015

Se non erro Campagnolo ha delle specifiche a riguardo del massimo pignone in base alla lunghezza della gabbia.
Una discussione che ne parla è questa: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=78901
in ogni caso io andrei direttamente sul sito Campagnolo per fare una verifica..Ah sì, anch'io ho messo su il 13/29 nel mio veloce :mrgreen:

però è più recente rispetto al tuo.

Antelao · 29 Marzo 2015

ravesio ha scritto:
Nessun problema, dato che rispetti le specifiche Campy, io ho aggiunto il pignone da 29 senza modificare la catena: eventualmente, si deve regolare la distanza tra il pignone da 29 e la rotellina superiore della gabbia (< 7 mm) tramite la vite apposita situata anteriormente al cambio.

Ciao Ravesio,
quando avevo il campy,inizialmente il pacco era un 11/25...poi sostituito con un 12/27.La catena però,era corta,infatti,il 27 entrava solo col 34
PS:
Ho letto meglio il tuo post e....mi sembra strano che...il mio (credo bravo)meccanico non sappia queste cose

ddgracing · 29 Marzo 2015

Vi ringrazio tutti per le utili risposte! o-o

vaibanana · 29 Marzo 2015

Sperimemtato con successo sulla bianchina.

Bisogna regolare correttamente la vite B-Tension ed evitare come la peste gli incroci 53-26 e 53-29.

Inviato tramite nunzio apostolico utilizzando Tapatalk.

badboy · 29 Marzo 2015

si, fatto anche io all'inizio su fp3 veloce 2010. 13-29
pignoni record per avere qualche grammo in meno ma va bene. gran "santo" il 29 che ci fa salire ovunque!

ravesio · 29 Marzo 2015

Antelao ha scritto:
Ciao Ravesio,
quando avevo il campy,inizialmente il pacco era un 11/25...poi sostituito con un 12/27.La catena però,era corta,infatti,il 27 entrava solo col 34
PS:
Ho letto meglio il tuo post e....mi sembra strano che...il mio (credo bravo)meccanico non sappia queste cose

Ciao Antelao,
ho acquistato la bici con il 12-26 e facevo una fatica boia dato che ho 52 anni ed ho ripreso a 47 dopo un ventennio di inattività totale... quindi ho deciso di rimuovere il 13 e aggiungere il 29 e il meccanico mi ha detto di portare solo la ruota e, praticamente, nessuna regolazione è stata effetuata sulla bici e non c'è stato bisogno di fare nulla. Idem, qualche mese fa quando ho sostituito catena/pignoni.
La versione del cambio/comandi è quella vecchia, anteriore al 2008 credo, e non quelli belli ergonomici di adesso.
Nell'uso normale, incrociando, non uso i primi 2 col 50 e gli ultimi 2 col 34, qualche volta per brevi tratti uso il 50x26, ma entra anche il 50x29. L'unico problema che si può verificare è che la catena tocca sulla forcella del deragliatore anteriore (oltre il limite consentito dal trim). Ho un amico che ha il Centaur 10v (del 2012) e funziona nello stesso modo.
A pg. 8 sono riportate le specifiche, mentre le regolazioni sono a pg. 13
http://www.campagnolo.com/media/files/035_116_Manuale_utente_cambio_10_velocita_campagnolo.pdf

PS: sui meccanici non mi pronuncio, so solo che quando ne trovi uno bravo è meglio tenerselo stretto: non solo relativamente alle bici.
Buona domenica o-o

pecosbill76 · 29 Marzo 2015

Ufficialmente, per i "vecchi" gruppi 10 velocità, per il pignone da 29 serviva il cambio a gabbia media.
Poi qualcuno riusciva a farlo funzionare anche regolando opportunamente il cambio a gabbia corta.
Ho usato fino all'anno scorso un Veloce 10v del 2008 che aveva la gabbia media , proprio perché il pacco pignoni originale era un 13-29.

Antelao · 29 Marzo 2015

ravesio ha scritto:
Ciao Antelao,
ho acquistato la bici con il 12-26 e facevo una fatica boia dato che ho 52 anni ed ho ripreso a 47 dopo un ventennio di inattività totale... quindi ho deciso di rimuovere il 13 e aggiungere il 29 e il meccanico mi ha detto di portare solo la ruota e, praticamente, nessuna regolazione è stata effetuata sulla bici e non c'è stato bisogno di fare nulla. Idem, qualche mese fa quando ho sostituito catena/pignoni.
La versione del cambio/comandi è quella vecchia, anteriore al 2008 credo, e non quelli belli ergonomici di adesso.
Nell'uso normale, incrociando, non uso i primi 2 col 50 e gli ultimi 2 col 34, qualche volta per brevi tratti uso il 50x26, ma entra anche il 50x29. L'unico problema che si può verificare è che la catena tocca sulla forcella del deragliatore anteriore (oltre il limite consentito dal trim). Ho un amico che ha il Centaur 10v (del 2012) e funziona nello stesso modo.
A pg. 8 sono riportate le specifiche, mentre le regolazioni sono a pg. 13
http://www.campagnolo.com/media/files/035_116_Manuale_utente_cambio_10_velocita_campagnolo.pdf

PS: sui meccanici non mi pronuncio, so solo che quando ne trovi uno bravo è meglio tenerselo stretto: non solo relativamente alle bici.
Buona domenica

ddgracing · 29 Marzo 2015

Grazie di nuovo a tutti! :)

vaibanana ha scritto:
Sperimemtato con successo sulla bianchina.
Bisogna regolare correttamente la vite B-Tension ed evitare come la peste gli incroci 53-26 e 53-29.
Inviato tramite nunzio apostolico utilizzando Tapatalk.

Ti ringrazio infinitamente per questa informazione! o-o

Evito già come la peste quegli incroci assurdi quindi non sarà un problema! :mrgreen:

P.S.
Ma "nunzio apolostico" è mica un riferimento alla mia firma "Templaresca"? :mrgreen:

badboy ha scritto:
si, fatto anche io all'inizio su fp3 veloce 2010. 13-29
pignoni record per avere qualche grammo in meno ma va bene. gran "santo" il 29 che ci fa salire ovunque!

Assolutamente si, santo 29! :asd:
Bene allora se anche la tua FP3 ce l'ha fatta, ce la farà anche la mia FP2! o-o

Sarebbe bello prendere i pignoni leggeri, però mi accontenterò di quelli Veloce per risparmiare.

[MENTION=39370]ravesio[/MENTION]: allora vista la tua testimonianza, basterà avere un buon meccanico che regoli bene cambio, deragliatore e catena! :)
Anch'io faccio una fatica terribile in salita ecco perché sogno il 29! :mrgreen:

pecosbill76 ha scritto:
Ufficialmente, per i "vecchi" gruppi 10 velocità, per il pignone da 29 serviva il cambio a gabbia media.
Poi qualcuno riusciva a farlo funzionare anche regolando opportunamente il cambio a gabbia corta.

Esattamente la mia paura, speriamo bene... :afraid:
Ma visto che altri hanno avuto successo varrebbe la pena provare, anche perché un cambio Campagnolo Veloce o Centaur nuovo è abbastanza costoso!

Ickx · 29 Marzo 2015

Scusami

,
ma cosa serve un sondaggio per avere un'informazione tecnica? ;nonzo%

ddgracing · 30 Marzo 2015

Ickx ha scritto:
Scusami ,
ma cosa serve un sondaggio per avere un'informazione tecnica?

Per avere un'opinione e per chi non vuole scrivere un messaggio

kar38 · 30 Marzo 2015

Ickx ha scritto:
Scusami ,
ma cosa serve un sondaggio per avere un'informazione tecnica?

mi sono chiesto lo stesso

Ickx · 30 Marzo 2015

ddgracing ha scritto:
Per avere un'opinione e per chi non vuole scrivere un messaggio

Già, può essere un metodo!

ddgracing · 30 Marzo 2015

kar38 ha scritto:
mi sono chiesto lo stesso

non si è liberi di sapere quanti hanno avuto la forza di provare il 29 sul gabbia corta tramite sondaggio? :mrgreen:

Ovviamente più ce ne sono e più alta sarà la percentuale che anche il mio funzioni :rosik:
In ogni caso, è stato fatto il sondaggio anche per chi vuole soltanto dare un veloce segno senza scrivere dettagli tecnici. o-o

ddgracing · 30 Marzo 2015

Ickx ha scritto:
Già, può essere un metodo!

Appunto!

kar38 · 30 Marzo 2015

ddgracing ha scritto:
non si è liberi di sapere quanti hanno avuto la forza di provare il 29 sul gabbia corta tramite sondaggio?
Ovviamente più ce ne sono e più alta sarà la percentuale che anche il mio funzioni :rosik:
In ogni caso, è stato fatto il sondaggio anche per chi vuole soltanto dare un veloce segno senza scrivere dettagli tecnici.

non hai pensato che al l sondaggio può votare chiunque senza sapere cosa dice?

mettiamo il caso che non funzioni in 29 (cosa falsa xkè funziona) e tutti avessero risposto senza argomentare la cosa?

tu compravi il 29 lo montavi e spaccavi il cambio? xkè gente senza motivo ha scritto si nel tuo sondaggio?

ddgracing · 30 Marzo 2015

Sono contenta di avere avuto le informazioni ed anche un'opinione col sondaggio, così ho trovato il coraggio di andare contro le regole del massimo 26-27 per il gabbia corta! :mrgreen:

Non vedo l'ora di avere il 29... :-x

grazie a tutti :) o-o

ddgracing · 30 Marzo 2015

kar38 ha scritto:
non hai pensato che al l sondaggio può votare chiunque senza sapere cosa dice?

mettiamo il caso che non funzioni in 29 (cosa falsa xkè funziona) e tutti avessero risposto senza argomentare la cosa?

tu compravi il 29 lo montavi e spaccavi il cambio? xkè gente senza motivo ha scritto si nel tuo sondaggio?

Ma dovete sempre trovare il modo di discutere su questo forum? :rosik:
E' ovvio che non ho fatto soltanto un sondaggio ma anche un topic in cui avere informazioni tecniche per chi ha voglia gentilmente di dirle.

Non sono proprio un'imbecille che monta il 29 solo perché dicono si al sondaggio ma avrei aspettato la conferma di qualcuno gentile che avrebbe dato spiegazioni tecniche...

Il sondaggio è solo uno strumento per fare una "percentuale" anche a livello di curiosità per vedere quanti hanno fatto la suddetta "coraggiosa" prova.

Campagnolo Veloce con 13-29?

è possibile avere il 29 sul Veloce 2010?

SI

NO

Velocista

Apprendista Scalatore

Pedivella

Apprendista Scalatore

Velocista

Cronoman

Apprendista Scalatore

Apprendista Scalatore

mulo passista

Apprendista Scalatore

Velocista

Apprendista Scalatore

Velocista

Recordman

Apprendista Scalatore

Velocista

Velocista

Recordman

Velocista

Velocista