Salve, ho un piccolo grande problema, il mio vecchio cambio campagnolo daytona (ultimi modelli prima del centaur) ha cominciato a dare nei ciottoli, quando salgo di rapporto non sente il primo scatto e non sale, gli do' un'altro colpetto e sale di 2 rapporti e quindi per tornare di sotto devo riscendere, insomma un po' una palla.
Vado dal mecca che mi dice che deve cambiarmi le molle dentro le leve comando che si sono usurate, mi prende quelle del centaur che non ci vanno, poveretto le rimanda indietro e trova finalmente quelle del daytona e me le monta ma oggi mi dice che ancora il problema e' presente probabilmente si e' usurato qualcosa internamente, magari di plastica e quindi mi tengo il problema oppure cambio il gruppo...........................help me ..help me
cambiare le leve, sempre che trovo qualcosa di compatibile, e' comunque una discreta spesa che lui non farebbe e quindi non rimane che tenermi il problema o cambiare il gruppo e spendere 500euri piu' o meno per avere qualcosa dello stesso livello.
capite che non me l'aspettavo, qualcuno ha esperienza, idee, consigli o quant'altro da darmi?
grazie
Vado dal mecca che mi dice che deve cambiarmi le molle dentro le leve comando che si sono usurate, mi prende quelle del centaur che non ci vanno, poveretto le rimanda indietro e trova finalmente quelle del daytona e me le monta ma oggi mi dice che ancora il problema e' presente probabilmente si e' usurato qualcosa internamente, magari di plastica e quindi mi tengo il problema oppure cambio il gruppo...........................help me ..help me
cambiare le leve, sempre che trovo qualcosa di compatibile, e' comunque una discreta spesa che lui non farebbe e quindi non rimane che tenermi il problema o cambiare il gruppo e spendere 500euri piu' o meno per avere qualcosa dello stesso livello.
capite che non me l'aspettavo, qualcuno ha esperienza, idee, consigli o quant'altro da darmi?
grazie