Bruno, alla fine mi fai pensare che spendere il doppio per delle R0 carbon rispetto alle corrispettive in alluminio non ne vale la pena.
e a questo punto nemmeno spenderne 1000 per le R4 carbon che a parte il carbon sono a tutti gli effetti delle R4 normali, mentre le R0 in alluminio hanno un mozzo completamente superiore.
continuo a pensarci perchè con meno del budget delle r4 carbon mi porterei a casa delle ottime r0 in alluminio più una coppia di freni chorus nuovi che andrebbero a sostiuire i miei vecchi che sono argentati e mal si addicono sull mia bici nera.
alla fine ai nostri livelli è una questione soprattutto di estetica, perchè anche io come te vivo in mezzo a sole salite (alto varesotto) e se le gambe non ce le hai, puoi anche avere ruote in carbonio da 170 grammi in meno ma le gambe cmq non le hai.
e poi cmq per 700 euro credo che il rapporto qualità prezzo delle R0 alluminio sia ancora insuperabile
e a questo punto nemmeno spenderne 1000 per le R4 carbon che a parte il carbon sono a tutti gli effetti delle R4 normali, mentre le R0 in alluminio hanno un mozzo completamente superiore.
continuo a pensarci perchè con meno del budget delle r4 carbon mi porterei a casa delle ottime r0 in alluminio più una coppia di freni chorus nuovi che andrebbero a sostiuire i miei vecchi che sono argentati e mal si addicono sull mia bici nera.
alla fine ai nostri livelli è una questione soprattutto di estetica, perchè anche io come te vivo in mezzo a sole salite (alto varesotto) e se le gambe non ce le hai, puoi anche avere ruote in carbonio da 170 grammi in meno ma le gambe cmq non le hai.
e poi cmq per 700 euro credo che il rapporto qualità prezzo delle R0 alluminio sia ancora insuperabile
