Più agilità

Baucez

Novellino
1 Luglio 2014
14
0
Trento
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whistle modoc
Ciao a tutti!

Da un paio di settimane sono un nuovo forumista e un nuovo possessore di bici da corsa. o-o

I km per ora sono pochini ma mi sto impegnando per farmi la gamba :cassius:

Dove abito io però le strade piane sono molto limitate e gioco forza mi devo avventurare su qualche salita e qui nasce il problema :wacko:

Non riesco proprio ad andare in salita.
Con la MTB le mie gambe poco allenate riescono a portare la bici anche su salite al 15-18% ma sulla mia nuova specialissima devo mettere il piede a terra dopo pochi minuti al 10% con il 34x25.

E ora arrivano i dubbi ;nonzo% ..cosa mi conviene fare per dare un po' più di agilità alla mia 2 ruote senza spendere una fortuna??

Ho una whistle modoc sora con una compact 34-50 davanti e un 12-25 in gabbia corta di dietro. Le specifiche complete al seguente link http://www.whistle.it/prodotti/road/modoc/modoc-sora

Help!!!
 

kar38

Recordman
23 Ottobre 2010
33.234
548
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si grazie
se il pacco pignone ha tutti i pignoni sciolti con poca spesa puoi mettere un 28 dietro, sicuramente andrà meglio, al resto ci penserà l'allenamento

altrimenti devi comprare l'intero pacco pignoni, ma il soa fortunatamente non costa molto
 
21 Maggio 2013
117
28
Padova
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Cannondale Supersix Evo
Un 28 sarebbe ideale secondo me perché ti permette di affrontare salite fino al 13% con modesta fatica, considerando il tuo allenamento. Per dirti, io ho alle gambe "appena" 4000 km e non so come farei senza il 28.
 

rosste

Apprendista Cronoman
3 Giugno 2014
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Scott
Un 28 sarebbe ideale secondo me perché ti permette di affrontare salite fino al 13% con modesta fatica, considerando il tuo allenamento. Per dirti, io ho alle gambe "appena" 4000 km e non so come farei senza il 28.


Idem con patate........benedetto il 28.....anche da me come esci di casa, naso all'insù. Però ho notato, dal basso della mia esperienza, che vale proprio la pena cercare pianura per fare agilità. Io carico la bici in macchina e scendo a valle ogni tanto.
 
21 Maggio 2013
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Cannondale Supersix Evo
Idem con patate........benedetto il 28.....anche da me come esci di casa, naso all'insù. Però ho notato, dal basso della mia esperienza, che vale proprio la pena cercare pianura per fare agilità. Io carico la bici in macchina e scendo a valle ogni tanto.
No per me è proprio il contrario, carico la bici in macchina e vado in montagna perché ho troppa pianura.
In pianura sono abbastanza agile, 90/95rpm sono la norma, ma l'agilità in montagna e pianura sono cose ben diverse.
 

Baucez

Novellino
1 Luglio 2014
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Ma il 28 ci sta sul mio cambio? ..perché quando ho ritirato la bici il meccanico mi ha detto che qualche dente in + sarebbe riuscito a metterlo ma senza esagerare perché altrimenti avrei dovuto cambiare il cambio.

Come posso capire qual'è il max per il mio cambio?

Comunque se anche voi mi consigliate di aggiungere qualche dente dietro lunedì la porto dal meccanico a vedere cosa posso mettere!
 

Antelao

Apprendista Scalatore
21 Giugno 2014
2.560
62
Oriago (VE)
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si 3
Ciao a tutti!

Da un paio di settimane sono un nuovo forumista e un nuovo possessore di bici da corsa. o-o

I km per ora sono pochini ma mi sto impegnando per farmi la gamba :cassius:

Dove abito io però le strade piane sono molto limitate e gioco forza mi devo avventurare su qualche salita e qui nasce il problema :wacko:

Non riesco proprio ad andare in salita.
Con la MTB le mie gambe poco allenate riescono a portare la bici anche su salite al 15-18% ma sulla mia nuova specialissima devo mettere il piede a terra dopo pochi minuti al 10% con il 34x25.

E ora arrivano i dubbi ;nonzo% ..cosa mi conviene fare per dare un po' più di agilità alla mia 2 ruote senza spendere una fortuna??

Ho una whistle modoc sora con una compact 34-50 davanti e un 12-25 in gabbia corta di dietro. Le specifiche complete al seguente link http://www.whistle.it/prodotti/road/modoc/modoc-sora

Help!!!
Ciao,
il pacco pignoni 12-28 per il 10 velocità della Miche costa 45 euro
li ho installati proprio oggi perchè ho il tuo stesso problema con la salita.
con il 5/6% me la cavo ma oltre m'impianto.Ci vuole allenamento e pazienza:mrgreen:
 

dmarino970

Apprendista Velocista
15 Luglio 2012
1.429
260
Pontecagnano Faiano (SA)
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Specialized Tarmac S-Works sl6
Ciao a tutti!



Da un paio di settimane sono un nuovo forumista e un nuovo possessore di bici da corsa. o-o



I km per ora sono pochini ma mi sto impegnando per farmi la gamba :cassius:



Dove abito io però le strade piane sono molto limitate e gioco forza mi devo avventurare su qualche salita e qui nasce il problema :wacko:



Non riesco proprio ad andare in salita.

Con la MTB le mie gambe poco allenate riescono a portare la bici anche su salite al 15-18% ma sulla mia nuova specialissima devo mettere il piede a terra dopo pochi minuti al 10% con il 34x25.



E ora arrivano i dubbi ;nonzo% ..cosa mi conviene fare per dare un po' più di agilità alla mia 2 ruote senza spendere una fortuna??



Ho una whistle modoc sora con una compact 34-50 davanti e un 12-25 in gabbia corta di dietro. Le specifiche complete al seguente link http://www.whistle.it/prodotti/road/modoc/modoc-sora



Help!!!


Consiglio da principiante, Secondo me dovresti mettere nelle gambe km in agilità in pianura con cadenza 90/100 poi potrai cominciare a fare salite, io ho fatto cosi.
 

Antelao

Apprendista Scalatore
21 Giugno 2014
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si 3
Ogni cosa ha il suo corso!C'è chi come me...che ha acquisito una buona agilità di pedalata ma....deve caricarsi la bici in macchina per arrivare alle prime salite e ci sono quelli che,hanno la fortuna di vivere sui monti ma costretti a scendere in pianura per far girare le gambe
 

Baucez

Novellino
1 Luglio 2014
14
0
Trento
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whistle modoc
Ci stai anche con un 12-30... basta solo regolare la vite di registro tensione cambio... e con quello ti ci diverti :mrgreen:

;nonzo% ho un po' di confusione... ;nonzo%
Io ho capito che la gabbia corta non permette l'inserimento di pignoni troppo grandi e che se voglio pignoni maggiorati devo avere un cambio a gabbia lunga e forse cambiare pure catena!

Adesso questa cosa che mi dici mi smonta le cose che credevo di aver capito riguardo la meccanica della trasmissione :bua:
 

ravesio

Apprendista Scalatore
5 Novembre 2011
2.654
25
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Wilier Escape
;nonzo% ho un po' di confusione... ;nonzo%
Io ho capito che la gabbia corta non permette l'inserimento di pignoni troppo grandi e che se voglio pignoni maggiorati devo avere un cambio a gabbia lunga e forse cambiare pure catena!

Adesso questa cosa che mi dici mi smonta le cose che credevo di aver capito riguardo la meccanica della trasmissione :bua:
Il senso è che se regoli opportunamente il cambio e non incroci troppo la catena quando sei sul 50 ti basta anche il gabbia corta (a tuo rischio e pericolo perché shimano garantisce fino al 28).
Questa 11-28 ci sta di sicuro:
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;product=7715;page=1;menu=1000,4,27;mid=0;pgc=10:54
 

dacosmicegg

Apprendista Velocista
28 Luglio 2012
1.765
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Basilicata
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Canyon Ultimate CF SL---Fondriest Domino Plus
Io ho la gabbia corta e sono riuscito a mettere anche il 30...ovviamente gli incroci sono da evitare assolutamente altrimenti tutto il sistema potrebbe addirittura bloccarsi.
 

ravesio

Apprendista Scalatore
5 Novembre 2011
2.654
25
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Wilier Escape
Ultimo dubbio..

la tripla me la sconsigliate vero?
ma sarebbe tecnicamente possibile montarla senza dover cambiare altro?
Non credo ne valga la pena, ti servirebbero:
1. il comando sx a 3 posizioni
2. der. ant. per tripla
3. der. post. a gabbia media (o lunga - bisogna vedere la capacità totale)
4. Movimento centrale con perno più lungo (se Octalink)

Credo che la spesa sia superiore a 150 € + il lavoro
 

dagos

via col vento
19 Maggio 2013
9.647
456
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Bici
molto bella e funzionale
Io ho la gabbia corta e sono riuscito a mettere anche il 30...ovviamente gli incroci sono da evitare assolutamente altrimenti tutto il sistema potrebbe addirittura bloccarsi.
Non si blocca niente... al più si spezza la gabbia :mrgreen:

Il problema è la rotellina superiore (quella vicina ai pignoni) che deve stare ad almeno un cm per non rischiare nei sobbalzi che vada a toccare il pignone.
Ragolando la vite di registro comunque regoli appunto questa distanza.