Colore "Tiffany" - la Specialissima di Bianchi

_Flavio_

Apprendista Cronoman
19 Ottobre 2011
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Val Sangone
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Tarmac SL7
Le r0 carbon o speed 40 o r4 carbon hanno la stessa pista frenante che non è affatto male...

Le spada come frenata son leggermente peggio (parlo delle tivan tubolare ma credo che sia identica per tutte) quindi non andresti a guadagnare niente, anzi rischi di perdere perché sicuramente saranno meno rigide delle tue attuali r0...

...e la rigidità/solidità vale di più in salita e discesa che non 150gr su raggi e mozzi


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tonybg

Gregario
14 Marzo 2013
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Provincia BG
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Bianchi Infinito
Credo che la mia esperienza sul bdc forum terminerà a breve😉 dedicherò più tempo alle uscite in bici alla famiglia ed al lavoro (nuovi bei progetti per il futuro) ma leggerò con piacere alcune discussioni che mi sono salvato mentre altre sarò felice di cancellarle dalla mia vita visto il tono polemico e negativo che è stato usato da un paio di utenti...ma alla fine essendo in democrazia è giusto rispettare tutte le opinioni...ma andare oltre è stata dura.
Mi godrò la freccia celeste nei bei momenti che mi rimarranno.
Buone cose

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Dai Flavio non ci abbandonare, io scrivo poco ma vi leggo sempre ed è sempre un piacere per me leggere le tue esperienze e le tue impressioni, sia in questa discussione come in altre dove sei presente.
o-oo-o
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Se ci metti le Spada dovrai frenare anche in salita poi..... quanto si sentono i grammi in meno sulle ruote è una roba incredibile.... almeno io ho imparato sulla mia pelle che le ruote sono il 50% della prestazione della bici.... già con un telaio medio buono rendono la bici un proiettile

Poi per altro 50% dipende dalla bontà del telaio, non mi riferisco al peso del telaio ma alla sua reattività e rigidità che fanno esprimere al meglio le ruote :-x :-x :-x
 

scotts50

Apprendista Velocista
13 Maggio 2011
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Tuskany
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Bianchi - Bottecchia - Viner
Poi per altro 50% dipende dalla bontà del telaio, non mi riferisco al peso del telaio ma alla sua reattività e rigidità che fanno esprimere al meglio le ruote :-x :-x :-x

sì sono d'accordissimo sul discorso bontà....... anche perchè in questo periodo alla prima salita di giornata ho due borracce piene che fanno circa 1kg.... quindi inutile stare a centellinare i grammi sul telaio.... le ruote sono comunque il mio credo... tempo fa provai una Xr4 con le Fulcrum 4..... du sassi con quel telaio.... in salita era molto meno reattiva di una bici un Caad con le ruote decenti.....
Comunque è buffa sta cosa.... ci si fissa spesso sul peso del telaio, un etto in più o in meno... poi fai il carico di acqua e la borsetta sottosella ed il peso è quasi quello di una bici definita "cancello"......o-o
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
sì sono d'accordissimo sul discorso bontà....... anche perchè in questo periodo alla prima salita di giornata ho due borracce piene che fanno circa 1kg.... quindi inutile stare a centellinare i grammi sul telaio.... le ruote sono comunque il mio credo... tempo fa provai una Xr4 con le Fulcrum 4..... du sassi con quel telaio.... in salita era molto meno reattiva di una bici un Caad con le ruote decenti.....
Comunque è buffa sta cosa.... ci si fissa spesso sul peso del telaio, un etto in più o in meno... poi fai il carico di acqua e la borsetta sottosella ed il peso è quasi quello di una bici definita "cancello"......o-o
Giustissimo scotts!
Spesso per aver un telaio estremamente leggero si va incontro a flessioni che disperdono la nostra forza impressa nella pedalata, aggiungo anche una buona qualità del carbonio può mitigare le flessioni di un telaio o-o o-o
 

newbie

Apprendista Cronoman
24 Aprile 2014
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Trek domane + Cannondale trail 2+scapin eos5
sì sono d'accordissimo sul discorso bontà....... anche perchè in questo periodo alla prima salita di giornata ho due borracce piene che fanno circa 1kg.... quindi inutile stare a centellinare i grammi sul telaio.... le ruote sono comunque il mio credo... tempo fa provai una Xr4 con le Fulcrum 4..... du sassi con quel telaio.... in salita era molto meno reattiva di una bici un Caad con le ruote decenti.....
Comunque è buffa sta cosa.... ci si fissa spesso sul peso del telaio, un etto in più o in meno... poi fai il carico di acqua e la borsetta sottosella ed il peso è quasi quello di una bici definita "cancello"......o-o
Io per coerenza ho sia il telaio che le ruote di piombo.
In aggiunta doppia borraccia e sacca sotto sella per un totale di 11kg più o meno in ordine di marcia.

Altrimenti si va troppo forte
:) :)

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flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
Hai ragione scusa ;)
Buone pedalate con una signora bici e delle ottime ruote !

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Ieri ho venduto le R0 Carbon, ho un pallino che mi assale da tempo, dal 2015 circa...:mrgreen:
Trovate un set di ruote usate Fulcrum Zero 2 way fit 2015 (ultima edizione) e stamattina me le vado a prendere; ci monto un bel 23 o 25 tubeless Schwalbe One come ai vecchio tempi...queste erano le ruote che tanto sognavo 2 anni fa.


P.s. prima che escano polemiche: ho venduto un po' di cose usate ed anche le Zero carbon perché ho dovuto acquistare una auto nuova, ed anche 2000 euro in più erano comodi, per cui marginare su un set di ruote e crescere di 100 grammi non sarà quel problema.o-o
 

newbie

Apprendista Cronoman
24 Aprile 2014
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Trek domane + Cannondale trail 2+scapin eos5
Ieri ho venduto le R0 Carbon, ho un pallino che mi assale da tempo, dal 2015 circa...:mrgreen:
Trovate un set di ruote usate Fulcrum Zero 2 way fit 2015 (ultima edizione) e stamattina me le vado a prendere; ci monto un bel 23 o 25 tubeless Schwalbe One come ai vecchio tempi...queste erano le ruote che tanto sognavo 2 anni fa.


P.s. prima che escano polemiche: ho venduto un po' di cose usate ed anche le Zero carbon perché ho dovuto acquistare una auto nuova, ed anche 2000 euro in più erano comodi, per cui marginare su un set di ruote e crescere di 100 grammi non sarà quel problema.o-o
Niente spada quindi ?

Dillo a me per i soldi , sto rimandando tutti gli acquisti per alcune spese per la casa :)
L'importante è il tempo e la salute per pedalare!

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flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
Niente spada quindi ?

Dillo a me per i soldi , sto rimandando tutti gli acquisti per alcune spese per la casa :)
L'importante è il tempo e la salute per pedalare!

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Per la casa spesi 5000 euro su pochi giorni ora 24500 euro della macchina....più la Specialissima. Sto 2 mesi folli[emoji7] [emoji3]

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stefano 1974

Apprendista Scalatore
29 Agosto 2013
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pieghevole
Comunque è buffa sta cosa.... ci si fissa spesso sul peso del telaio, un etto in più o in meno... poi fai il carico di acqua e la borsetta sottosella ed il peso è quasi quello di una bici definita "cancello"......o-o

Hai ragionissimo, però se mi permetti una bici "sasso" con borsetta e borracce diverrà una bici "piombo":mrgreen:
 

scotts50

Apprendista Velocista
13 Maggio 2011
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Tuskany
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Bianchi - Bottecchia - Viner
Hai ragionissimo, però se mi permetti una bici "sasso" con borsetta e borracce diverrà una bici "piombo":mrgreen:

Sì hai perfettamente ragione..... però sai la bici sasso è magari vecchia, di bassa gamma e quindi non ti aspetti un granchè...... però poni il caso che hai una buona bici di medio-alta gamma e passi ad una specialissima di grido sborsando una cifra cospicua....e ti accorgi che la specialissima preparata per il caldo torrido è meno reattiva della bici precedente se a questa togli una borraccia... ti viene un pò da sorridere......o-o
 

stefano 1974

Apprendista Scalatore
29 Agosto 2013
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pieghevole
Sì hai perfettamente ragione..... però sai la bici sasso è magari vecchia, di bassa gamma e quindi non ti aspetti un granchè...... però poni il caso che hai una buona bici di medio-alta gamma e passi ad una specialissima di grido sborsando una cifra cospicua....e ti accorgi che la specialissima preparata per il caldo torrido è meno reattiva della bici precedente se a questa togli una borraccia... ti viene un pò da sorridere......o-o

Verissimo, ma è un ipotesi quasi impossibile.:mrgreen: il vero trucco è riuscire a crearsi bici anche ben più leggere di alcune TOPPP di gamma da N mila euro spendendo X:mrgreen::mrgreen:
 

stefano 1974

Apprendista Scalatore
29 Agosto 2013
2.511
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Bici
pieghevole
io, invece, vi ho ascoltato.
ho tenuto la pompetta che pesa insieme ad aggancio 108 grammi in tutto, la borraccia 1 da 750 ml con sali e bosretta super leggera.
bici 7 kg completa.:mrgreen:

Flavio le tue opzioni nanche se mi uccidono! borsetta sotto sella non si può vedere!:mrgreen:/mia opinione hee) la pompetta non commento:mrgreen::mrgreen:. doppia borraccia, bici completa 6.5.:mrgreen:
 

parakito

Passista
24 Giugno 2009
3.875
130
Piovene Rocchette (Vicenza)
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Bici
Scott cr1pro,Cannondale cad3,NSR,Litespeed Archon ,Rewel titanio,Treck fuel,Kona Stinky,Bianchi,ecc
Ieri ho venduto le R0 Carbon, ho un pallino che mi assale da tempo, dal 2015 circa...:mrgreen:
Trovate un set di ruote usate Fulcrum Zero 2 way fit 2015 (ultima edizione) e stamattina me le vado a prendere; ci monto un bel 23 o 25 tubeless Schwalbe One come ai vecchio tempi...queste erano le ruote che tanto sognavo 2 anni fa.


P.s. prima che escano polemiche: ho venduto un po' di cose usate ed anche le Zero carbon perché ho dovuto acquistare una auto nuova, ed anche 2000 euro in più erano comodi, per cui marginare su un set di ruote e crescere di 100 grammi non sarà quel problema.o-o
Azzz le zero mi interessavano a me ...
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
11.056
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Resana (TV)
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Bici
Bianchi Specialissima CV
Azzz le zero mi interessavano a me ...

Ti do un consiglio: prenditi le Zero 2015 o le Zero competizione nuove, non "buttare" i soldi sulle Zero Carbon; alla fine se dobbiamo guardare le mere prestazioni probabilmente vanno meglio le alluminio che peseranno 130 gr in più, ma la frenata è tutt'altra cosa, la reattività ANALOGA ed in salita credo non vi siano assolutamente differenze.

Esteticamente è un'altra cosa, ma allora per l'estetica vale la pena spenderci quasi 700 euro in più? a me quei soldi, ora, fanno comodo in tasca, per cui ho fatto questa scelta, ma non ricordavo così favolose anche le Zero 2 way fit 2015!!! :-x:-x:-x
 

parakito

Passista
24 Giugno 2009
3.875
130
Piovene Rocchette (Vicenza)
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Scott cr1pro,Cannondale cad3,NSR,Litespeed Archon ,Rewel titanio,Treck fuel,Kona Stinky,Bianchi,ecc
Ti do un consiglio: prenditi le Zero 2015 o le Zero competizione nuove, non "buttare" i soldi sulle Zero Carbon; alla fine se dobbiamo guardare le mere prestazioni probabilmente vanno meglio le alluminio che peseranno 130 gr in più, ma la frenata è tutt'altra cosa, la reattività ANALOGA ed in salita credo non vi siano assolutamente differenze.

Esteticamente è un'altra cosa, ma allora per l'estetica vale la pena spenderci quasi 700 euro in più? a me quei soldi, ora, fanno comodo in tasca, per cui ho fatto questa scelta, ma non ricordavo così favolose anche le Zero 2 way fit 2015!!! :-x:-x:-x
Grazie del consiglio ...ora o le neutron....montate su 5 bici , altre 3 paia vecchio tipo di altre 3 Bice , poi su altre due o le proton ...
Levando l'estetica e un pó di peso , per le lunghe distanze le pronton battono tutte ancora oggi ...indistruttibili una coppia a più di 100.000 km ,mai registrate e sono dritte perfette come un fuso ...