Cx è la mia bici ideale? SI!!
- Creatore Discussione iban
- Data di inizio
Mmm... ma come mai il deragliatore è fuori produzione mentre deragliatore anteriore e guarnitura anteriore posso prendere la X5/7/9?
O anche quelle sono fuori produzione?
la GX sostituisce queste serie?
Non esiste nessun produttore che faccia doppie da ciclocross con linea catena da strada ma rapporti più agili?
Stavo giusto guardando le nuove guarniture FSA per Gravel-Adventure bike!
Non so quale sia la versione più economica ma la Omega arriva fino a 46-30 che potrebbe essere un buon compromesso da abbinare alla cassetta 11-36 che ho già e che mi rimarrebbe sullo scafale se non utilizzata. Poi quando e se mai avrò la gamba posso sempre cambiarla con una 11-32 o una 11-28...
....secondo voi potrei utilizzarla, per ora, anche con il Claris 8v che ha su ora la bici che ho preso o la catena per gli 8v potrebbe consumare/rovinare la guarnitura?
http://www.bikeradar.com/news/artic...-cranksets-stems-dropper-post-and-more-46541/
http://www.bikerumor.com/2016/03/05/tpe16-fsa-gets-modular-with-new-cranks-for-mtb-gravel-and-road/
Non so quale sia la versione più economica ma la Omega arriva fino a 46-30 che potrebbe essere un buon compromesso da abbinare alla cassetta 11-36 che ho già e che mi rimarrebbe sullo scafale se non utilizzata. Poi quando e se mai avrò la gamba posso sempre cambiarla con una 11-32 o una 11-28...
....secondo voi potrei utilizzarla, per ora, anche con il Claris 8v che ha su ora la bici che ho preso o la catena per gli 8v potrebbe consumare/rovinare la guarnitura?
http://www.bikeradar.com/news/artic...-cranksets-stems-dropper-post-and-more-46541/
http://www.bikerumor.com/2016/03/05/tpe16-fsa-gets-modular-with-new-cranks-for-mtb-gravel-and-road/
Sulla bici che mi sto facendo fare ho scelto di mettere il monocorona da 42 e cassetta 10-42, il gruppo sarà Sram Rival 1 e freni a disco idraulici.
Io volevo freni a disco e una rapportatura agile dato che ho veramente poca gamba, mi è stata consigliata questa o in alternativa un gruppo shimano con doppia 36/46 e 11/28 ma la seconda ipotesi non mi entusiasmava molto.
Non ho esperienza in questo tipo di trasmissione, cosa mi dite? Il Rival 1 com'è come gruppo?
Io volevo freni a disco e una rapportatura agile dato che ho veramente poca gamba, mi è stata consigliata questa o in alternativa un gruppo shimano con doppia 36/46 e 11/28 ma la seconda ipotesi non mi entusiasmava molto.
Non ho esperienza in questo tipo di trasmissione, cosa mi dite? Il Rival 1 com'è come gruppo?
matteof93
Scalatore
Posso solo dirti che sicuramente sentirai all'inizio parecchio i salti tra i vari pignoni, per darti l'idea in mtb gente ben allenata con mezzi front poco sopra i 10kg utilizza la bici su percorsi xc con un 32 davanti, 10 denti in più su una bici che sarà 2kg più leggera sono tanti ma tutto dipende dai percorsi che fai. Se non percorri salite sterrate di vari km mai sotto il 10% e con punte sopra il 15% allora il problema non si pone
se ascolti me metti la doppia,io ho 46-36 con 11-36 al post e vado benissimo e inoltre hai una varietà di rapporti più ampia. con il mono da 42 e 11-42 va anche bene ma hai dei buchi enormi tra un rapporto e l'altro e visto che non ci devi fare le gare ma ci devi andare a spasso perchè non fare la scelta più comoda!
Io ho 40 e 11-36 a 10v metti una 38/40 che 42/10 è eccessivamente lungo per gravel. Le 10-42, 11-42 sono pesanti e con un sacco di buchi. Se ti servono tutti quei rapporti, metti la doppia. Se puoi rinunciare a fare gli 8 all'ora in salita e i 50 all'ora pedalati in discesa, ma ti bastano i 40 di massimo e i 10/12 di minima, prendi 38 o 40 davanti e 11-36. Proprio perché la usi per piacere, i buchi non danno fastidio. Danno più fastidio quando cerchi la massima prestazione e ti trovi a metà tra due rapporti. Ma quello a me capita anche con 50/34 e 11-28 tra il 19 ed il 17, quindi o prendi una 11-23(ma devi tirarla...) oppure anche lì hai dei buchi fastidiosi.
io uso su bici da gara (cx) il 40 con 11/28 -12/32
su bici da gara mtb il 34 con 11/36
non uso il 40 o il 42 dietro (mtb) a piedi si va piu veloce
credo che per chi non ha molta gamba la doppia sia ideale ... in alternativa massimo un 36/38 davanti dietro 12/36
su bici da gara mtb il 34 con 11/36
non uso il 40 o il 42 dietro (mtb) a piedi si va piu veloce
credo che per chi non ha molta gamba la doppia sia ideale ... in alternativa massimo un 36/38 davanti dietro 12/36
io uso su bici da gara (cx) il 40 con 11/28 -12/32
su bici da gara mtb il 34 con 11/36
non uso il 40 o il 42 dietro (mtb) a piedi si va piu veloce
Mi è chiaro perchè i rapporti più duri in MTB non servono ma come mai invece servono rapporti più agili?
Forse perchè è più comune scendere e correre nel Ciclocross rispetto alla MTB?
Mtb e cx hanno in comune solo che tranne qualche pezzo non si corrono su asfalto. poi sono 2 discipline che sembrano simili ma non lo sono
i percorsi da cx sono lunghi circa 3 km e molti di questi sono su tratti erbosi e fettucciati con abbondanza di curve.. anche se inseriscono dei tratti in cui si riesce a fare un po di velocità la media delle gare è molto bassa e diminuisce moltissimo in caso di fango.
Una pedalata a buon ritmo ti aiuta a non affaticare le gambe nei continui rilanci.
[MENTION=7456]markus2465[/MENTION] grazie
Quindi se uno non fa gare ma prende una gravel/adventure da usare off-road arrivando saltuariamente a fare tracciati simili alle MTB ci può stare avere rapporti agili come in MTB?
no secondo mele gravel escono già con rapporti adatti un po a tutti ..
e con ciò anche io per questo, ma se uno magari questa cosa non lo sa o chiede un parere piuttosto metti come l'hai preparata e che uso ne fai :eek:
...scusa pensavo avessi gia visto...
...questa l'ho provata
http://www.mtb-mag.com/d/it/pv/9934/
...questa è la mia 34 ovale 10/42 sram
http://www.mtb-mag.com/video-pasubio-gravel/
...questa l'ho provata
http://www.mtb-mag.com/d/it/pv/9934/
...questa è la mia 34 ovale 10/42 sram
http://www.mtb-mag.com/video-pasubio-gravel/
Inizialmente l'idea era di lasciare la 50/34 davanti e dietro mettere una 10-42 o 11-42 o 11-40.
I dubbi:
1) Per questi tipo di bici il rapporto 50-10 o 50-11 non li utilizzerei MAI quindi a questo punto preferisco avere una cassetta pignoni meno spaziata e una guarnitura più piccola.
2) Ho una ruota con mozzo XT per 10v e mi sembrava un po' un casino il passaggio alle 11v tra compatibilità di tiraggi fra strada e MTB rispetto alle 10v.
Comunque come bici da non usare per cicloturismo la singola come la tua è sicuramente una scelta interessante!
A me però serve più flessibilità d'uso...
matteof93
Scalatore
ma se metti un xt 11v con comandi tipo 105\ultegra 11v da strada? così in quel caso il corpetto non sarebbe un problema.
Il problema è che il tiraggio Shimano da strada 11v non penso sia lo stesso di Shimano MTB 11v.
Se risolvo il problema del tiraggio praticamente avrei una cassetta quasi identica alla mia 11-26 10v ma con un 42 in più (o un 40 se prendo l'altra versione) che mi permetterebbe di avere con la 34 anteriore un rapporto più agile rispetto al 30-36 che avrei con il gruppo 2x10.
La cosa mi intriga... ma il discorso tiraggio rimane un'incognita.
La catena per il pacco pignoni Shimano MTB 11-42 11v è come le catene a 10v o stretta come le 11v da strada?
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.