Innanzitutto i miei consigli non valgono nulla dato che l'unico che ho provato è un tcr advanced:
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scott...avevo l'addict del 2010 e mi sono reso conto di aver buttato dei soldi, non era rigido nè troppo reattivo, era solo leggero e cadendo a 20 all'ora, lo sterzo si è girato e il manubrio, picchiando contro l'orizzontale, l'ha rotto. Vuol dire che i telai leggeri, fatti con lo spessore della carta igienica, li eviterò come la peste.
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Specialized...bella, aerodinamica, ho pensato persino di sostituire la mia dogma con una venge ma quando ho chiesto ai vari possessori mi hanno detto che è solo marketing (e considerando in giro la pubblicità che fa specialized ci credo)...non si discosta molto dalla tarmac se non che assorbe meno le vibrazioni dal punto di vista verticale sul carro posteriore (opinione di chi ce l'ha e con cui ho parlato in gara).
-BMC...due persone che l'hanno acquistata e che ogni tanto escono in bici con me hanno avuto problemi al movimento centrale ergo DUE PERSONE SU DUE per conto mio sono troppe
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Giant...il mio mentore (colui che mi ha fatto scoprire il ciclismo su strada) ha sempre utilizzato giant e ha ancora una tcr advanced del 2011 con la quale ha fatto un sacco di km e non ha mai avuto problemi; aveva il modello precedente con il quale a sua volta non ha mai avuto problemi; quando l'ho provata ho trovato un telaio piuttosto reattivo, non estremamente rigido, decisamente guidabile in discesa e sul veloce.
