Sarò un pò di parte , ma su litespeed la forca enve è il massimo, sia in termini di resa che esteticamente, idem per la serie sterzo CK.
Io sto per fare L'ultimo aggiornamento , poi mi impongo di "calmarmi"
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- Creatore Discussione mauser
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Sarò un pò di parte , ma su litespeed la forca enve è il massimo, sia in termini di resa che esteticamente, idem per la serie sterzo CK.
Io sto per fare L'ultimo aggiornamento , poi mi impongo di "calmarmi"
Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
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posso chiedervi come è la Enve ha livello di comfort? assorbe bene le vibrazioni? a quanto si trova? il miglior prezzo delle Chris King mi sembra si strappi su Wiggle
direi che di quelle fino ad ora provate , la enve ( insieme alla thm che ho sulla r5ca), è tra le migliori;copia bene tutte le imperfezione dell'asfalto, estremamente precisa , ed in discesa è una sicurezza.
Bravo Francesco.....la piega Enve è quella con la quale mi trovo meglio in assoluto (parlo di ergonomia)....certo tra attacco/piega/reggisella me n'è andata una tombola...ma sono componenti ben concepiti e ben fatti, non eccessivamente leggeri....consiglio a chi li acquista di chiederli con gli adesivi neri....con l'andare del tempo le scritte bianche le trovo un pò troppo "invasive".
Ok confermi che avevo capito bene riguardo al tubo sterzo..eviterei adattatori e monterei direttamente la forcella conica. Io come detto guarderei anche le 3T che non sono male...certo Enve (specie con adesivo nero lucido) sono esteticamente pregevolissime....e mi fermo qui.
non sbagli un colpo mister!-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
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