Volendo usare l'esempio, l'auto sportiva più divertente è quella più leggera in assoluto e senza elettronica. Poi sull'uso su strada si rivela troppo impegnativa per almeno il 90% degli utilizzatori così le case imbrigliano la potenza con trazione integrale ed elettronica. Lo stesso per le bici, le più performanti ed affascinanti sono le racing, ma se non si ha vent'anni e si pedala tutti i giorni meglio un'endurance per godersi la pedalata. I dischi, ma soprattutto l"idraulico, e sottolineo idraulico, permettono di godersi di più le discese, spesso su strade disastrate, anche senza avere il manico, ma non perché si va più forte, ma perché si scende in maggiore tranquillità con minor affaticamento. Se poi i pro sfrutteranno le staccate al limite, sinceramente è lontano mille miglia dal mio mondo.
naa...si entra in passaggi delicati quando si inizia a parlare di "piu' divertente" "senza elettronica" ecc....magari puo' essere la piu' veloce..
Sono d'accordo comunque in linea di principio