foto
Lo stem è rxl sl e nel cerchietto c'è una R, nel cerchietto della curva c'è una b.
Lo stem è rxl sl e nel cerchietto c'è una R, nel cerchietto della curva c'è una b.
i nm di serraggio dei comandi dovrebbe darteli il costruttore della piega, nel dubbio 5 e pasta per carbonio...gli scatti sono tre perché c'è il trim che consente microspostamenti per evitare che la catena tocchi la gabbia negli incroci estremiHo letto nel tech corner che attacco e piega vanno serrati sui 5 nm mentre per i comandi non viene specificato nulla. Inoltre volevo sapere se è normale che la leva di sinistra (quindi quella che agisce sul deragliatore anteriore) fa in totale 3 scatti distribuiti nel seguente modo:
un primo scatto iniziale non appena la si muove, poi intorno a metà corsa due scatti quasi contemporanei. Non dovrebbe fare un solo scatto?
Ho letto nel tech corner che attacco e piega vanno serrati sui 5 nm mentre per i comandi non viene specificato nulla. Inoltre volevo sapere se è normale che la leva di sinistra (quindi quella che agisce sul deragliatore anteriore) fa in totale 3 scatti distribuiti nel seguente modo:
un primo scatto iniziale non appena la si muove, poi intorno a metà corsa due scatti quasi contemporanei. Non dovrebbe fare un solo scatto?
Scusa pero' quando hai comprato il 105 non cere il manuale di montaggio e d'uso? Se cera è meglio che te lo leggi, se non cera scaricatelo sul sito shimano dove ci sono tutte le indicazioni di montaggio e regolazione che servono.Grazie va bene mi metto a studiare, l'importante è che è normale!
Comunque ho montato la catena HG600 uscita insieme al gruppo 105 ed è veramente troppo lunga. Possibile che va accorciata? Ho visto che ce ne sono due, da 114 e 116 maglie. Io non le ho contate, devo rimuovere due maglie?
Si, di regola la catena si accorcia.Grazie va bene mi metto a studiare, l'importante è che è normale!
Comunque ho montato la catena HG600 uscita insieme al gruppo 105 ed è veramente troppo lunga. Possibile che va accorciata? Ho visto che ce ne sono due, da 114 e 116 maglie. Io non le ho contate, devo rimuovere due maglie?
Io uso un metodo simile al tuo secondo ma lascio quante più maglie possibili senza che la catena tocchi sulla rotellina superiore, basta che sfiori senza toccare, facendo così mi permette di avere più catena (sfrutto tutta la capacità della gabbia) per incroci al limite senza rischiare di strappare il cambio nel caso si montino pignoni molto grandiSi, di regola la catena si accorcia.
io conosco due modi empirici:
1)- Con catena su pignone piccolo e corona grande, la gabbia del deragliatore posteriore deve essere perpendicolare al terreno.
2)- Con catena su pignone piccolo e corona piccola, la catena deve passare sotto il deragliatore posteriore ad una distanza di circa 20mm.
Io mi trovo bene col secondo modo.
Poi dipende quanti denti hai sul pignone più grande, a volte è necessario stare con una maglia in più.
ciao
La catena va sempre accorciata in base alla tua bici: lunghezza del carro, numero denti pignoni, numero denti corone.Grazie va bene mi metto a studiare, l'importante è che è normale!
Comunque ho montato la catena HG600 uscita insieme al gruppo 105 ed è veramente troppo lunga. Possibile che va accorciata? Ho visto che ce ne sono due, da 114 e 116 maglie. Io non le ho contate, devo rimuovere due maglie?
quello di rimontare un pin usato e' un errore che potrebbe costarti caro, o si mette il pin nuovo o si mette la falsamaglia, se ti si rompe la catena e questa si rompe nel punto di massima spinta dei pedali, cioe' in piedi ed in salita, si ha di sicuro la caduta ed in subordine la rottura dei denti sul manubrioPenso di aver risolto, ho letto i manuali shimano e in particolare la procedura per la cassetta con pignone da 28D (monto questa).
Ho posizionato la catena sul pignone più grande (senza farla passare per il cambio) e sulla corona più grande. Ho valutato il numero minimo di maglie per montare la catena e ho aggiunto 2 maglie.
Con la catena su pignone e corona più piccoli, c'è uno spazio di 13 mm tra la catena e la rotella del deragliatore superiore. Poi ho fatto una prova veloce posizionandola su pignone e corona più grande (28-52) e ho visto che la gabbia sta quasi al limite ma rimane ancora del margine di estensione.
Nel richiudere la catena sono intervenuto su uno di quei pin con l'incavo anzichè sostituirlo con quello rinforzato o una falsa maglia, spero non sia un problema.
Concordo in pieno.quello di rimontare un pin usato e' un errore che potrebbe costarti caro, o si mette il pin nuovo o si mette la falsamaglia, se ti si rompe la catena e questa si rompe nel punto di massima spinta dei pedali, cioe' in piedi ed in salita, si ha di sicuro la caduta ed in subordine la rottura dei denti sul manubrio
Il problema dalle mie parti è sempre trovare la roba....si trovano i pin da un ciclista ben fornito? Altrimenti resta internet ma con le spese di spedizione per 1 g di materiale.
Se qualcuno di voi ha una manciata di pin di ricambio me li mandarebbe per posta prioritaria? Pago ovviamente