Eh ma il forum serve a far sofismi altrimenti sarebbe un mero help-desk di questa o quella marca...
Tendenzialmente una sella piatta propone pii posizioni. Mentre chi è bloccato di bacino, lo ruota per andare in presa bassa e la forma della sella lo aiuta ad avere un appoggio senza schiacciare il perineo oltremodo dato che il bacino, ruotando, si alza sulla coda della sella.
Se è concava, quando ruoti il bacino, questo sale sulla coda. E lo spazio concavo da luce al perineo. Io ho sempre fatto così e mi trovo bene con le selle tipo Aliante. Con una Flite flow, piattissima anche se larga uguale, quando andavo in presa bassa avevo molta più pressione rispetto alla Aliante, proprio perché con quest'ultima vado a sfruttare la fossetta oltre alla flessibilità dello scafo.Questo succede con sella piatta... quindi chi ha il rachide lombare legato trova problemi con il perineo... ma questo dovrebbe succedere a maggior ragione con una sella concava sulla seduta e mi pare siano la maggior parte.
Se è concava, quando ruoti il bacino, questo sale sulla coda. E lo spazio concavo da luce al perineo. Io ho sempre fatto così e mi trovo bene con le selle tipo Aliante. Con una Flite flow, piattissima anche se larga uguale, quando andavo in presa bassa avevo molta più pressione rispetto alla Aliante, proprio perché con quest'ultima vado a sfruttare la fossetta oltre alla flessibilità dello scafo.
E come ti trovi?certo che si.....ha confermato quello che già sapevo (Bull) quindi Aliante che uso da 2 anni in versione 00.
Io vendo una Antares praticamente nuova sul mercatino (e su Subi***t).Ho provato la app: a me dice "snake" e mi da una Airone r1 o r3. Ma le misure della sella attuale su cui mi trovo bene, sono quelle della Antares...sono un po' confuso
Ti dico la mia riguardo il carrello in carbonio fizik... le varie fizik avute in precedenza, diciamo fino al 2016 mi consumavano gli interni dei pantaloncini in maniera esagerata, così mettevo un pezzetto di nastro nero e via andare... ora con la nuova arione r1 versus evo acquistata 1 mese fa, il problema è risolto quasi definitivamente essendo il punto incriminato molto levigato e quasi perfettamente liscio... per quanto riguarda la suddetta sella, una poltrona... materiali al top, ricercati e rifiniti come nessun altra sella... messa in bolla a occhio e praticamente dimenticato tutti i vari problemini di posizione. Veramente una grande sella, per chi pedala su selle piatte. Io fin ora ho sempre avuto modelli curvi, ma la r1 evo è perfetta anche per me... 👍👍👍La Antares R1 regular è data 160gr. È Il peso effettivo?
Torno sul discorso del carrello in carbonio che sfrega con l'interno pantaloncini: il problema è stato risolto da Fizik oppure c'è da mettere un po' di nastro adesivo o altro rimedio casalingo?