Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
Ciao, ho una r3 e sto impazzendo da un po di tempo per risolvere un problema.
La bici fa uno scricchiolio che sembra arrivare dal movimento centrale (dico sembra perché so che il telaio può fare da cassa di risonanza). Lo fa ogni volta che spingo un po, diciamo non con pedalata agile, ma ad esempio ad un 80 rpm in salita. E sempre quando sto spiengendo con il sinistro. Ho ingrassato canotto sella, forcellini dove le ruote appoggiano, movimento centrale, filetti dei pedali ma il probelma non si è risolto. Ho provato a utilizzare delle altre ruote ma non cambia niente. Secondo me il problema è al movimento centrale. Qualcuno ha avuto la stessa esperienza o similare?
Grazie
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La bici fa uno scricchiolio che sembra arrivare dal movimento centrale (dico sembra perché so che il telaio può fare da cassa di risonanza). Lo fa ogni volta che spingo un po, diciamo non con pedalata agile, ma ad esempio ad un 80 rpm in salita. E sempre quando sto spiengendo con il sinistro. Ho ingrassato canotto sella, forcellini dove le ruote appoggiano, movimento centrale, filetti dei pedali ma il probelma non si è risolto. Ho provato a utilizzare delle altre ruote ma non cambia niente. Secondo me il problema è al movimento centrale. Qualcuno ha avuto la stessa esperienza o similare?
Grazie
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jokerout
Maglia Iridata
Stesso problema come già postato sulla mia S5. Settimana prossima vedo il MC in quali condizioni si trova e nel caso lo sostituisco. Certo dopo neanche 8000 km. mi sembra un po' modesta la durata. Il rumore però è insopportabile.
Stessa cosa, confermo quanto detto da Francesco.
Movimento da cambiare. Io ho l'ho cambiato e ho risolto. Adesso non so fino a quando durerà
, poco secondo la precedente esperienza :angrymod:La mia ha 6000 km, e lo fa già da almeno 2000[emoji28] l ultima cosa che mi ha consigliato di fare il mio rivenditore prima di cambiare il movimento è quella di provare con altri pedali. Che movimento andresti a montare tu?
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Anche a me comparso dopo circa 4500 km. La prima volta con un ingrassaggio e controllo/serraggio totale della bici era sparito, per poi tornare dopo altri 2500 km.
Forse si dovrebbe provare il MC della bbinfinite come consigliato anche qui nel forum. Se c'è qualcuno che lo sta già provando ci potrebbe dare qualche utile info su questo MC ?
Mi intrufolo anche io che ho una cannonadle, avete provato ad ingrassare il movimento centrale ed i pedali ?
Non lo riesco a trovare su internet. Sia chiama proprio BBinfinite? Scusate l ignoranza
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bis
Maglia Amarillo
Io l'ultima volta ho montato questo:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=29770;page=1;menu=1000,4,23;mid=170
... usando grasso invece della loctite 641.
Comunque sia, l'accoppiamento meccanico tra telai e press fit con grande diametro, non e' il massimo.
Sicuramente abbandonato l'hollowtech per il press fit ha arricchito chi produce BB.
https://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=29770;page=1;menu=1000,4,23;mid=170
... usando grasso invece della loctite 641.
Comunque sia, l'accoppiamento meccanico tra telai e press fit con grande diametro, non e' il massimo.
Sicuramente abbandonato l'hollowtech per il press fit ha arricchito chi produce BB.
Tanto per sapere quanti km. hai fatto con questo MC ?
Ho visto che esiste la versione Ceramic (molto più costosa) ma vale la pena prenderla in considerazione ?
bis
Maglia Amarillo
Circa 4000km.
I cuscinetti ceramici vanno bene con le microturbine che girano a 100.000 giri al minuto.
Sulla rotazione delle pedivelle, considerati gli attriti dovuti a catena/ingranaggi e cuscinetti (sempre ci siano) dei pedali direi che un MC ceramico e' un accessorio cosmetico.
jokerout
Maglia Iridata
Cosmetico...ahahah
E aggiungo che il tipo di cuscinetto non risolve nemmeno l'eventuale problema del ticchettio....anzi,potrebbe peggiorare la situazione,visto che a quel punto nella sostituzione(4-8000km da ciò che leggo)si vanno a spendere non 40-50...ma molti di più...e a quel punto la bestemmia è d'obbligo.
E aggiungo che il tipo di cuscinetto non risolve nemmeno l'eventuale problema del ticchettio....anzi,potrebbe peggiorare la situazione,visto che a quel punto nella sostituzione(4-8000km da ciò che leggo)si vanno a spendere non 40-50...ma molti di più...e a quel punto la bestemmia è d'obbligo.
MA c'è chi cambiando il movimento centrale ha risolto in maniera definitiva questo problema, o dopo un pò di tempo si è ripresentato comunque?
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Ultima modifica:
Io con la mia RCA ancora nessun rumore e di km ce ne ho già fatti un bel pò. Movimento utilizzato quello della ceramicspeed. Unica accortezza che faccio sempre una goccia di olio tra lo spazio che c'è tra telaio e pedivella il tutto ogni 3/4 uscite. Considerate pure che il movimento centrale appena montato dopo circa 200/300 km andrebbe controllato visti i possibili assestamenti. Io ogni tanto lo controllo e fino ad ora zero problemi... sgrat sgrat
Buono a sapersi. Proverò anch'io per la prossima uscita
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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