un, due, Trek...stella (parte sesta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Delle Corima invece,pur avendo costruzione simile a Lw,ne parlano meno...eppure ad es il mio negozio ne decanta lodi immense...va beh e' di parte
...pero'...almeno esteticamente e' dura lotta...poi...
...pero'...almeno esteticamente e' dura lotta...poi...
un'altra cosa per la frenata, sono state completamente riprogettate le piste
meilenstein normale o oby molto migliori in tutto fidati
concordo che con i pattini giusti cmq anche le std3 non erano così pessime in frenata..le mie non erano drammatiche...poi permettetemelo: molto dipende anche dal modo in cui si frena, se non si è capaci o si frena nel modo non corretto come molti facevano/fanno le problematiche delle LW si enfatizzano ancora di più...
vai di meilenstein...
le OBY sono solo uno sfizio, le meilenstein "normali" sono già stratosferiche
Prendi delle ottime aeolus e con la differenza rispetto alle Lightweight, ti compri parte del 9150.
È deciso !
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barone03
Apprendista Passista
Come dal titolo ho un piccolo problema con il reggisella dell'emonda, mi spiego ho montato sella Fizik Arione, quindi sella classica nella norma, dopo alcune uscite ho l'esigenza di avanzare di pochi millimetri, ed anche fino a quì nessun problema, poi decido di metterla in bolla in quanto risulta leggermente di qualche grado con la punta verso il basso, quindi penso che come per reggisella specialized che ho avuto fino ad oggi basti allentare le viti e alzarla, beh il problema e proprio questo il pezzo di conposito che sta all'interno del reggi sella (quello circolare all'interno del reggi in carbonio lucido) non si muove è fermo in quella posizione e non c'è verso di farlo muovere vi pare normale ? vi dirò di più, chiuso a 16 nm come previsto, alla compressione sella in avanti c'è un leggero gioco del carro che aumenta con la compressione.... spero di essermi spiegato, mi fate capire se all'interno del vostro reggisella quella parte nera (che a mio parere dovrebbe muoversi) è fissa ?
Se la parte interna nera è fissa ed ha le alette di appoggio in quella posizione è ovvio che quando chiudiamo il morsetto quest'ultimo chiuderà il carro in quella sola posizione.... o mi sfugge qualcosa ?
Preciso che la sella ha un carro normale circolare quindi no carbonio, no ovale.
Grazie a tutti
Se la parte interna nera è fissa ed ha le alette di appoggio in quella posizione è ovvio che quando chiudiamo il morsetto quest'ultimo chiuderà il carro in quella sola posizione.... o mi sfugge qualcosa ?
Preciso che la sella ha un carro normale circolare quindi no carbonio, no ovale.
Grazie a tutti
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Benvenuto nel Club Barone
purtroppo il reggisella della emonda è fatto così,
e la messa in bolla della sella non è così immediata come precisione rispetto ad altri reggisella.
Ma con un po di attenzione, tra una botta e una bestemmia, una bestemmia è una botta..la sella in bolla a come vuoi ci va.
PS: come mai hai lasciato la Specialized Power?
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
barone03
Apprendista Passista
barone03
Apprendista Passista
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purtroppo il reggisella della emonda è fatto così,
e la messa in bolla della sella non è così immediata come precisione rispetto ad altri reggisella.
Ma con un po di attenzione, tra una botta e una bestemmia, una bestemmia è una botta..la sella in bolla a come vuoi ci va.
PS: come mai hai lasciato la Specialized Power?
Ho lasciato la power perchè purtroppo ho un C........ che nn si accontenta di nessuna sella evidentemente il mio sport sarebbe stato l'ippica quindi sella da cavallo.... scherzi a parte ho trovato la fizik malgrado sia piatta da 134 mm ho il bacino stretto gli ischi vicini quindi mi serve necessariamente una sella stretta oggi non è facile moltissimi produttori Specialized in primis si sono spostati sul 143 mm quasi fosse uno standard, evidentemente gli americani a forza di amburger hanno un culo enorme.... comunque per il momento la Arione è in fase di sperimentazione la power è sempre pronta.... comunque la sella per me è sempre stato un problema malgrado fondelli Assos e rapha cioè quanto di meglio offra il mercato.
quoto.
poi alla fine io preferisco Bora Ultra 50..........:rosik::rosik::rosik:
Don Perigon
Maglia Iridata
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Ieri sono stato allo stand Trek della Tirreno-Adriatico a S.Benedetto.......
Era la prima volta per me, che emozione come un bambino alle giostre.
Peccato che non ho trovato l'euforia che invece ho trovato alla Bora......
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.