Se volevo comprare una bici "alla moda" compravo altro, ma siccome la bici la devo usare me ne frego altamente
Eccola
Devo solo cambiare portaborraccia con uno in carbonio decente
Bella!
se è una battuta non l'ho capita,Se volevo comprare una bici "alla moda" compravo altro, ma siccome la bici la devo usare me ne frego altamente
[MENTION=17525]bicimix[/MENTION]
perché il reggisella corto a fondocorsa dovrebbe essere una scelta inverosimile?
considerando che tante altre case impostano il tubo piantone in modo da avere proprio un fuorisella ridotto non ci vedrei nulla di strano.
Mentre come dicevo le case che optano per telai sloping e fuorisella marcati tendono a fotografare le bici con tale assetto
questo è tutto ok.Scusate io dico la mia......
Io preferisco esteticamente la linea classica della bici da corsa con tubo orizzontale non slooping cioe' parallelo al terreno.
Pero' voglio trek......quindi accetto esteticamente la linea di trek anche se non mi fa impazzire come la moda attuale avere il fuorisella accentuato....ma questo e' la mia opinione e basta.
questo è tutto ok.
Il punto è perché trek fotografa le bici in quel modo
in un mondo dove il marketing non lascia nulla al caso è impensabile che sia una non curanza.
Quindi quel settaggio deve avere un qualche significato
questo è tutto ok.
Il punto è perché trek fotografa le bici in quel modo
in un mondo dove il marketing non lascia nulla al caso è impensabile che sia una non curanza.
Quindi quel settaggio deve avere un qualche significato
Ezio visto che Trek è sempre avanti nel tempo,anche il modo di pedalare sta cambiando, pedalare da seduti è più redditizio, e Trek sta facendo bdc che aiutano a pedalare da seduti. Chiaramente Trek non vuol scontentare nessuno, fa una geometria anche per chi preferisce pedalare sui pedali, questo mi sembra ciò che volevi far notarequesto è tutto ok.
Il punto è perché trek fotografa le bici in quel modo
in un mondo dove il marketing non lascia nulla al caso è impensabile che sia una non curanza.
Quindi quel settaggio deve avere un qualche significato
Bene, primo we con la nuova domane srl 6.
Devo dire bene bene bene,
Visto il mio scarso allenamento, ho fatto nei due gg circa 120 km.
Il giochino dell'irrigidimento sel isospeed funziona veramente,
Nella posizione alta il mezzo è veramente rigido, e mala posizione bassa e impressionate da quanto lavora.
Su asfalto rovinato lavora moltissimo e filtra da paura,
All' anteriore, sono sincero, non ho notato nulla di estremo,
La bici resta molto molto precisa e filtra bene.
Quindi complimenti .
Mi hanno lasciato ben contento anche le ruote originale,
Con copertoni da 28" che ho deciso di tenere come ruote da battaglia,
in attesa delle roval o delle Mavic c40 ( in settimana deciderò quali )
Ora, sperando di riuscire ad allenarmi,
Resta da provare in qualche lungo, magari con qualche strada bianca...
Prima trek della mia vita e devo dire che è un gran mezzo!!!!
Complimenti Carlo, bellissima. Probabilmente, quella che avevo visto nella stessa colorazione, non mi piaceva molto per via delle basso profilo e della componentistica bianca, che stonava parecchio.
Ti chiedo solo la cortesia, quando hai tempo, di fare anche una foto frontale, vorrei vedere i cavi con il gruppo Di2, grazie.
Sono curioso di leggere le tue impressioni.
Ps: ottimo peso, ma pensavo qualcosina meno
frontale non ce l'ho...questa va bene istessss??
riguardo il peso anche io pensavo qualcosina meno...forze incidono i tubolari da 25 con liquido anti foratura e il porta borraccia di plasticaccia..
Complimenti Carlo, bellissima. Probabilmente, quella che avevo visto nella stessa colorazione, non mi piaceva molto per via delle basso profilo e della componentistica bianca, che stonava parecchio.
Ti chiedo solo la cortesia, quando hai tempo, di fare anche una foto frontale, vorrei vedere i cavi con il gruppo Di2, grazie.
Sono curioso di leggere le tue impressioni.
Ps: ottimo peso, ma pensavo qualcosina meno
Questa a va nen bin
Mi servirebbe frontale, altezza tubo sterzo. Falla quando hai tempo, non ti preoccupare
Probabilmente, il liquido antiforatura, andrà ad influire negativamente sul peso. Ma quanto ne hai messo, una latta??
Racconta le sensazioni che hai avuto ieri, sono curioso.
Ieri ho fatto un giro di 190km e 2400 d+ con la M9
ahahahaha che ne so quanto ne hanno messo
sono ipotesi cmq peso va benissimo così
ok te la faccio di certo
ieri fatti 91.5k per 1.171m d+ su un percorso che conosco bene fatto più volte con la cipo
piccolo problema : reggisella stretto male, ben prima dell'attacco della salita principale dopo un 25km circa la sella ha cominciato piano piano a scendere (si veda foto....) fino a che il reggisella è andato in battuta sul telaio....
alla luce di ciò ho potuto testare mooooolto bene la bici in salita in fuorisella (per chi lo conosce ho fatto sostanzialmente tutto il ghisallo sui pedali, da seduto ero troppo basso :angrymod::angrymod::angrymod:...idem le altre salite percorse): come facile immaginarlo un altro pianeta rispetto la cipo, leggerissima, rigida ma sopratutto ultra maneggevole la "macchinosità" della rb1000 è un lontano ricordo
ottime sensazioni anche in discesa seppur già con sella bassa, bella precisa e solida di avantreno
sul piano/vallonato bho...primi 20/25 km con sella ok avevo sonno , poi una volta scesa la sella faceva fatica tremenda seduto come sul cesso...
insomma test incompleto
ps
temo si sia un pò sfrisato il telaio, quel minimo di pasta grippante che avevavo messo ha "lavorato" sul moncone di telaio speriamo vada via...
E ci credo che va benissimo così, è super. Però, personalmente cercherei di togliere quei pochi grammi per vedere come primo numero il 5...
Mi spiace per l'accaduto, sicuramente ti ha "rovinato" il test. Anche se, correggimi se sbaglio, mi sembra di capire che ti sei trovato bene su tutti i fronti, dalla salita al piano. Figuriamoci come ti troverai con la sella posizionata correttamente...
Come rigidità in fuorisella ti sei trovato meglio con l'emonda? La cipo dovrebbe essere bella rigida di MC, oserei direi quasi granitica
la cipo in fuorisella non è che non andasse...cmq tutto dipende dalle gambe...era però tutto l'insieme che la faceva sembrare direi macchinosa, dava la sensazione di richiedere più sforzo come se il telaio fosse più ingombrante ma anche ben più nervoso non dico che dovevo stare attento ai movimenti ma poco ci mancava...la salita da seduto era decisamente preferibile
di questa emonda ieri ho apprezzato l'estrema rigidtà, leggerezza e maneggevolezza ma anche il grande confort verticale, aspetto sconosciuto alla cipo bici moooolto più cattiva e dura
Altro lato