Focus Izalco Max Disc

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
11.056
926
Resana (TV)
Visita sito
Bici
Bianchi Specialissima CV
http://www.focusitaliagroup.it/news...iu-di-una-bici-equipaggiata-con-freni-a-disco

in particolare la versione SRAM RED monterà ruote leggere di casa DT SWISS con un medio profilo; sono curioso di vedere le prime bici pesate.

Su bikeradar hanno fatto vedere come sono scesi a 6 kg netti con pedali senza entrare nell'esoterico, per cui margini ce ne sono sicuramente per chi ama la grammomania; l'unico limite sarà dettato dai gruppi coi freni a disco, ma mi pare che sia Shimano DA sia Sram Red per il 2016 abbiano ridotto un po' il peso.

Ricordiamo il peso del telaio in taglia M verificato: 790 grammi
Forcella 320 grammi (erroneamente avevo riportato 295 grammi)

Se allestito bene senza grossi problemi si scende sotto i 6 kg.o-o
 

Petgold969

pistorium opus chef
29 Dicembre 2010
7.299
4.845
Foligno
Visita sito
Bici
Caad 12 + MTB full 29"
http://www.focusitaliagroup.it/news...iu-di-una-bici-equipaggiata-con-freni-a-disco

in particolare la versione SRAM RED monterà ruote leggere di casa DT SWISS con un medio profilo; sono curioso di vedere le prime bici pesate.

Su bikeradar hanno fatto vedere come sono scesi a 6 kg netti con pedali senza entrare nell'esoterico, per cui margini ce ne sono sicuramente per chi ama la grammomania; l'unico limite sarà dettato dai gruppi coi freni a disco, ma mi pare che sia Shimano DA sia Sram Red per il 2016 abbiano ridotto un po' il peso.

Ricordiamo il peso del telaio in taglia M verificato: 790 grammi
Forcella 320 grammi (erroneamente avevo riportato 295 grammi)

Se allestito bene senza grossi problemi si scende sotto i 6 kg.o-o

Comunque una bici disc sarà sempre più pesante di una bici normale e questo è un dato di fatto. Anche volendo farla dello stesso peso la distribuzione è sempre a svantaggio dei dischi visto che le ruote per forza peseranno sempre di più o-oo-o
 

brigli

Velocista
15 Dicembre 2006
5.690
1.067
Modena
Visita sito
Bici
Scott Addict pro Disc
Da listino Focus Italia ufficiale 2016 chiesto al mio negoziante ieri...6700euro per la versione top con Red Hydro e ruote Carbonio Dt Swiss...e 4600euro per la versione Dura-ace mix con ruote in alu pesanti,guarnitura Fsa Slk...
 

brigli

Velocista
15 Dicembre 2006
5.690
1.067
Modena
Visita sito
Bici
Scott Addict pro Disc
X l'Italia hanno aumentato di un bel 10% i prezzi...il listino in germania parlava di 6000 per la versione top...da noi 6700!!...come volevasi dimostrare...
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
11.056
926
Resana (TV)
Visita sito
Bici
Bianchi Specialissima CV
Infatti...pero gran bel prodotto...stutto la versione Red con Dt swiss carbon...la Dura-ace mix costa meno ma e' un po' un mistone per contenere i costi,oltre a pesare certamente di piu!...

senza dubbio la Sram Red con le DT SWiss è una figata atomica!
Il problema, appunto, sarà il costo: immagino ci sia uno studio attentissimo di tutto su quel telaio, dalla rigidità (dicono sia una delle bici più rigide in ASSOLUTO del mercato), al comfort studiato anche grazie al nuovo reggisella super leggero (190 grammi di serie).

Le ruote sono da 1300 grammi, per cui anche queste belle leggere, idem per il nuovo Sram Red Hydro Flat mount con pinze più piccole e tubi più leggeri.

La consiglio a chi c'ha disponibilità e chi vuole una bici davvero fuori categoria.o-o
 

brigli

Velocista
15 Dicembre 2006
5.690
1.067
Modena
Visita sito
Bici
Scott Addict pro Disc
senza dubbio la Sram Red con le DT SWiss è una figata atomica!
Il problema, appunto, sarà il costo: immagino ci sia uno studio attentissimo di tutto su quel telaio, dalla rigidità (dicono sia una delle bici più rigide in ASSOLUTO del mercato), al comfort studiato anche grazie al nuovo reggisella super leggero (190 grammi di serie).

Le ruote sono da 1300 grammi, per cui anche queste belle leggere, idem per il nuovo Sram Red Hydro Flat mount con pinze più piccole e tubi più leggeri.

La consiglio a chi c'ha disponibilità e chi vuole una bici davvero fuori categoria.o-o
Infatti sto fremendo di vederla per decidere la mia bdc 2016...ma direi che se mantiene le aspettative ci sono buone possibilita' che passi al disco Red!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

brigli

Velocista
15 Dicembre 2006
5.690
1.067
Modena
Visita sito
Bici
Scott Addict pro Disc
Flavio,ma tu che hai la cayo...questo sistema R.A.T del perno,all'atto pratico,funziona bene ed e' altrettanto veloce nello sgancio rispetto ai bloccaggi normali cosi come promettono??...mi incuriosisce...
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
11.056
926
Resana (TV)
Visita sito
Bici
Bianchi Specialissima CV
Flavio,ma tu che hai la cayo...questo sistema R.A.T del perno,all'atto pratico,funziona bene ed e' altrettanto veloce nello sgancio rispetto ai bloccaggi normali cosi come promettono??...mi incuriosisce...

ho visto dal vivo e posso dirti che è davvero favolosa!!

Il sistema RAT è rapidissimo, forse meglio degli sganci rapidi, anzi...meglio sicuramente, devi solo sganciare, ruotare di 90° e sfilare, infili la ruota nuova, infili il perno lo giri e lo fissi.
e riparti.

più veloce di qualche second di un QR tradizionale.

Poi senti davvero quanto più "consistente" è il complesso ruote/telaio!!o-o
 

brigli

Velocista
15 Dicembre 2006
5.690
1.067
Modena
Visita sito
Bici
Scott Addict pro Disc
ho visto dal vivo e posso dirti che è davvero favolosa!!

Il sistema RAT è rapidissimo, forse meglio degli sganci rapidi, anzi...meglio sicuramente, devi solo sganciare, ruotare di 90° e sfilare, infili la ruota nuova, infili il perno lo giri e lo fissi.
e riparti.

più veloce di qualche second di un QR tradizionale.

Poi senti davvero quanto più "consistente" è il complesso ruote/telaio!!o-o
Sicuramente poi non flettera' minimamente nulla col perno!...come l'hai gia' vista??;nonzo%...ma cominciano gia ad arrivare nei negozi ora??...pensavo che fino a dopo le fiere nisba...
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
11.056
926
Resana (TV)
Visita sito
Bici
Bianchi Specialissima CV
un prof della AG2R ha testato la Izalco Max disc Red sotto la pioggia e durante allenamenti ed il commento è stato "entusiasmante".
A quanto pare ci sono state modifiche apportate al telaio rispetto a quello 2015, lo si legge anche su vari siti internet e sul sito focus (probabilmente per installare i dischi hanno dovuto sistemare alcuni layer di carbonio in più sui foderi).

Cmq il peso rimane verificato taglia M 790 grammi, forcella 320 grammi (passaggio interno cavo idraulico), per cui risulta essere il telaio disc PIU' leggero in assoluto per il 2016; per quanto riguarda i meri indici numerici di laboratorio vado a memoria su un 156 N/mm sterzo e 89 N/mm scatola MC.

Ma ripeto, non ne sono certo...e si dovrebbero riferire al 2015 usato dai corridori AG2R.
Per il 2016 attendiamo test su strada e di laboratorio.o-o
 

pippo77

Novellino
1 Marzo 2014
50
2
47
Bergamo
Visita sito
Bici
Trek Emonda SLR9
http://www.focusitaliagroup.it/news...iu-di-una-bici-equipaggiata-con-freni-a-disco

in particolare la versione SRAM RED monterà ruote leggere di casa DT SWISS con un medio profilo; sono curioso di vedere le prime bici pesate.

Su bikeradar hanno fatto vedere come sono scesi a 6 kg netti con pedali senza entrare nell'esoterico, per cui margini ce ne sono sicuramente per chi ama la grammomania; l'unico limite sarà dettato dai gruppi coi freni a disco, ma mi pare che sia Shimano DA sia Sram Red per il 2016 abbiano ridotto un po' il peso.

Ricordiamo il peso del telaio in taglia M verificato: 790 grammi
Forcella 320 grammi (erroneamente avevo riportato 295 grammi)

Se allestito bene senza grossi problemi si scende sotto i 6 kg.o-o

e' possibile montare il guppo durace di2 sulla versione disco?
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
17.363
8.423
Visita sito
Bici
disc
l'ho vista bene e non mi sembra proprio sto granche', non puo' ospitare il di2 e ha il passaggio cavi esterno, esteticamente nulla di speciale e poi bisogna vedere se i 790 gr in taglia 54 sono stati pesati a telaio grezzo o verniciato, nel secondo caso il telaio grezzo peserebbe addirittura 650 gr circa
 

pippo77

Novellino
1 Marzo 2014
50
2
47
Bergamo
Visita sito
Bici
Trek Emonda SLR9
l'ho vista bene e non mi sembra proprio sto granche', non puo' ospitare il di2 e ha il passaggio cavi esterno, esteticamente nulla di speciale e poi bisogna vedere se i 790 gr in taglia 54 sono stati pesati a telaio grezzo o verniciato, nel secondo caso il telaio grezzo peserebbe addirittura 650 gr circa


.... vista oggi in fiera .....bella grafica e linea pulita come piace a me; quoto sheik .....peccato cavi esterni e impossibilità montaggio del DI2 .....confermata.
.... a loro dire non si esclude la possibilità di aggiornamento a partire dalla prox stagione ......
Se così fosse ci farei sicuramente un pensiero!!!!
 

Allegati

  • IMG-20150914-WA0007[1].jpg
    IMG-20150914-WA0007[1].jpg
    121,7 KB · Visite: 247