Parto da zero...

marcokx

Novellino
20 Febbraio 2005
13
0
Visita sito
Ciao a tutti, non mi sono mai avvicinato al mondo della bici da corsa, quindi non ne capisco un beato tubo.
Vorrei fare un'acquisto possibilmente non da "pollo" dato che oggi nn sono in grado di capire quello che può essere adatto, e se può essere adatto a me, considerando che le offerte sono sconfinate.
Per ora vorrei iniziare a pedalare senza grosse pretese per capire dove indirizzarmi: questo è il mio obiettivo.
Vorrei però evitare di riacquistare in successione stessi componenti a distanza di poche settimane (almeno quelli basilari) quindi vi chiedo una indirizzata di base.
-Tipo di telaio
-gruppo cambio (unico punto di partenza fisso: vorrei uno shimano)
-guarniture
-ruote
..e via dicendo
per restare in un limite di spesa di spesa "umano"

Lo so che è una domanda strafatta e troppo generica ma spero possiate almeno dirmi quello che devo non fare :smile:

Grazie a tutti
 

New

via col vento
16 Aprile 2004
22.327
296
49
Castelnuovo d.G.
www.ciclomaniastore.com
Bici
Focus Izalco Sram Red
Essendo troppo generica la domanda per dirti che cosa prendere ti dico che cosa non prendere.

1. Telaio. Non prendere marche dal nome altisonante (Pinarello, Colnago, Cannondale, Trek, etc. etc). Queste biciclette sono degli oggetti dove spesso si tende a pagare un bel po' di più per il reale contenuto tecnico.
Ci sono però delle case (Cinelli, Lee Cougan, Battaglin, Scott) che a volte fanno dei modelli ben pensati e a prezzi tutto sommato accessibili.

2. Gruppo. Se la scelta deve essere Shimano, da un punto di vista di qualità la sceltava a finire sul Shimano 105 piuttosto che su Shimano Ultegra 10v. Il primo è 9v, il secondo 10. Si parla bene di tutti e due, il secondo è un gruppo recentissimo. Differenza di prezzo 200 euro circa, il prenderei il secondo...

3. Ruote. Anche qui io prenderei Shimano, le WH R600 (pensate per il gruppo Ultegra) o le WH 550 (pensate per il 105).

4. Manubrio, reggisella, attacco manubrio. Scegli componenti in alluminio di qualità piuttosto che in carbonio, sono + longevi e il peso non è sempre a favore del componente in fibra...

5. La forcella in carbonio è un must, magari risparmia su qualcos'altro ma prendila senz'altro in carbonio. Modelli scegli in base al prezzo... parti da 100 e qualcosa € per andare su, sempre + in altooooo (come diceva Mike Bongiorno). Secondo me quando hai preso una forcella fra i 150 e i 200 euro hai quanto di meglio puoi desiderare.

:-)

Se hai dubbi non aver paura a chiedere.
 

marcokx

Novellino
20 Febbraio 2005
13
0
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Giusto, il limite umano della spesa nn è uguale per tutti o-o

Vorrei rimanere intorno ai 2000€; ho pure una mtb trek che vale intorno ai 300 da permutare.

I materiali dei telai? mi pare di essere alla nasa!!!

ok per la forcella spero di azzeccarla, per il cambio il Dura-Ace è un botto troppo grosso? mi azzera troppo il budget per le restanti parti?...non vorrei rimetterci le mani successivamente (usato nn si trova vero? :yoga: )

già almeno domani saprò come rispondere a proposte più o meno assurde
poi vi aggiornerò..grazie
 

lampo 13

Apprendista Velocista
20 Aprile 2004
1.338
2
66
Roma
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Con 2000 euro puoi prendere un'ottima bici con telaio in buon alluminio,
carro e forcella in carbonio, gruppo Shimano Ultegra 10v, ruote Shimano,
pipa, reggisella e piega Ritchey, una buona sella e pedali del gruppo.
Insomma una bici definitiva.
 
?

...

Guest
marcokx ha scritto:
Giusto, il limite umano della spesa nn è uguale per tutti o-o

Vorrei rimanere intorno ai 2000€;

Se vuoi rimanere attorno a questa cifra riesci a comprare un gran bel mezzo, se sei campano o puoi arrivare a Caserta ti consiglierei di farci un giro, ci sono un paio di negozi che hanno prezzi favolosi o-o Per 2300 euri ho preso la mia bici nuova che ne vale molti molti molti di più! o-o
 

S&P

Passista
23 Dicembre 2004
4.654
11
60
Trieste
digilander.libero.it
Con 2000€ credo ti basti scegliere il colore. Il resto lo trovi già bello pronto, shimano per quella cifra sicuramente ultegra, forcella e forse carro in carbonio. Poi vedi quella che ti piace di più... Fatti invece prendere bene le misure....
 

marcokx

Novellino
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Ciao a tutti, non mi sono mai avvicinato al mondo della bici da corsa, quindi non ne capisco un beato tubo.
Vorrei fare un'acquisto possibilmente non da "pollo" dato che oggi nn sono in grado di capire quello che può essere adatto, e se può essere adatto a me, considerando che le offerte sono sconfinate.
Per ora vorrei iniziare a pedalare senza grosse pretese per capire dove indirizzarmi: questo è il mio obiettivo.
Vorrei però evitare di riacquistare in successione stessi componenti a distanza di poche settimane (almeno quelli basilari) quindi vi chiedo una indirizzata di base.
-Tipo di telaio
-gruppo cambio (unico punto di partenza fisso: vorrei uno shimano)
-guarniture
-ruote
..e via dicendo
per restare in un limite di spesa di spesa "umano"

Lo so che è una domanda strafatta e troppo generica ma spero possiate almeno dirmi quello che devo non fare :smile:

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1. Telaio. Non prendere marche dal nome altisonante (Pinarello, Colnago, Cannondale, Trek, etc. etc). Queste biciclette sono degli oggetti dove spesso si tende a pagare un bel po' di più per il reale contenuto tecnico.
Ci sono però delle case (Cinelli, Lee Cougan, Battaglin, Scott) che a volte fanno dei modelli ben pensati e a prezzi tutto sommato accessibili.

2. Gruppo. Se la scelta deve essere Shimano, da un punto di vista di qualità la sceltava a finire sul Shimano 105 piuttosto che su Shimano Ultegra 10v. Il primo è 9v, il secondo 10. Si parla bene di tutti e due, il secondo è un gruppo recentissimo. Differenza di prezzo 200 euro circa, il prenderei il secondo...

3. Ruote. Anche qui io prenderei Shimano, le WH R600 (pensate per il gruppo Ultegra) o le WH 550 (pensate per il 105).

4. Manubrio, reggisella, attacco manubrio. Scegli componenti in alluminio di qualità piuttosto che in carbonio, sono + longevi e il peso non è sempre a favore del componente in fibra...

5. La forcella in carbonio è un must, magari risparmia su qualcos'altro ma prendila senz'altro in carbonio. Modelli scegli in base al prezzo... parti da 100 e qualcosa € per andare su, sempre + in altooooo (come diceva Mike Bongiorno). Secondo me quando hai preso una forcella fra i 150 e i 200 euro hai quanto di meglio puoi desiderare.

:-)

Se hai dubbi non aver paura a chiedere.
 

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Novellino
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Giusto, il limite umano della spesa nn è uguale per tutti o-o

Vorrei rimanere intorno ai 2000€; ho pure una mtb trek che vale intorno ai 300 da permutare.

I materiali dei telai? mi pare di essere alla nasa!!!

ok per la forcella spero di azzeccarla, per il cambio il Dura-Ace è un botto troppo grosso? mi azzera troppo il budget per le restanti parti?...non vorrei rimetterci le mani successivamente (usato nn si trova vero? :yoga: )

già almeno domani saprò come rispondere a proposte più o meno assurde
poi vi aggiornerò..grazie
 

lampo 13

Apprendista Velocista
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Con 2000 euro puoi prendere un'ottima bici con telaio in buon alluminio,
carro e forcella in carbonio, gruppo Shimano Ultegra 10v, ruote Shimano,
pipa, reggisella e piega Ritchey, una buona sella e pedali del gruppo.
Insomma una bici definitiva.
 
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Guest
marcokx ha scritto:
Giusto, il limite umano della spesa nn è uguale per tutti o-o

Vorrei rimanere intorno ai 2000€;

Se vuoi rimanere attorno a questa cifra riesci a comprare un gran bel mezzo, se sei campano o puoi arrivare a Caserta ti consiglierei di farci un giro, ci sono un paio di negozi che hanno prezzi favolosi o-o Per 2300 euri ho preso la mia bici nuova che ne vale molti molti molti di più! o-o
 

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Con 2000€ credo ti basti scegliere il colore. Il resto lo trovi già bello pronto, shimano per quella cifra sicuramente ultegra, forcella e forse carro in carbonio. Poi vedi quella che ti piace di più... Fatti invece prendere bene le misure....